Transport.cat

Estic preparant per fer una maqueta de trens, estic indecís. Volia saber si hi ha algun foraire que en tingues, no sé si fer-la H0 o fer-la N. Volia que m'aconselleu-me. Necesito saber per preu i marca que surt millor. Aniré a comprar-los a Palau (Pelai, 34) Adeu
Editat 12/11/2013 Motiu: canvi títol

De quant espai disposes? Si tens espai de sobres la pots fer en H0, sinó millor agafa't N, perquè amb H0 només podràs fer composicions curtes i utilitzar radis a les corbes poc realistes. Ara bé, si el que t'interessa és el detall, en H0 tindràs models molt més detallats.

• De quant espai disposes?
• Què t'interessa més, el detall dels models, o prefereixes poder tenir més traçat o un traçat més creïble?
• T'importa molt tenir un material concret, o et pots adaptar a una oferta més reduïda?

Igualment, segons els teus interessos, pensa que també existeix l'escala Z (molt més petita que les altres) o la TT (entre HO i N).

Hola,
-Pels espais, no hi ha problema tinc 50/60 m2
-M'interessa tenir un traçat llarg o sigui en linia recte
-El material m'interesen automotors simples, tipus RENFE, uns 444 o civies.

raulitinbcn wrote:Hola,
-Pels espais, no hi ha problema tinc 50/60 m2

Escala HO. Sense cap mena de dubte.

Amb aquest espai, H0.

Ara et toca decidir si digital (fins a quin nivell) o analògic....

...i si dos carrils o sistema Märklin.

Hola a tots. He anat a Palau i m'han recomenat un set d'iniciació de marklin crec que mig digita( amb un mando per controlar les maquines ). Els heu probat? En teniu de marklin? Sabeu si marklin té maquines espanyoles ( locomotores i vagons de renfe adif ) ?

Märklin té molt poca cosa de Renfe, això ho hauries de mirar a Electrotren, aquests sí que tenen diversos models de Renfe. I a més són lleugerament menys cars.

Els tres carrils (sistema Märklín) no limita el disseny del circuit de les vies al no haver-hi mai cap curtcircuit, com si es pot produir en el sistema dos carrils (en els bucles de retorn), tot i que en digital (*) el problema és molt menys problema.

En dos carrils hi ha molta més varietat de material RENFE, tot i que marques com Electrotrén o Roco també fabriquen en "tres carrils".

Facis el que facis, pensa a construir la maqueta modular. Això vol dir que es pugui dividir fàcilment en fragments manejables. Un altre bon consell és dotar de rodes les potes d'aquests mòduls per si mai fa falta moure-la ni que sigui una mica (per passar uns cables o simplement pintar les parets del local).

* per les mides de l'estança et recomano fermament el sistema digital. A més, sempre el podràs connectar a un ordinador i que sigui aquest qui "reguli" tot el trànsit a la maqueta.

Salut !!

aim wrote:Amb aquest espai, H0.

Ara et toca decidir si digital (fins a quin nivell) o analògic....

Märklin ja l'he descartat perquè pel seu missatge inicial entenc que es vol centrar en Renfe, i les marques que fabriquen material de Renfe ho fan normalment per 2 carrils, tot i que sempre pot convertir un de 2 carrils a 3 (jo tinc un Euromed amb patí).

Bon dia a tothom,

Jo he entrat a fons en aquest tema farà quasi un any, segurament tot el que t'estiguis plantejant tots ho hem fet en iniciar-nos en aquest tema. Temes a decidir :

- ESCALA : Com ja t'han dit, per les mides que indiques et pots permetre sobradament escollir escala H0, molt més detallada i amb més oferta de material.
- SISTEMA DE CORRENT : Respecte dos o 3 carrils, el fet de voler material RENFE actualment considero ja no és un motiu decisiu ja que especialment Rocco i Electrotren treuen molt del material en els dos sistemes. A banda, és possible convertir de 2C a 3C, per ara no m'ha estat necessari.
- ANALÒGIC o DIGITAL : El sistema digital ofereix moltes més possibilitats (més circulacions simultànies per les vies, sons, control desviaments, establir rutes, més possibilitats de configurar les màquines.....), es clar que et cal la central i que totes les locomotores siguin digitals, si no ho són, digitalitzar-les. Hi ha diferents protocols segons els "xips" que utlitza cada fabricant, el més versàtil una central multiprotocol. Només si fossis "monofabricant" potser et valdria una central que no ho fos.

Tot lo dit anteriorment condiciona també el cost : cost inicial és menor en un pack però potser els elements no són els que tu vols (central no sigui mulitprotocol per ex.), si després hi invertiràs més,.....

T'explico el més cas, potser també es d'ajuda.

Espai inicial : 1mx2,4m, ínfim en comparació al teu.
Vaig recuperar fa quasi un any antigues vies M (metàl.liques) Marklin, locomotores Marklin i vagons Marklin i Electrotren, tot amb uns 30 anys d'antiguitat.
El material mòbil Marklin està realment molt ben fet i després de 25 anys sense rodar, anava perfecte.

Fa mig any vaig decidir passar al digital per tenir més possibilitats, control i efecte real (sons,...). Vaig donar voltes a lo dit anteriorment iper poder escollir el que volia no vaig optar per cap pack :
- Vaig canviar les vies pel tipus "C", no pel seu estat sinó que pel fet de ser totalment metàl.liques hi havia més risc d'algun contacte no propiament del rail i tenir problemes amb la central.
- Digitalitzar totes les locos, algunes amb so (no es poden tenir locos analògiques en circuit digital, en canvi moltes no se si totes les locos digitals poden fucnionar en mode anal`+oig però sense cap de les ventatges del xip)
- central Esu Ecos multiprotocol, amb pantalla tàctil, actualitzable, força intuitiva
- ampliar espai a el doble (en forma d'"L") i el mateix espai en una planta inferior (en construcció ara mateix)
- m'agrada molt el material alemany però per ara tot el que he adquirit aquest mesos ha estat RENFE, que també em tira molt : Electrotren (convoi RENFE 440, loco RENFE 321), Rocco (RENFE ESTADO) i vagons Electrotren (RENFE). El proper serà un Talgo. Com veus, material n' hi ha de tot tipus.

En fi, opinions i gustos els que vulguis, la meva experiència és l¡'explicada, un altre haurà escollit 2C. El que segur que et pots permetre per espai es H0 i de cara a futur una central digital (millor multiprotocol).

Qualsevol cosa més, ja ho saps.

Ah !, molt important, la humitat, pols i sol ben lluny !!!

Hola a tots, ja tinc una mica de cosa comprada: Loco alemanya ???, vagó de Renfe ''estandar'', vagó de manteniment de Renfe, 2 agulles, dos corbes 160º, moltes vies rectes. Ara bé, per Reis els meus pares m'han donat 170 euros, i me'ls vull gastar en material pel tren. En sabeu alguna tenda que hi venguin trens no força cars? (A Barcelona ciutats si pot ser) Algú sap on puc trobar un Talgo III no Pendular, en H0?

A Barcelona n'hi ha unes quantes:

-Al centre tens Palau. Precisament, en estar al centre és la més cara, fins i tot diria que els preus són força abusius. De material, en tenen sobretot estranger.
El principal punt a favor d'aquesta botiga és que tenen una secció d'articles de segona mà, on pots trobar el material descatalogat que t'interessi. Tampoc no et recomano que intentis vendre el que ja no vulguis allà, doncs una vegada vaig vendre un cotxe per 6€ (em van dir que si em donaven més ells no tindrien marge de guany) i la setmana següent vaig veure que el van traure a la venda a 30€.

-També al centre tens Rocafort. Aquí hi ha força més material espanyol, i si no tenen alguna cosa la demanes i te l'acostumen a portar. És una mica més econòmica que Palau, especialment tot el tema de vies, decoració i accessoris com il·luminació de cotxes i tal, aspecte en el qual també tenen força més estoc. També tenen alguna coseta de segona mà.

-Al carrer Aribau hi ha Poly. Al centre comercial de Gran Via 2 també n'hi ha una altra. A ambdues no hi ha gaire cosa de trens (es dediquen sobretot a altres tipus de maquetes), però de tant en tant hi trobes algun chollo.

-A Barcelona ciutat, encara que ja no al centre, hi ha Cavall de Ferro i N Train. No conec cap de les dues però n'he sentit a parlar bé.

-La Plaça Masadas és sens dubte el millor lloc de Barcelona per a comprar articles descatalogats, així com per a vendre coses que ja no vulguis. És un mercat que es munta a la plaça el primer Diumenge del mes (llevat de al Gener, que crec que es sol fer el segon Diumenge).

-També cal dir que a internet pots trobar moltes coses i a bon preu, a llocs fiables com eBay. Personalment jo he comprat força coses i sempre he quedat content.

El Poly d'Aribau ha tancat fa un parell de mesos.

foronda 141 wrote:El Poly d'Aribau ha tancat fa un parell de mesos.

I el de GranVia 2 també ?

Hola,

Al carrer Independencia, prop de Pare Claret tens Gotthard Trens, amb molt material encara que no se com van de preus. I a la Rambla Volart, prop del passeig Maragall, tens Mabar, que fan models propis d' automotors Renfe !!!! No et puc dir com van de preus, jo fa força anys que tinc abandonades les meves maquetes

A Rocafort els cops que hi he anat he vist que tenien un Talgo III i alguns mansos en una de les vitrines, però al catàleg no apareix. Normalment quan haig de comprar algo vaig a Rocafort.

Al Carrer Gran de Sant Andreu nº 12 tens Orient Express al Carrer Gran de Sant Andreu nº 12 (hi he passat vàries vegades pel davant però no hi he entrat. Encara que pel nom sembli que sigui només de trens, és de modelisme en general)

Algú em sabria explicar com fer un panell de control per la maqueta (controlar agulles, cantons, tensió, etc ...) O alguna web que ho expliqui.
La meva maqueta es un oval amb una via desviada per sota en una recta.

/------------------------------------------------------------------------------------\
/ \
| |
| |
| |
| |
| |
\ |
\ ------\-----------------------------------------------------------------------------/
--------------------------------------------------------------------------

Basicament, seria ho se d'alt