Transport.cat

Prova pilot pionera per estalviar energia al metro

S'instaurarà a la parada de metro del Passeig de Gràcia per estalviar un 5% de recursos

http://www.ara.cat/barcelona/Prova-pilo ... 81302.html

ARA wrote:Prova pilot pionera per estalviar energia al metro

S'instaurarà a la parada de metro del Passeig de Gràcia per estalviar un 5% de recursos

http://www.ara.cat/barcelona/Prova-pilo ... 81302.html

I per què no ho han fet abans?

Renfe445 wrote:

ARA wrote:Prova pilot pionera per estalviar energia al metro

S'instaurarà a la parada de metro del Passeig de Gràcia per estalviar un 5% de recursos

http://www.ara.cat/barcelona/Prova-pilo ... 81302.html

I per què no ho han fet abans?

?????
Quin problema hi ha que ho facin ara?

El que importa és que ho facin ara.
Un projecte molt interessant, a veure que en sortirà...

A mi també m'agradaria veure com funciona... i si és possible podrien augmentar el 5% si progressa l'experiment i millora tot.

No sé si és que he llegit massa ràpid la notícia però no explica el que tenen pensat fer per reduir el consum. Suposo que quan especifica escales mecàniques referirà a què s'aturaran mentre no hi hagi demanda, tal com funcionen les estacions de FGC. Esta molt bé que s'intenti estalviar energia, espero que surti bé i que encara puguin estalviar-ne més.

Avui en dia amb sensors que detectin el moviment es pot des de parar les escales mecàniques si no hi ha ningú usant-les a variar la intensitat lumínica.
I més estalvi encara si s'opta per anar canviant els fluorescents tradicionals per nous a base de LED's.

Al preu al que va la llum, tot estalvi es poc.

Suposo que és tot allò que no sigui d'àmbit ferriviari, escales automàtiques, ascensors, il·luminació, llum plafons anuncis, ventilació, aire condicionat (en el cas que n'hi hagi)....