Transport.cat

Hola,
He trobat a la xarxa una foto historica de Pl. Catalunya, el fet es que m'agradaria que si teniu alguna imatge de comparació "Abans - Ara" que siusplau, la penjeu, ja que tinc entes que on ara es l'FNAC, abans era l'estació del ferrocarril de Sarrià, pero no es conserva res.
(les columnes de la seguent imatge es conserven a Plaça catalunya Renfe.

Les columnes de la imatge anterior es conserven, i son visibles a la seguent foto pintades de vermell

Potser qui s'aquivoca soc jo, pero jo tinc un llibre que surt aquesta foto, i diu que es l'antiga estació de Aragon, actual estació del metro, DIAGONAL, això es lu que diu el llibre, potser mequivoco jo.

Respecte lu que dius del FNAC, jo vaig estar allà cuan endarrocaven l'estació, i tinc fotus, (de paper, no digitals).

Salut!

LLarga vida als 1000ls!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

No, aquest llibre està equivocat, la foto és de l'estació Catalunya provisional del Transversal. Estava situada sota Ronda Universitat, això posa a la biblia salmeroniana.
A més, per deducció no pot ser Aragó, perquè aquesta mai no va ser estació terme al Gran Metro.

Algú té fotos de la LL-A dels anys 95,quan hi havien 211,5000navals o 3000 circulant en el tram entre martorell i Barcelona,o quan hi havienen els 80 els antics 5000 navals i 3000,

Hola:

Confirmo el que diu en Metring. La foto en B/N es l'antiga estacio Catalunya de la L1 (Metropolitano de Barcelona, a la seva epoca) cuan era final de linia a l'epoca que es va inaugurar.

Aquesta foto surt a la "Biblia Salmeroniana" segon llibre, cuan parla de la L1 (precissament estic tornant a rellegir-la ara).

Dissortadament no existeix un "despres", simplement aquesta estacio ja no existeix com a tal (no se que sera ara, pero) i el que existeix es la segona foto amb les vies de RENFE al mig. Es com l'estacio d'Universitat que hi ara, no te res a veure amb l'Universitat original (ara desapareguda, penso, "engolida" per el tunel de RENFE que pasa per alla la vora, pel cual no queda cap resta vissible). D'aquest fet tambe es parla al segon llibre d'en Salmeron dedicat al Metro.

Correcte. On ara esta el FNAC i demes, era on estava abans l'estacio "Barcelona" dels FGC i les cotxeres. Ara crec que estan "bastant" per sota del nivell del carrer, pero mes o menys per aquella zona (FNAC).

Sal.lutacions:

Serie600

Serie-1000-metro wrote: Respecte lu que dius del FNAC, jo vaig estar allà cuan endarrocaven l'estació, i tinc fotus, (de paper, no digitals)

Siusplau podries escanelar-les i penjarles? fa anys que dessitjo uns imatge aixi.

Per cert, algú sap el motiu de la disposició de vies de Pl. Catalunya - Renfe? Vull dir aquestes corba-contracorba...

Mako448 wrote:Algú té fotos de la LL-A dels anys 95,quan hi havien 211,5000navals o 3000 circulant en el tram entre martorell i Barcelona,o quan hi havienen els 80 els antics 5000 navals i 3000,

Jo. en tinc fotos de la linia "Catalans" a Martorell-E. des d'els anys 79.

metring wrote:No, aquest llibre està equivocat, la foto és de l'estació Catalunya provisional del Transversal. Estava situada sota Ronda Universitat, això posa a la biblia salmeroniana.
A més, per deducció no pot ser Aragó, perquè aquesta mai no va ser estació terme al Gran Metro.

Voldria comprar o trobar a la bbioteca aquest libre del qual ja heu parlat moltes vegades.
Em podrieu indicar el títol, autor i ISBN? Gràcies.

En aquest fil trobaras respostes:

http://transport.cat/viewtopic.php?t=2270

josep_serre wrote:La bíblia no és cap llibre, és un conjunt de llibres i en aquest cas parlem del conjunt de llibres que dels quals n'és l'autor el senyor Carles Salmerón i Bosch que tracten dels diferents ferrocarrils de que han existit a Catalunya excloent-hi la xarxa de Renfe.

Es tracta d'una col·lecció de llibres editats entre finals dels 80 i començaments dels 90 que van quedar inacabats doncs estava previst escriure'n més.

orique wrote:Per cert, algú sap el motiu de la disposició de vies de Pl. Catalunya - Renfe? Vull dir aquestes corba-contracorba...

Jo també ho vui saber

Jordilar wrote:

orique wrote:Per cert, algú sap el motiu de la disposició de vies de Pl. Catalunya - Renfe? Vull dir aquestes corba-contracorba...

Jo també ho vui saber

potser perque les citades columnes no caiguin sobre la via?

Quines columnes?

abegot wrote:Quines columnes?

Les metàliques vermelles que es veuen a la 2a foto

I no podria ser pel fet que passa entre les dues andanes de l'estació del metro

Mako448 wrote:Algú té fotos de la LL-A dels anys 95,quan hi havien 211,5000navals o 3000 circulant en el tram entre martorell i Barcelona,o quan hi havienen els 80 els antics 5000 navals i 3000,

Ves a aquesta pagina web i clica a l'apartat de "Fotos", i veuràs les fotos que vols, i les fotos finsitot de Guardiola de Bergueda en funcionament.
http://simaf.net/

Ferrovi wrote:Hola,
He trobat a la xarxa una foto historica de Pl. Catalunya, el fet es que m'agradaria que si teniu alguna imatge de comparació "Abans - Ara" que siusplau, la penjeu, ja que tinc entes que on ara es l'FNAC, abans era l'estació del ferrocarril de Sarrià, pero no es conserva res.
(les columnes de la seguent imatge es conserven a Plaça catalunya Renfe.
Les columnes de la imatge anterior es conserven, i son visibles a la seguent foto pintades de vermell

Hola a tothom

Jo tinc un record molt difuminat de quan era petit (finals dels 70) i encara no existia l’actual vestíbul RENFE/L1 de Pl. Catalunya.
Recordo que, venint de la línea 3 i crec que a la banda Llobregat, hi havia un vestíbul amb taquilles, unes quantes botigues i uns balcons que donaven a les vies que passaven per sota. Quan he vist els balconets que surten a aquesta foto m’ha fet pensar que potser sigui el mateix lloc.

Salutacions

vr wrote:

Ferrovi wrote:Hola,
He trobat a la xarxa una foto historica de Pl. Catalunya, el fet es que m'agradaria que si teniu alguna imatge de comparació "Abans - Ara" que siusplau, la penjeu, ja que tinc entes que on ara es l'FNAC, abans era l'estació del ferrocarril de Sarrià, pero no es conserva res.
(les columnes de la seguent imatge es conserven a Plaça catalunya Renfe.
Les columnes de la imatge anterior es conserven, i son visibles a la seguent foto pintades de vermell

Hola a tothom

Jo tinc un record molt difuminat de quan era petit (finals dels 70) i encara no existia l’actual vestíbul RENFE/L1 de Pl. Catalunya.
Recordo que, venint de la línea 3 i crec que a la banda Llobregat, hi havia un vestíbul amb taquilles, unes quantes botigues i uns balcons que donaven a les vies que passaven per sota. Quan he vist els balconets que surten a aquesta foto m’ha fet pensar que potser sigui el mateix lloc.

Salutacions

M'autocito per a dir que em sembla que no estic gaire encertat. Tornat'hi a pensar, potser aquesta mena de balconada que us dic sigui el mateix que hi ha ara un cop has passat la línea de peatge en l'accés Llobregat, des d'on es pot veure l'andana d'Adif allargant-se cap a Pl. Universitat i l'enllaç entre les vies ADIF i les de FMB

vr wrote:

vr wrote: Jo tinc un record molt difuminat de quan era petit (finals dels 70) i encara no existia l’actual vestíbul RENFE/L1 de Pl. Catalunya.
Recordo que, venint de la línea 3 i crec que a la banda Llobregat, hi havia un vestíbul amb taquilles, unes quantes botigues i uns balcons que donaven a les vies que passaven per sota. Quan he vist els balconets que surten a aquesta foto m’ha fet pensar que potser sigui el mateix lloc.

Salutacions

M'autocito per a dir que em sembla que no estic gaire encertat. Tornat'hi a pensar, potser aquesta mena de balconada que us dic sigui el mateix que hi ha ara un cop has passat la línea de peatge en l'accés Llobregat, des d'on es pot veure l'andana d'Adif allargant-se cap a Pl. Universitat i l'enllaç entre les vies ADIF i les de FMB

El balcó actual (que a més diria que és a l'extrem Besòs) no hi era abans. Crec que el que recordes és el "balcó" que dóna sentit a aquell passadís "penjat" a la paret del túnel a més de cinc metres d'alçada, amb llum i una valla. Allò debia ser l'antic accès a l'andana de Renfe.