Transport.cat

http://www.ara.cat/societat/Iniciativa- ... 26677.html

Iniciativa perquè l'aeroport del Prat porti el nom de Pasqual Maragall

El diputat del PSC al Congrés Albert Soler ha llançat aquest dimecres la proposta com un gest per reconèixer la feina de l'alcalde de la Barcelona olímpica

ARA
Barcelona | Actualitzada el 11/07/2012 19:00

El diputat del PSC al Congrés Albert Soler ha posat avui sobre la taula la idea que l'aeroport del Prat passi a portar el nom de Pasqual Maragall. Un projecte que vol promoure com a iniciativa ciutadana. Soler ha llançat la proposta durant la presentació del seu llibre 'Intel·ligència esportiva' i ha reiterat a través del seu compte de Twitter que aquest gest seria una manera d'homenatjar l'exalcalde de Barcelona que va marcar "un abans i un després a la ciutat".

Coincidint amb la commemoració del vintè aniversari dels Jocs Olímpics de Barcelona, doncs, el diputat socialista ha explicat que creu que "estem en deute" amb Maragall perquè els Jocs van situar "Barcelona al mapa". Per això, defensa que ara és un moment "perfecte" per reconèixer la feina de qui va ser alcalde de Barcelona i president de la Generalitat.

L'aeroport de Barcelona ja té nom i dedicat a un dels propietaris de la Espanya Industrial, Carles S. Muntadas Prim

Història dels inicis del aerodrom de Barcelona:
L'any 1913 s'hi havia iniciat l'aeròdrom de la Volateria i el 1915 s'hi havia establert l'Aeroclub de Catalunya. El 1920 hom inicià els primers vols regulars a Mallorca, que des del 1939 , amb la línia de Madrid, constituí una de les connexions principals de l'aeroport.
Ampliat el 1929, l'aeròdrom acollí el 1931 la primera línia aèria catalana, l'anomenada d'Andorra, que moria a la Seu d'Urgell. El 1933, any en què era constituïda la Companyia Aero-taxi Mallorca, la Generalitat intentava de transformar l'aeròdrom en aeroport internacional de Barcelona, respectant les instal·lacions esportives i les militars que ja funcionaven.
A partir del 1939 hom l'anomenà aeroport Muntadas (popularment, del Prat) i Aeroport Transoceànic de Barcelona.
El 1948 hom inicià la construcció de la que actualment és la pista principal (07-25) i d'una segona pista (02-20), de 2,4 km, en direcció perpendicular. Després de successives ampliacions, ambdues foren definitivament acabades el 1970, amb unes longituds de 3,7 i 2,4 km, respectivament. El 2004 hom afegí una tercera pista paral·lela a la 07-25 de 2,6 km.
En 1948-52 hom construí una terminal, ampliada el 1963, any en què fou construïda la primera torre de control. El 1968 hom inaugurà un segon edifici terminal i el 1970 entrà en servei el pont aeri Barcelona-Madrid, servei que comportà la construcció d'una terminal a propòsit, al qual hom afegí el 1976 una terminal de càrrega.

Potser no sigui el nom més adient, però, si us plau, Pasqual Maragall no, més politica, prou; posats, el nom de la ciutat; i si no, tenim grans artistes, com per exemple Gaudí.

Salut!

Jo defenso que si s'ha de posar el nom d'algú, aquest algú ha de estar mort. Política? Depèn, Aeroport Francesc Macià... però sincerament, m'agraden els noms que sorgeixen del costum i de la ciutadania, m'agrada Aeroport del Prat, i així ho deixaria fins que això no canviï, o fins que aparegui un Charles de Gaulle a qui dedicar-li.

Lluita1714 wrote:Jo defenso que si s'ha de posar el nom d'algú, aquest algú ha de estar mort. Política? Depèn, Aeroport Francesc Macià... però sincerament, m'agraden els noms que sorgeixen del costum i de la ciutadania, m'agrada Aeroport del Prat, i així ho deixaria fins que això no canviï, o fins que aparegui un Charles de Gaulle a qui dedicar-li.

I per què cal esperar a que mori algú per fer-li un homenatge? No em sembla just.

Per mi, la cosa té una explicació pràctica: no és fins uns anys després que una persona es mori que se'n pot veure mínimament la dimensió real de la vida i obra. Com a cas extrem, algú li hauria posat Pl. Joan Carles I després d'anar de cacera d'elefants per Botswana, mentre a Espanya es firmaven miraculosament decrets amb la seva signatura?

metring wrote:

Lluita1714 wrote:Jo defenso que si s'ha de posar el nom d'algú, aquest algú ha de estar mort. Política? Depèn, Aeroport Francesc Macià... però sincerament, m'agraden els noms que sorgeixen del costum i de la ciutadania, m'agrada Aeroport del Prat, i així ho deixaria fins que això no canviï, o fins que aparegui un Charles de Gaulle a qui dedicar-li.

I per què cal esperar a que mori algú per fer-li un homenatge? No em sembla just.

Fer-li un homenatge se li pot fer, de fet se'n fan sovint, però dedicar-li tot un aeroport ja és una mica més gros. A un aeroport internacional no se li pot canviar el nom cada 10 anys i val la pena tenir un temps per reflexionar els canvis de nom quan es pugui fer un balanç de tota la vida de la persona homenatjada.

Alícia de Larrocha no té cap carrer ni plaça amb el seu nom a Catalunya. Victòria dels Àngels, dins de l'Àrea Metropolitana només se li ha dedicat un carrer d'un polígon industrial sense acabar a Montcada. Antoni Tàpies té carrers a Llinars, Esparreguera, a Polinyà... no a Barcelona ni l'entorn. Busqueu Glòria Lasso a Google Maps: és catalana nascuda a Barcelona, reconeguda arreu del món especialment a Mèxic, però només té un carrer a Còrdova! On són Vicenç Ferrer i Santi Santamaria? On li han dedicat res a Joan Pujol (Garbo)?

Sancho de Ávila sí que té un carrer, i estic buscant qui era Buenaventura Muñoz, que té un carrer entre la Meridiana i el Passeig Lluís Companys però no ho trobo, si algú ho sap i em pot il·luminar...

Per tant, trobo que tenim molts noms per posar, moltes persones que encara no han rebut homenatges d'aquesta mena, i que ja han mort i per tant tenim una perspectiva històrica suficient per saber si ho mereixen, per dedicar-li l'Aeroport del Prat a un home que encara li queda prou anys de vida, i la figura del qual encara no s'ha desvinculat d'un partit o una ideologia, com sí que ha passat amb Charles de Gaulle (tots els francesos l'admiren tinguin la ideologia que tinguin, com Francesc Macià aquí). He sentit veus a favor de dir-li Pau Casals... hi estaria d'acord, però jo esperaria, les crisis fan sorgir nous herois i nous salvadors, i és l'únic aeroport de Barcelona, i el primer que veuen els turistes quan arriben.

Ja posats, i en funció de com s'afini el criteri quantitatiu que impera tant per aquí, proposo dues variants: Barcelona Lionel Messi o Barcelona Sheldon Adelson.

Guigui wrote:Ja posats, i en funció de com s'afini el criteri quantitatiu que impera tant per aquí, proposo dues variants: Barcelona Lionel Messi o Barcelona Sheldon Adelson.

Jo cito aquests personatges com a exemples de persones als quals no se'ls ha dedicat res i que han estat catalans internacionals, reconeguts arreu, persones els quals mereixen un homenatge molt abans que no pas Pasqual Maragall (que també té mèrits, no dic que no). Per mi l'aeroport no duria cap d'aquests noms, però només critico els criteris emprats per als nomenclàtors de carrers, places i infraestructures. Jo crec que si de cas, pau Casals seria el més adient, però jo deixaria l'aeroport tranquil, que ja està prou bé.

Pots buscar al nomenclàtor de l'Ajuntament de Barcelona: http://w10.bcn.cat/APPS/nomenclator/frc ... p?idioma=0

Per cert, dintre el mateix nomenclàtor, cal destacar aquesta informació:

Normativa
Entre diverses normes de menor importància, cal destacar la següent: per poder dedicar un carrer a un personatge, han d'haver passat cinc anys, com a mínim, des de la seva mort. L'única excepció a aquesta norma és que en vida se li hagués atorgat la Medalla d'Or de la Ciutat.

Que trobo és una norma carregada de sentit comú i lògica, coses que són una rara avis en l'àmbit dirigit pels polítics.

Salut !!

Lluita1714 wrote:[...]estic buscant qui era Buenaventura Muñoz, que té un carrer entre la Meridiana i el Passeig Lluís Companys però no ho trobo, si algú ho sap i em pot il·luminar...[...]

Lluita1714 wrote:Jo crec que si de cas, pau Casals seria el més adient, però jo deixaria l'aeroport tranquil, que ja està prou bé.

Comparteixo plenament la teva selecció del candidat ideal.

genissimon wrote:Pots buscar al nomenclàtor de l'Ajuntament de Barcelona: http://w10.bcn.cat/APPS/nomenclator/frc ... p?idioma=0

Per cert, dintre el mateix nomenclàtor, cal destacar aquesta informació:

Normativa
Entre diverses normes de menor importància, cal destacar la següent: per poder dedicar un carrer a un personatge, han d'haver passat cinc anys, com a mínim, des de la seva mort. L'única excepció a aquesta norma és que en vida se li hagués atorgat la Medalla d'Or de la Ciutat.

Que trobo és una norma carregada de sentit comú i lògica, coses que són una rara avis en l'àmbit dirigit pels polítics.

Salut !!

Moltíssimes gràcies.

Buenaventura Muñoz y Rodríguez (Toledo 1853 - ?). Magistrat i polític. President de l'Audiència de Barcelona

Quants magistrats ha tingut l'Audiència de Barcelona? Si busques a Google no surt res sobre aquesta persona, amb aquest criteri tan bàsic, penso que poca transcendència històrica va tenir. D'altra banda aquesta normativa és nova per mi, i la celebro, havent estat una normativa després de 30 anys de poder socialista a l'Ajuntament, li diria a aquests mateixos que "se apliquen el cuento", que siguin conseqüents amb les hemeroteques i els arxius municipals, i que s'estiguin de propostes buides del "si cuela, cuela, y si no me la pela".

Probablement, a l'any que se li va donar el carrer, la rellevància era més alta:
30/09/1932
i també és raonable una estabilitat: un carrer que s'ha dit d'una manera determinada durant molt de temps (aquest mateix), si el nom no és causa de polèmica, tampoc no té sentit de canviar-lo (tot i que sí que vagin canviant els criteris per batejar carrers de nova construcció, o rebatejar carrers amb noms polèmics)

És un vici, el nomenclàtor de www.bcn.cat! Llàstima que és una mica "fluixet" pel que fa a dades, i no mostra l'origen històric exacte de certs carrers. Per exemple, de la Rambla de Guipúscoa diu que el nom va ser aprovat el 16/02/1998, que és quan es va passar de "Carrer de Guipúzcoa" a "Rambla de Guipúscoa". Es perd, però, la traça de quan se li va assignar el nom original, independentment del tipus de via.

Per cert, sense voler entrar en comparacions, ni tampoc especular amb la hipotètica data de la mort de ningú, el cèlebre avi d'en Pasqual Maragall va trigar 4 anys a tenir una via (Passeig, en aquest cas) amb el seu nom:

Maragall, Passeig de
Descripció: Joan Maragall i Gorina (Barcelona 1860 - 1911). Escriptor i poeta. Membre fundador de la Secció Filològica de l'Institut d'Estudis Catalans, mestre en Gai Saber i president de l'Ateneu Barcelonès.
Data Aprovació: 06/05/1915
Noms anteriors: General Martínez Anido (s'hi uneix); Ctra. Nueva de Horta, abans de 1900
Districtes: HORTA-GUINARDÓ (07) NOU BARRIS (08) SANT ANDREU (09) SANT MARTÍ (10)

Em sembla molt bé si voleu habilitar un tema propi sobre el nomenclàtor dels carrers de Barcelona, però tornem al tema del fil, si us plau.

No sembla que sigui un moment molt adient per a dedicar un aeroport o el que sigui a un polític, i menys a qui ens deleità amb el primer tripartit, d'infausta memòria. Tampoc sembla raonable des del punt de vista del màrketing, atès que El Prat es prou conegut amb aquest nom. Això sense prendre en consideració el cost de refer paperassa, senyalitzacions, inscripcions registrals, programes informàtics, etc. És la típica idea de polítics pensant en ells mateixos.

[off topic] Buenaventura Muñoz fou president de l'Audiència Territorial i impulsor de l'actual Palau de Justícia, que es dugué a terme sota la seva direcció i amb el finançament que aconseguí. Per això té el carrer tocant el Palau de Justícia (avui, seu de l'Audiència Provincial de Barcelona).

Ayerbe-Zuera wrote:Tampoc sembla raonable des del punt de vista del màrketing, atès que El Prat es prou conegut amb aquest nom.

A nivell internacional, se'l coneix com a Barcelona a seques. I, de fet, és el que passa amb la pràctica totalitat d'aeroports quan són l'únic de la ciutat.

Quant a la resta, totalment d'acord. No cal tocar el nom per res.

De fet, jo diria que els aeroports, a excepció potser d'algun de mític com el JFK, són coneguts per la població en general (aficionats a l'aviació a banda) pel topònim, i no pas pel nom amb què hagin pogut ser batejats (els que ho estan)

Vull dir que la repercusió del bateig seria, si de cas, a nivell local o metropolità.

Ayerbe-Zuera wrote: [off topic] Buenaventura Muñoz fou president de l'Audiència Territorial i impulsor de l'actual Palau de Justícia, que es dugué a terme sota la seva direcció i amb el finançament que aconseguí. Per això té el carrer tocant el Palau de Justícia (avui, seu de l'Audiència Provincial de Barcelona).

Carai Ayerbe, espectacular, moltes gràcies. I com és que no hi ha res escrit d'ell a Internet? En fi...

Doncs això, sembla que ningú està d'acord amb posar-li Pasqual Maragall a l'Aeroport

Aprofito l'avinentesa per encetar enquesta.