Transport.cat

Edito: Actualització mapa: http://treinreiziger.nl/userfiles/image ... 014_A4.pdf

Mitjans 2014: http://www.treinreiziger.nl/userfiles/i ... i_A4-2.pdf

Mapa de principis del 2013: http://www.treinreiziger.nl/userfiles/i ... 013_A4.pdf

-Les línies més primes son les que "només" van cada hora. La resta van cada 30 o menys.
-Hi ha diferents operadors però per l'usuari es integració total.
-Han inaugurat el tram Lelystad-Zwolle, que suposa una millora de la connexió entre el nord d'Holanda i Amsterdam, que ja era bona per Amersfoort, i han inaugurat estacions noves en diversos punts.
-Han millorat els enllaços en diverses estacions. Millorat vol dir que han passat de 15 a 5 minuts, que es fan a la mateixa andana, etc.
-La enveja es dolenta i s'ha d'evitar, però Holanda no ens ho posa fàcil...

I aqui es veu un mapa amb totes les línies i els trens a temps real, si l'amplies una mica es veu clar com es van movent!

http://kubus.mailspool.nl/spoorkaart/

Un mapa com aquest només és possible en països i regions amb horari cadenciat integrat (HCI). Els neerlandesos ja fa més de 40 anys que van implantar l'HCI a tota la seva xarxa. Els mapes de la DB són d'un estil similar:
Xarxa ICE
Xarxa IC/EC

Però a mi el que em fascina és de la SBB-CFF-FFS, on en un sol mapa s'hi representen tots els horaris!

Suïssa 2013
S-Bahn Zürich 2013
Altres versions

Amsterdam és una ciutat preciosa i l'estació central està perfectament situada davant del nucli antic. La curiositat és que la construcció de l'estació central al final del s.19, va ser motiu d'un fort rebuig i polèmica perquè es va edificar just al davant de la façana "marítima" de la ciutat, tancant l'accés al port històric. Seria com si a Barcelona, haguessin construït l'estació de França darrera de Colom, amb un edifici monumental al damunt, tapant tota la vista del mar. Evidentment ara l'estació central d'Amsterdam està perfectament integrada a la ciutat, tothom es beneficia de la seva centralitat, i ningú se'n recorda del disgust que van tenir quan la van construir.

Ho dic perquè de vegades ens espantem d'alguna infraestructura pensant que serà el desastre que acabarà amb la nostra ciutat. I senzillament el que passa és que ens hi acabem adaptant

Aquí fan al revés. "Tanquen ferides urbanes", i els usuaris del ferrocarril ens hem d'anar a morir de fàstic a l'extraradi o sota terra.

Ecomobisostrans wrote:I aqui es veu un mapa amb totes les línies i els trens a temps real, si l'amplies una mica es veu clar com es van movent!

http://kubus.mailspool.nl/spoorkaart/

Això s'ha d'inmortalitzar !!!
Acabo de fer una captura de pantalla d'aquest mapa fa uns minuts, concretament 1-5-2013 0:51 i hi ha trens com si fos hora punta !!! http://i78.photobucket.com/albums/j83/E ... 4de90b.png
Ahir dia 30 va ser el Dia del Rei (fins ara Dia de la Reina) i es festa major a tota Holanda, de fet la festa ja va començar el 29 a la tarda i acaba aquesta matinada, i posen trens de reforç perque es pugui anar i tornar còmodament de les diferents poblacions. Aques any la festa és encara més especial pel coronament del nou rei, però el desplegament de transport cada any es més o menys igual.