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(Val que la darrera generació ja no hi tenia res a veure, però...):

http://www.abc.es/20120604/motor-econom ... 41945.html

Ford deja de fabricar el Fiesta tras producir más de 5 millones de unidades

Ha sido el más fabricado en la planta de Almussafes, que ha producido cinco millones de unidades desde 1976
EFE / VALENCIA
Día 04/06/2012 - 19.52h

La planta de Forden Almussafes (Valencia) dejará de fabricar el Fiesta el próximo viernes, un modelo del que se han producido más de cinco millones de unidades desde la inauguración de la factoría en 1976.

El Fiesta ha sido el modelo más fabricado en la planta al suponer la mitad de todas los vehículos producidos en Almussafes, según han indicado fuentes de la dirección de Ford.

A finales del año pasado, concretamente a finales de noviembre de 2011, la factoría alcanzó los cinco millones de unidades del Fiesta desde la inauguración de las instalaciones.

Cuando el viernes deje de fabricar el Fiesta, la factoría únicamente producirá las dos versiones del C-Max, al que se unirán en pocos meses los modelos Kuga y Transit Connect.

La planta se prepara ahora para la fabricación del Kuga, que se iniciará en el último trimestre del año, y tiene adjudicada la producción de la Transit Connect, que comenzará en 2013.

Ford Almussafes tiene en marcha un expediente de regulación temporal de empleo de 39 días que comenzó en enero y se prolongará hasta octubre y que puede afectar hasta 4.959 trabajadores de una plantilla de 6.200.

En el expediente se incluyen los 300 empleados cuyos contratos se suspenderán por exceso de mano de obra cuando la factoría deje de fabricar el Ford Fiesta.

Para el mes de junio, a falta de confirmar los días, el ERE se aplicará el 11, el 12, el 18, el 25 y el 29, jornadas con las que se habrán aplicado ya 23 días de los 39 totales

El deixen de fabricar a València, però la producció d'aquest cotxe continua a Alemanya i als USA, on té molt d'exit. Precisament al Saló de Ginebra d'enguany han presentat el nou model pel 2013. O sigui que no es deixa de fabricar, continuarà als concessionaris i al carrer per molts d'anys. El món no s'acaba a València, potser per l'ABC si. Salut!

El problema no es que se fabrique o no el forfi. Lo grave son todos los que se van a quedar tirados que vivian de la producción de este coche. A este paso en este pais solo van a quedar campos de futbol que parece que es lo unico que interesa a la gente.

122-042-132 wrote:El deixen de fabricar a València, però la producció d'aquest cotxe continua a Alemanya i als USA, on té molt d'exit. Precisament al Saló de Ginebra d'enguany han presentat el nou model pel 2013. O sigui que no es deixa de fabricar, continuarà als concessionaris i al carrer per molts d'anys. El món no s'acaba a València, potser per l'ABC si. Salut!

Depenent d'on llegies la notícia, et donava a entendre una cosa o l'altre, i no ho veia clar, però merci per l'aclariment

Yo poseo un MK1 de 1977. Es un vehiculo que marco un hito cuando salio, mi abuelo decia que tenia mucho nervio por lo pequeño que era y para cuatro personas comodamente instaladas y creo que la planta de almusafes, se abrio precisamente para fabricar el ford fiesta y posteriormente el escort y el orion. El resto venian de Alemania o Inglaterra. El pasado martes nos convocaron a una reunión de ford fiestas en la Playa del Prat para un reportaje de la sexta que van a tratar la historia de este utilitario de Ford. La decisión de ford de retirar su fabricación de España y llevarlo a alemania, particularmete la considero como un robo de la poca identidad que nos queda ya que hablamos de un vehiculo que lleva toda la Democracia con nosotros.Si se organiza una concentración más sensata que la de la sexta os avisare por si quereis disfrutar de la vista de estos cacharros que en su momento infectaban las carreteras y hoy por hoy no queda ni en los desguaces ( me refiero al MK1 )
Saludos a todos

sagrering wrote:Yo poseo un MK1 de 1977. Es un vehiculo que marco un hito cuando salio, mi abuelo decia que tenia mucho nervio por lo pequeño que era y para cuatro personas comodamente instaladas y creo que la planta de almusafes, se abrio precisamente para fabricar el ford fiesta y posteriormente el escort y el orion. El resto venian de Alemania o Inglaterra. El pasado martes nos convocaron a una reunión de ford fiestas en la Playa del Prat para un reportaje de la sexta que van a tratar la historia de este utilitario de Ford. La decisión de ford de retirar su fabricación de España y llevarlo a alemania, particularmete la considero como un robo de la poca identidad que nos queda ya que hablamos de un vehiculo que lleva toda la Democracia con nosotros.Si se organiza una concentración más sensata que la de la sexta os avisare por si quereis disfrutar de la vista de estos cacharros que en su momento infectaban las carreteras y hoy por hoy no queda ni en los desguaces ( me refiero al MK1 )
Saludos a todos

¡Qué guai! Ojalá aún tuviéramos aquel Fiesta L en casa y lo pudiéramos traer! Igualmente, avísanos cuando emitan el reportaje, eh?