Transport.cat

Està en anglès, però es pot resumir en què trens del metro de Berlín tornaran a circular degut a la manca de material mòbil i que surt més econòmic recuperar-los reformats. Seran 3 els trens que circularan, a la línia U55 la primavera de 2017 http://www.citylab.com/commute/2016/11/ ... ource=SFFB

metring wrote:Està en anglès, però es pot resumir en què trens del metro de Berlín tornaran a circular degut a la manca de material mòbil i que surt més econòmic recuperar-los reformats. Seran 3 els trens que circularan, a la línia U55 la primavera de 2017 http://www.citylab.com/commute/2016/11/ ... ource=SFFB

Los que les encantan las "Doras" van a saltar de alegría!

Lástima que se queden "incrustados" en la U55.

metring wrote:Està en anglès, però es pot resumir en què trens del metro de Berlín tornaran a circular degut a la manca de material mòbil i que surt més econòmic recuperar-los reformats. Seran 3 els trens que circularan, a la línia U55 la primavera de 2017 http://www.citylab.com/commute/2016/11/ ... ource=SFFB

Com aquí amb els 1100, que ara ens farien força falta. Podem portar això al Consell Assessor aviam que en diuen

També cal dir que és una mesura provisional fins que s'acabi la prolongació de la línia U5 cap a l'oest des de l'Alexanderplatz, que absorbirà l'actual línia U55, en principi si no tinc mal entès l'any 2020. I els posen a la línia U55 ja que només hi ha una via instal·lada i funciona en mode llançadora, amb un tren cada deu minuts, a més que està aïllada de la resta de línies de l'U-Bahn (té enllaç amb l'S-Bahn per els dos extrems, això sí).

Aquí FGC ja va fer una cosa semblant quan va recuperar una "Granota" a finals dels 90 per fer els serveis llançadora Sarrià-Reina Elisenda fins que va arribar la segona comanda de trens 112.