Transport.cat

Se m'ha ocorregut fer una enquesta aquí perquè veient que això de "R-Aeroport" no té "txitxa" (juraria que no és un nom 100% confirmat), al mateix nivell que "T-Mobilitat".
https://twitter.com/ralphdesig/status/1 ... L6_-zfXJaQ

No només això sino que ni ha que es tornen bojos i barregen conceptes... què és la "R-Rodalies"??
https://twitter.com/delgovbarcelona/sta ... L6_-zfXJaQ

Doncs he fet una llista amb vàries opcions que espero que tots els gustos siguin representats. Voteu quin més us agradi. Algunes són per complir amb les pautes del fòrum.

Havia pensat en posar la opció "Cap ni un, que sigui una línia normal més" però com us conec i sé que votareu aquesta, per assegurar-me resultats no la poso.

Espero que ens escoltin i que el nou tren tingui un nom que vingui d'aquest, el nostre molt honorable fòrum.

Jo voto per R2 o R4. Ja sé que no mola tant com R-Aeroport, però...

Jo simplement li posaria R10; amb el mateix color vermellós fosc o granat de fa uns anys.
I si pot ser, que vagi a EdF enlloc de SAC.
Salut

Sèrie EV-E801 wrote: ↑Friday 02/09/2022 21:34 I si pot ser, que vagi a EdF enlloc de SAC.

Clar. Així a més d'ocupar els solcs que faran servir els propis trens, s'ocupen també els de la via contrària en cisallar a la bifurcació d'Aragó. Molt eficient, tot plegat.

Tens raó.
Però el cisellament hi és independentment d'on es vagi (una altra cosa seria deixar EdF sense trens, que llavors sí que tens un guany de solcs temps. Però si simplement s'unifiqués l'R2; podries usar els 4 solcs dels R2S actuals). Però que sí; que farien més nosa que servei.
Si es pensés en una millora real del servei hauria tingut més sentit obrir l'estació de la LAV del Prat i fer-hi parar tots els rodalies.
Al mateix moment que l'estació de l'aeroport s'utilitzés com a capçalera de la R11 i alguns rodalies que ara acaben a l'Hospitalet (així es dessatura; tot i que caldria un salt de moltó a Sants i quadrúple via, que juntament amb la que està planificada El Prat - Castelldefels es podria tenir un hub molt competitiu; i sí, ho sé, això que dic és car, però es podria fer a llarg termini)
Salut

Sèrie EV-E801 wrote: ↑Friday 02/09/2022 21:34 Jo simplement li posaria R10; amb el mateix color vermellós fosc o granat de fa uns anys.
I si pot ser, que vagi a EdF enlloc de SAC.
Salut

Per això vaig posar Línia 10 a les opcions (hauria d'haver posat "de rodalies" al final).

Ara mateix la cosa està competida entre l'Aeromàgic II (encara sense integrar) i R-Aeroport.
Vinga voteu! La mostra si és més gran, millor!

Si la idea és un servei llençadora a l'aeroport i l'han de fer servir els turistes que no coneixen la nostra xarxa de rodalies, ha de tenir la paraula "aeroport" al nom.
Un altre tema és que amb l'embús de trànsit que ja tenim per creuar la ciutat, només faltava un nou tren amb una freqüència de 15 minuts?

R-Josep Tarradellas-El Prat

Renfe445 wrote:

Sèrie EV-E801 wrote: ↑Friday 02/09/2022 21:34 Jo simplement li posaria R10; amb el mateix color vermellós fosc o granat de fa uns anys.
I si pot ser, que vagi a EdF enlloc de SAC.
Salut

Per això vaig posar Línia 10 a les opcions (hauria d'haver posat "de rodalies" al final).

Ai perdona
És que ho havia obert amb l'app de Talpatak al mòbil i des d'allà no es veuen les enquestes (i tampoc ho savia).
Ara en obrir el fil al web he vist l'enquesta.
Perdona

No passa res home!

R-747

Estic molt a favor de personalitzar les connexions i les linies que van als aeroports..
S'hauria de pensar un nom, R-Aeroport, no em desagrada tot i que si pensem en gran o en el futur, on Girona i Reus poden tenir un paper important, hauriem d'especificar el nom de l'aeroport. Algun dia, potser hi haurà un TGV, Sants - Aeroport de Girona,: Aeroport del Prat Express, R-Aeroport del Prat...
En 2n lloc, totalment en contra de limitar la línia Sants/Sagrera - T1, la línia hauria de tenir l'origen a Granolllers, Terrassa, Mataró o Badalona però no a bcn ciutat, la línia podria ser gestionada igualment per FGC.
De totes maneres em sembla excessiu i molt mal planificat tots els serveis ferroviaris a l'aeroport, L9, Rodalies... s'hagués pogut fer un tunel pels 2 serveis o com es va proposar en algun moment convertir l'estaió del Prat (ciutat) en una gran terminal ferroviària (rodalies, ave, regionals...) i la L9 com a llançadora cap a les terminals.

Ja posats, proposo canviar la nomenclatura de totes les línies de "Rodalies de Catalunya". A tall d'exemple:

R1: R-Platja
R3: R-Botifarra
R11: R-Xuixo
R13: R-Calçots

Algú en dona més?

London Style...

Guigui wrote: ↑Monday 05/09/2022 10:35 Ja posats, proposo canviar la nomenclatura de totes les línies de "Rodalies de Catalunya". A tall d'exemple:

R1: R-Platja
R3: R-Botifarra
R11: R-Xuixo
R13: R-Calçots

Algú en dona més?

R7: R-Ectorat
R12: R-Gol
R14: R-Mut
R17: R-Agon Khan

R-Subnormal també hahahahahah, mare meva amb el sarcasme

Carlos González wrote: ↑Monday 05/09/2022 20:58 R-Subnormal també hahahahahah, mare meva amb el sarcasme

Aquesta és la R4.

Per millorar Rodalies es te que reduir les circulaciones pels tunels de Passeig de Gracia i Catalunya. Per aixo hi ha previst el nou enllaç a Torradsa i Bifurcacio de les aigues:
Al Nord hi ha cada hora 26 trens:
2 Manresa
6 Terrassa
2 Vic
2 Girona
2 Sant Celoni
2 Granollers
10 Mataro/Arenys/Blanes…

Sud 20 trens
4 aeroport
6 Castelldefels/Vilanova/Svv
2 regionsls sud
2 molins rei
2 vilafranca svc
4 martorell

Els que no te sentit es no aprofitar aquest 4 trens hora i que vinguin de fora de Barcelona al nord. Es posar 4 trens adicionals als tunels saturats. Equilibran serveis es poden reduir 6-8 trens hora mantenint els serveis actuals

Jo li posaria un de ben simple : R-ER ?