Transport.cat

El Govern aprova la marca Transports públics de la Generalitat de Catalunya

Substituirà l’actual Transports públics de Catalunya en tots els serveis de transports terrestres de viatgers per carretera, ferrocarril i cable competència de la Generalitat

El Govern ha aprovat la creació de la marca Transports públics de la Generalitat de Catalunya, que substituirà la fins ara existent Transports Públics de Catalunya, present en la imatge corporativa dels diferents transports competència de la Generalitat.

La implantació d’aquesta nova marca es farà en dues fases. La primera, a les instal·lacions i el material mòbil de la xarxa de transport públic regular interurbà per carretera i serveis de transport ferroviari operats per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Renfe i Tram. I la segona, a les instal·lacions i el material mòbil de les línies urbanes d’autobusos i servei ferroviari operat per Ferrocarril Metropolità de Barcelona.

Aquesta nova marca s’ha creat per unificar la imatge de tots els serveis competència de la Generalitat i on l’Administració pública hi fa una important aportació econòmica per al seu manteniment.

La Generalitat de Catalunya té la competència exclusiva sobre els transports terrestres de viatgers per carretera, ferrocarril i cable que transcorren íntegrament dins el territori de Catalunya. Aquesta competència és exercida actualment, pel que fa el transport ferroviari, mitjançant, d’una banda, una empresa pública pròpia, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, i de l’altra, Renfe Operadora, en virtut dels acords de traspàs dels serveis de rodalies i de regionals i Ferrocarril Metropolità de Barcelona i Tram en l’àmbit de l’Àrea Metropolitana.

Pel que fa la xarxa de transport públic regular interurbà per carretera de titularitat de la Generalitat, el servei és prestat mitjançant empreses privades a l’empara dels corresponents contractes de gestió de servei públic.

Així mateix, en el marc de les autoritats territorials de mobilitat, en tant que Consorcis que agrupen les diferents administracions competents en matèria de transport, la Generalitat de Catalunya garanteix amb les seves aportacions el finançament del sistema de transport públic.

http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJ ... talunya.do

En matèria de transport públic, era el que el país necessitava amb més urgència: llençar a la paperera una marca i crear-ne una de nova, pràcticament idèntica.

Trobo a faltar un detall, moure l'escut cap a un cantó, com van fer amb el logo de FGC

Guigui wrote:En matèria de transport públic, era el que el país necessitava amb més urgència: llençar a la paperera una marca i crear-ne una de nova, pràcticament idèntica.

Mientras hay gente con el agua hasta el cuello los muy graciosos se dedican a invertir inútilmente dinero valioso para crear esta pluma.
Pluma = Imagen que sólo posee dos colores, normalmente el blanco y el negro, pero también el negro se puede sustituir por otro color, en este caso el rojo.
También se le puede llamar "línea".

Els nous trens de la línia Lleida-La Pobla tenen tots els números per portar aquesta nova marca. I quedarà curiós veure-ho a Renfe...

Gràcies Generalitat, sempre tant atents a les necessitats de la mobilitat.

Gastos tontos Made in CDC, en fin en vez de mejorar el transporte se gastan el dinero de todos en chorradas como esta.

La implantació d’aquesta nova marca es farà en dues fases. La primera, a les instal·lacions i el material mòbil de la xarxa de transport públic regular interurbà per carretera i serveis de transport ferroviari operats per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Renfe i Tram. I la segona, a les instal·lacions i el material mòbil de les línies urbanes d’autobusos i servei ferroviari operat per Ferrocarril Metropolità de Barcelona.

Pel que sembla no només volen sustituir l'actual marca "Transports Públics de Catalunya" sinó afegir la nova marca a transports on fins ara només hi havia l'emblema de l'operador i el de l'ATM de torn.

I, clar, per això no es podia continuar fent servir la marca anterior de TPC.

Ganes de tocar el que no sona...

Veurem, per tant, busos de TMB amb la banda de Transports Públics?

Parlant de logotips, un petit off-tòpic. Els busos de TMB no porten els emblemes de ÀMB Bus metropolità a sobre de la porta; els busos que porten l'enganxina la porten al vidre o sobre la roda, però porten el primer o el segon logo, cap porta l'actual.

En lugar de gastarse el dinero en cosas realmente necesarias, se lo tienen que dejar en bobadas. Sin comentarios.

A banda de tot el que heu dit -que teniu raó- en aquest moment que s'està promovent la "desconnexió" resulta una contradicció canviar "Transports de Catalunya" pel més autonòmic "Transports de la Generalitat de Catalunya"...

WMD626 wrote:A banda de tot el que heu dit -que teniu raó- en aquest moment que s'està promovent la "desconnexió" resulta una contradicció canviar "Transports de Catalunya" pel més autonòmic "Transports de la Generalitat de Catalunya"...

Igualmente, se van a gastar tropecientas mil pelas en meter "la Generalitat" en medio.

WMD626 wrote:A banda de tot el que heu dit -que teniu raó- en aquest moment que s'està promovent la "desconnexió" resulta una contradicció canviar "Transports de Catalunya" pel més autonòmic "Transports de la Generalitat de Catalunya"...

Generalitat no te res d'autonòmic

Jimmy Mimmy wrote:

WMD626 wrote:A banda de tot el que heu dit -que teniu raó- en aquest moment que s'està promovent la "desconnexió" resulta una contradicció canviar "Transports de Catalunya" pel més autonòmic "Transports de la Generalitat de Catalunya"...

Generalitat no te res d'autonòmic

No, és clar, a banda que és una administració autonòmica. O què et penses que és la Generalitat?

WMD626 wrote:

Jimmy Mimmy wrote:

WMD626 wrote:A banda de tot el que heu dit -que teniu raó- en aquest moment que s'està promovent la "desconnexió" resulta una contradicció canviar "Transports de Catalunya" pel més autonòmic "Transports de la Generalitat de Catalunya"...

Generalitat no te res d'autonòmic

No, és clar, a banda que és una administració autonòmica. O què et penses que és la Generalitat?

Coneixes la seva història? Sabies que el Puigdemont és el 130è president?

WMD626 wrote:És clar que no!!!. Si deixem de banda que és una administració autonòmica

Existia abans que Catalunya fos una autonomia, i si ho deixés de ser seguirà existint.

Una mica. A més, treballo a la Generalitat des de fa gairebé 30 anys. Et puc explicar la història (l'antiga i l'actual), per què l'actual òrgan de govern autonòmic es diu "Generalitat", com està organitzada, què és ara mateix i què volem que sigui en el futur. Per això mateix, em sembla un contrasentit ara canviar el nom de "Transports públics de Catalunya" per posar "Transports públics de la Generalitat". És anar enrere, o sigui, del president 130 ens en anem cap al 125 o 126. "Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya" estava molt bé el 1979, però ara no té sentit seguir parlant de "Transports de la Generalitat". O realment penseu que si Catalunya esdevé independent, el seu govern es continuarà dient "Generalitat"? . Si algun dia tenim un Estat, aquest es dirà Catalunya , tindrà el Govern de Catalunya i el seu servei de transports seran els Transports de Catalunya, no "de la Generalitat".

Totes les estacions de la L9sud tenen aquest nou logo.

L'abril de 2017 es va publicar un manual d'imatge corporativa de la marca 'Transports públics', amb els diferents elements on es pot (s'ha?) d'incorporar la marca. Són els següents:

- Pals de parada d’autobusos interurbans
- Marquesines d'autobusos interurbans
- Estacions d’autobusos
- Autobusos interurbans
- Material mòbil del Metro de Barcelona
- Material mòbil de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
- Material mòbil de Rodalies de Catalunya
- Material mòbil del Tram de Barcelona
- Accessos al Metro de Barcelona
- Accessos a FGC

Actualment els únics trens que ja la porten són les noves unitats de la línia de la Pobla, oi?