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Soy del 82 por lo que casi no recuerdo la previa a la inauguración del túnel pero mis padres siempre me han explicado que el túnel tenia en origen tres galerías paralelas y no dos como hay actualmente abiertas al publico. De hecho en la boca de Horta están en uso las galerías LLobregat, Central(por darles un nombre) y la que seria la del lado Besòs está oculta tras unos gigantescos "maceteros" con arbustos y árboles. En las bocas del Guinardo pasa más o menos lo mismo, las galerías Llobregat y Central están en uso y la Besòs estaría tapada por una zona ajardinada.

Dicho todo esto. Esta tercera galería, la que yo llamo Besòs, ¿alguien sabe si está perforada en su totalidad? (al ser algo de la época pre-Internet es muy complicado de encontrar información)¿o solo se hizo la explanación de las bocas?

Por otro lado, por la época del túnel supongo que la configuración seria bocas laterales para trafico y la central seria reversible, suposición mía ya que dudo que en aquella se hicieron muchos planes de emergencia y evacuación.

¿Alguien puede dar un poco de luz a está duda que tengo casi desde que soy pequeño?

Gracias!

Nota: Si veis que es un tema ya tratado podéis borrarlo sin problemas, simplemente es que no he sabido encontrarlo :-)

En este enlace de Wikipedia se cita que en la parte norte hay 3 bocas, pero la Bessos nunca ha entrado en servicio.

https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel_de_la_Rovira

En este artículo de La Vanguardia se ve una foto de la boca norte.

http://hemeroteca.lavanguardia.com/prev ... 1/pdf.html

Segur que es va acabar aquest tercer túnel? I si es va fer, encara existeix o es va tapar?
En el Servei d'Informació Cartogràfica de l'Ajuntament aquest túnel no hi apareix: http://www.bcn.cat/cgi-guia/picclient?S ... &filename=

Entonces, según lo que comentáis, quizás solo hicieron la boca y poco más.

Lastima, albergaba la posibilidad de que la galería hubiese sido perforada y que algún día fuera aprovechada para algo: Tram, FGC Vallès-Poblenou, cochera de algo, acceso a ascensor/funicular desde una L9 próxima hasta los barrios altos del Carmelo/Rovira.

deprise82 wrote:Entonces, según lo que comentáis, quizás solo hicieron la boca y poco más.

Lastima, albergaba la posibilidad de que la galería hubiese sido perforada y que algún día fuera aprovechada para algo: Tram, FGC Vallès-Poblenou, cochera de algo, acceso a ascensor/funicular desde una L9 próxima hasta los barrios altos del Carmelo/Rovira.

O inclús com a túnel d'emergència, ja que el Túnel de la Rovira ha estat calificat per la EuroTAP com un dels més perillosos d'Europa diverses vegades.

oriolp13 wrote:

deprise82 wrote:Entonces, según lo que comentáis, quizás solo hicieron la boca y poco más.

Lastima, albergaba la posibilidad de que la galería hubiese sido perforada y que algún día fuera aprovechada para algo: Tram, FGC Vallès-Poblenou, cochera de algo, acceso a ascensor/funicular desde una L9 próxima hasta los barrios altos del Carmelo/Rovira.

O inclús com a túnel d'emergència, ja que el Túnel de la Rovira ha estat calificat per la EuroTAP com un dels més perillosos d'Europa diverses vegades.

Si estigués perforat es podria fer que els extrems fossin d'un únic sentit i els del mig reversibles o 1 anada i 1 tornada. Però primer ens caldria saber si està perforat.

adriaesc wrote:

oriolp13 wrote:

deprise82 wrote:Entonces, según lo que comentáis, quizás solo hicieron la boca y poco más.

Lastima, albergaba la posibilidad de que la galería hubiese sido perforada y que algún día fuera aprovechada para algo: Tram, FGC Vallès-Poblenou, cochera de algo, acceso a ascensor/funicular desde una L9 próxima hasta los barrios altos del Carmelo/Rovira.

O inclús com a túnel d'emergència, ja que el Túnel de la Rovira ha estat calificat per la EuroTAP com un dels més perillosos d'Europa diverses vegades.

Si estigués perforat es podria fer que els extrems fossin d'un únic sentit i els del mig reversibles o 1 anada i 1 tornada. Però primer ens caldria saber si està perforat.

No crec que això fos realment necessàri, ja que el volum de trànsit del túnel de la Rovira dista molt del col·lapse...