Transport.cat

Deu ser l'arxiu que al Consell Assessor volia processar fa 5 anys, no?

http://www.btv.cat/btvnoticies/2015/04/ ... temporani/

TMB dóna més d’un miler de contenidors de documents a l’Arxiu Municipal Contemporani

TMB i l'Ajuntament han acordat la donació de 1.055 contenidors amb documentació de les companyies de metro i autobusos de la ciutat a l'Arxiu Municipal Contemporani de Barcelona. S'hi recullen també expedients d'empreses que ja són història, com Gran Metro o "El transversal", i material que en molts casos té més de 150 anys d'antiguitat.

Una sol·licitud de passi de lliure circulació de 1937 per a Tramvies de Barcelona o una acció al portador emesa per la Compañía General de Autobuses de Barcelona de 1922. Aquests són alguns dels documents d’antigues companyies de transport públic de Barcelona que ha heretat al llarg dels anys TMB.

Ara, 1.055 contenidors amb documents en format paper d’aquestes i d’altres empreses com Gran Metro, Transversal, Maquitrans i Urbas passaran en mans de l’Arxiu Municipal Contemporani. De fet, tècnics documentalistes ja havien tingut accés al fons de TMB i l’havien ordenat, sanejat i n’havien seleccionat el material acumulat.

Als anys 20, es van constituir dues grans empreses de transport suburbà a la ciutat. Ferrocarril Metropolità, o “El transversal” com se’l coneixia, es va fundar per tirar endavant el projecte de connectar la ciutat amb una via de tren subterrània. El Gran Metropolità de Barcelona aixoplugava Tramvies de Barcelona, Ferrocarrils de Catalunya i diversos bancs barcelonins i de Bilbao. A la dècada dels 50, totes dues empreses es van fusionar i municipalitzar, quedant amb el nom de FC Metropolità de Barcelona. Amb l’arribada de la democràcia, l’Ajuntament va crear Transports Municipals de Barcelona, per integrar la xarxa de transport en superfície i subterrània.

Efectivament!!!. Són aquells arxius que estaven en aquells famosos contenidors de Sant Esteve Sesrovires. Finalment, es podran consultar pel públic i disposarem d'un inventari per saber què hi ha. L'única "pega" és que l'Arxiu Municipal Contemporani té molt poc espai per a la consulta. Espero que això també ho arreglin com més aviat millor.

Aquí (imagino que és enllaçable, sinó ja procedireu) hi ha una mica més d'informació. Parla de documentació entre el 1854 i el 1940:

http://www.naciodigital.cat/noticia/852 ... /barcelona

Comentari a la pàgina de BTV, no sé qui és, ni si pertany al C.A.:

| Josep M. Solé / 06.04.2015 / 23:50

Segons com es miri, és una bona decisió, a causa de la desastrosa política de la Fundació de TMB. Una colla d’incompetents.

Jo només puc dir que a les reunions del C.A. ni se n'ha parlat d'aquest donatiu de documents, quan fa 5 anys jo era a un grup de treball sobre el tema, no ho entenc... Cada cop va a pitjor, ho sento.

metring wrote:Comentari a la pàgina de BTV, no sé qui és, ni si pertany al C.A.:

| Josep M. Solé / 06.04.2015 / 23:50

Segons com es miri, és una bona decisió, a causa de la desastrosa política de la Fundació de TMB. Una colla d’incompetents.

Jo només puc dir que a les reunions del C.A. ni se n'ha parlat d'aquest donatiu de documents, quan fa 5 anys jo era a un grup de treball sobre el tema, no ho entenc... Cada cop va a pitjor, ho sento.

Es el clásico despotismo institucional que tenemos por aquí. COMO va a ser que los señorísimos se reduzcan a tener en cuenta a esa CHUSMA, al POPULACHO, quita quita. Que todavía hay clases.

La veritat és que fora millor que estigués en mans de la fundació, que hauria de tenir com a objectiu llunyà tenir un museu propi per exposar vehicles i........ documentació. Però clar, hauria de ser una fundació amb més recursos i empenta.