Transport.cat

No se si es el millor lloc on preguntar-ho però ja fa temps que em pica la curiositat, no se si algú em pot donar una explicació o em pot informar dels possibles motius de tocar el clàxon en el següent cas, ja fa poc mes d'un any que els rodalies de la R4 toquen el clàxon al seu pas per l’antiga estació de Castellarnau (estació sense servei), si no m'equivoco des de que van construir la ronda nord (passa per sota la via del tren i van construir un pont nou pel tren) no el toquen a totes hores però si freqüentment, sobretot passades les 11 de la nit, des de casa meva sento el clàxon i això que no visc molt a prop de les vies, d’aquí la meva curiositat, com es que encara segueixen tocant el clàxon a altes hores de la nit ( 11, 12 de la nit) quant ja no es fan obres en aquell tram i no hi ha perill.

Sokjo wrote:No se si es el millor lloc on preguntar-ho però ja fa temps que em pica la curiositat, no se si algú em pot donar una explicació o em pot informar dels possibles motius de tocar el clàxon en el següent cas, ja fa poc mes d'un any que els rodalies de la R4 toquen el clàxon al seu pas per l’antiga estació de Castellarnau (estació sense servei), si no m'equivoco des de que van construir la ronda nord (passa per sota la via del tren i van construir un pont nou pel tren) no el toquen a totes hores però si freqüentment, sobretot passades les 11 de la nit, des de casa meva sento el clàxon i això que no visc molt a prop de les vies, d’aquí la meva curiositat, com es que encara segueixen tocant el clàxon a altes hores de la nit ( 11, 12 de la nit) quant ja no es fan obres en aquell tram i no hi ha perill.

Realment, el fil d'on penjava inicialment aquest missatge, massa a veure...Per això l'he separat.

Me imagino que por precaucion logicamente, siempre puede haber gente rondando por la zona a cualquier hora del dia... sea que adif/renfe, o vecinos de los alrededores...

Probablement, l'ús del càxon sigui degut a la presència d'una 'S' a dins d'un senyal rectangular.

Hola!

Els trens no disposen de "clàxon", sino de xiulet. Els trens de rodalies disposen de dos xiulets, un de greu i un altre de agut.

Jo xiularia a Castellarnau encara que no hi hagués cap senyal "S" (Art. 234 fig. A RGC Título II; la qual ordena al Maquinista fer el xiulet d'atenció) pel sol fet de ser un baixador abandonat i que es pot creuar lliurement les vies, mai se sap qui pot aparèixer per allà i els trens acostumen a passar rondant els 120.

Mai se sap quan hi pot haver o no perill a la via i, enlloc de cap normativa de ADIF o Renfe diu quan i quan no es pot xiular. Per a més informació, Art. 253 del Título II del RGC.
Més amunt del baixador direcció Terrassa hi ha diversos camins i caminets paral·lels o gairebé paral·lels a la via, mai se sap. Si mai passa cap desgràcia, el primer que miren és si el Maquinista ha fet us del xiulet i del frè d'urgència.

Salut.-

He adaptat el títol del fil a la terminologia més correcta.