Transport.cat

Els treballadors de terra d'Iberia han tallat una pista de l'aeroport (més de 1.000 treballadros) per protestar per l'adjudicació del servei a un altre companyia. Finalment AENA ha decidit tancar l'aerport. Hi ha milers de passatgers esperant per poder facturar als mostradors d'Iberia (als quals no hi ha cap empleat). També hi ha alguns passatgers tancats dins d'avions eperant per poder enlairar-se.
Els vols d'arribada s'estan desviant als aerports de Girona, Reus i València.

A més, s'ha de tenir en compte que avui és dia d'operació sortida de vacances per tant el caos pot ser monumental. Igualment per acabar-ho d'adobar hi ha hagut un accident laboral en les obres de construcció de la nova termnal i un autobús a xocat contra l'ala d'un avió (veure notícia de noticies.cat)

Aquí deixo el contingut de les noticies de Vilaweb i del portal de noticies de TVC ( noticies.cat ).

VILAWEB:

DIVENDRES, 28/07/2006 - 10:54h
L'aeroport del Prat, col·lapsat
Vaga dels treballadors d'Ibèria, que ocupen una pista de l'aeroport · Protesten contra l'adjudicació del servei d'assistència a terra a altres companyies · Els vols d'Ibèria, aturats i els d'altres companyies, amb retards importants

El dia que moltes persones comencen les vacances d'estiu, els treballados d'assistència a terra d'Ibèria a l'aeroport del Prat fan vaga per protestar contra l'adjudicació d'AENA d'adjudicar el servei de càrrega i descàrrega d'equipatge i de facturació a unes altres empreses. Més d'un miler de passatgers s'acumulen davant dels taulells de facturació d'Ibèria, que no funcionen des de les nou del matí. Els vols d'Ibèria no surten i els que havien d'arribar es desvien als aeroports de Reus, Girona i València. Els de les altres companyies registren retards importants.

A mig matí, Ibèria ha obert el taulells de reclamació, però tan sols hi ha cinc persones per a atendre els centenars de passatgers que no poden ni tan sols facturar l'equipatge.

Hi ha més d'un miler de passatgers que esperen a la Terminal B de l'aeroport per poder facturar a través d'Ibèria o algunes de les companyies associades.

El representant de la UGT Omar Minguillón ha dit que amb aquesta acció els treballadors pretenien mostrar el seu rebuig a la decisió AENA de retirar a Ibèria els serveis de terra de l'aeroport de Barcelona.

Els sindicats UGT i Comissions Obreres ja van dir aquesta setmana que temien que es perdessin entre set-cents i nou-cents llocs de treball, d'un total de dos mil cinc-cents, per causa de la pèrdua per part d'Ibèria del servei d'assistència a terra. Aquesta setmana, AENA ha anunciat que adjudicaria aquest servei a Air Europa, Spanair i FCC.

noticies.cat (TeleNoticies i Catalunya Informació):

28/07/2006 12.35
Barcelona
Tancat el trànsit aeri a l'aeroport del Prat pel caos provocat per la vaga de treballadors de terra d'Iberia
mes gran mida del text

AENA ha decidit tancar l'aeroport del Prat després dels problemes que ha generat la vaga del personal de terra d'Iberia. Els empleats de la companyia aèria espanyola protesten perquè AENA no ha renovat la concessió del servei de terra a Iberia, un servei que, entre altres coses, inclou la càrrega i descàrrega de maletes. Aquest matí, després de reunir-se en assemblea informativa, un miler de treballadors d'Iberia han envaït les pistes de l'aeroport. A més, la vaga no només ha paralitzat les cintes de facturació d'Iberia, sinó que també ha afectat el servei de facturació d'altres companyies.

AENA ja ha anunciat els desviaments d'alguns vols a altres aeroports, així com també els primers retards, en un dia que es preveu especialment conflictiu per la sortida massiva de molts passatgers que comencen les vacances.

Centenars de viatgers estan atrapats dins dels avions. En el moment que han pujat a l'avió els han anunciat que hi havia vaga i que podien quedar-se o baixar de l'avió, ja que les maletes no les havien pujat. La majoria, però, s'han quedat dins i van rebent puntuals informacions.

La vaga ha començat després d'una assemblea multitudinària que s'ha fet a primera hora d'aquest matí. Un miler de treballadors s'han concentrat enmig de les pistes, segons fonts de CCOO i UGT. En total, Iberia té uns 2.500 treballadors de terra a l'aeroport de Barcelona per cobrir els diferents torns.

Iberia ha perdut aquesta setmana la concessió del servei de terra a passatgers a l'aeroport de Barcelona a favor de les seves competidores Air Europa, Spanair i FCC, després de les noves concessions donades per AENA.

Cau un encofrat i un autobús topa amb l'ala d'un avió

Per acabar-ho d'adobar, a l'aeroport del Prat s'han registrat dos incidents aquest matí. D'una banda, hi ha hagut un accident laboral a les obres de la terminal sud. Dos treballadors han resultat ferits lleus quan els ha caigut al damunt una peça de l'encofrat que estaven instal·lant. Era una peça de 36 metres de llarg per 9 d'ample. De l'altra, un autobús de transport de passatgers que anava buit ha topat contra l'ala d'un avió que acabava d'aterrar procedent de la Corunya. No hi ha hagut ferits.

Ho he estat seguint per Onda Rambla i ara a la tele, és una autèntica vergonya, han explicat que un noi, que portava un pulmó per a un transplantament, ni tant sols l'han deixat agafar un avió, això és un delicte contra la vida!!!!
Que els treballadors d'Iberia s'han picat per haver perdut el concurs ditxós? Quien se pica, ajos come, però el que no pot ser és pu#### constantment als usuaris, no m'extranya que s'hagin amotinat, ja són massas coses, inclós tenir gent tancada als avions, molt lamentable, i no surt cap responsable de la Generalitat, ni del Govern central, ni res!!!

Acaben de dir a la ràdio que l'aeroport EL PRAT acaba de tancar-se TOT fins nou avís. Cap aterratge ni enlairament degut al caos.

metring wrote:i no surt cap responsable de la Generalitat, ni del Govern central, ni res!!!

Que sàpigues que l'aeroport del Prat és d'AENA, i AENA és del Ministeri de Foment del Govern Espanyol. La Generalitat no té ni veu ni vot ni pot prendre cap decisió en el aeroports d'AENA. Per cert, el nou Estatut tampoc preveu el traspàs d'aquesta instal·lació.

He llegit que els treblladors han tallat les 3 pistes, fins i tot amb autobusos i altres vehciles com a barricada. Per tant, a AENA no li ha quedat cap més remei que tancar tot el trànsit aeri.

Per cert, a la web de Vueling informen de la vaga i els vols cancel·lats i demanen disculpes. En canvi a la web d'Iberia, que els seu personal provaca el caos no informa ni de vaga, ni de cancel·lacions ni demana disuclpes ni diu ni piu.

Tampoc apareix res a la web d'AENA.

entfe001 wrote:Tampoc apareix res a la web d'AENA.

Tens tota la raó. I és de jutjat de guàrdia que el segon aerport d'Espanya més important i amb més trànsit aeri estigui tancat i a la seva web no diguis res. És lamentable. Hauria d'haver-hi un avís només obrir la pàgina i que possesin el telèfon d'inofrmació.

Telèfon d'informació d'AENA: 902 404 704

Iberia reclamacions postvenda: 902 34 13 42
Iberia a Barcelona: 93 401 31 89

Fins fa una estona, a RAC 1 han fet un ampli reportatge, i han dit que, al ser les pistes territori internacional, no poden anar ni Mossos ni Policia nacional, han hagut de portar de Saragossa guardies civils, per a dissoldre els treballadors que impedeixen que surtin els avions, i ha parlat gent que estava al "meollo", i no hi ha qui no flipi. Ah, i que la resta de companyies afectades, poden fer-li caure un puro a Iberia d'aquells antològics.

Guàrdia urbana de Saragossa desallotjant les pistes de l'Aeroport?

metring wrote:Fins fa una estona, a RAC 1 han fet un ampli reportatge, i han dit que, al ser les pistes territori internacional, no poden anar ni Mossos ni Policia nacional, han hagut de portar de Saragossa guardies urbans, per a dissoldre els treballadors que impedeixen que surtin els avions, i ha parlat gent que estava al "meollo", i no hi ha qui no flipi. Ah, i que la resta de companyies afectades, poden fer-li caure un puro a Iberia d'aquells antològics.

Suposo que deus voler dir Guàrdia Civil, ja que la Guàrdia Urbana de Saragossa no sé què hi pinta aquí.

Si, si, es clar!! Ja ho he editat Això és el que passa per anar depressa!!!

De La Vanguardia:
http://www.lavanguardia.es/lv24h/200607 ... 06952.html

Caos en El Prat por las protestas de los trabajadores de tierra de Iberia
Aena ha tenido que cancelar cerca de un centenar de vuelos hasta las cuatro de la tarde

Miembros de la policía custodian las instalaciones de la compañía Iberia en El Prat, donde miles de viajeros esperan a que se reanuden las actividades de este aeródromo
Una viajera espera, junto a multitud de maletas, que se reanuden las actividades de los trabajadores
Trabajadores de tierra de Iberia, concentrados en una de las pistas

EFE / Guido Manuilo

28/07/2006| Actualizada a las 19:06h
Barcelona. (Agencias).- Los dos centenares de trabajadores del servicio de tierra de Iberia que protestaban en el aeropuerto de El Prat han abandonado la pista, donde permanecían desde esta mañana y paralizaban la actividad de la instalación, tras haber recibido la confirmación de que Iberia ha solicitado a Aena realizar en El Prat el servicio de autohandling de sus aviones. Sin embargo, Iberia ha cancelado todos los vuelos programados hoy con destino y origen a Barcelona hasta mañana a las 07.00 horas. Asimismo, un total de 98 vuelos que debían aterrizar o despegar del aeropuerto barcelonés entre las 10.00 y las 16.00 horas de hoy han sido cancelados.
Los trabajadores han paralizado las operaciones desde las 09.00 horas y han provocado un gran caos en un día muy sensible en el que el aeropuerto de Barcelona preveía recibir más de 100.000 pasajeros, en su mayoría familias con gran cantidad de equipaje que se disponían a iniciar sus vacaciones.

Según ha informado a Efe el presidente del comité de empresa del servicio de handling de Iberia, Jorge Gómez, los trabajadores abandonaron la pista tras recibir la información de Iberia. Los trabajadores se han situado en una zona de acceso restringido dentro de la zona aeroportuaria "donde no molestan", ha señalado Gómez. Los empleados de handling de Iberia estudiarán la iniciativa de la empresa, que podría suponer el mantenimiento de la mayoría de los puestos de trabajo.

Personal de Aena inspeccionará las pistas del aeropuerto de El Prat para comprobar que no haya quedado ningún objeto antes de reanudar el tráfico aéreo previsto sobre las 07,00 horas de mañana, hora en la que empezarán a despegar y aterrizar aviones del aeropuerto.

Iberia perdió esta semana la concesión del servicio de handling en el aeropuerto de Barcelona, en favor de sus competidoras Air Europa, Spanair y FCC, tras la nuevas concesiones dadas por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

Los sindicatos UGT y CC.OO. en Iberia temen que la decisión de conceder la licencia del servicio de asistencia en tierra a pasajeros y aviones en El Prat a una unión temporal de empresas en la que no está la compañía suponga la pérdida de entre 700 y 900 empleos, de un total de 2.500.

El Ministerio de Fomento se ha comprometido con estos sindicatos a buscar fórmulas, dentro del marco jurídico legal, que permitan a Iberia prestar el servicio de handling a Clickair en el aeropuerto de El Prat, informó hoy TCM-UGT.

Miles de personas se agolpaban desde primera hora de la mañana delante de los mostradores de facturación de Iberia en la terminal B del aeropuerto catalán que se encontraba sin personal.

Iberia, Spanair y Air Europa han sufrido cancelaciones en sus vuelos, así como retrasos y harán todo lo posible para compensar las molestias ocasionadas a los viajeros. Tanto Iberia como Air Europa devolverán el importe del billete de aquellos clientes que así lo deseen que se hayan visto afectados por las movilizaciones, o el cambio en la fecha del mismo.
Aena está distribuyendo, a través de la Cruz Roja, bocadillos y agua entre los afectados de las diferentes terminales. El aeropuerto ha reforzado los servicios de asistencia al público y el de limpieza en El Prat para atender en la medida de lo posible a los afectados.

Asimismo, desde Aena se aconseja a los viajeros que tienen que coger algún vuelo en las próximas horas en El Prat que se informen de la situación que hay antes de acudir al aeropuerto.

Además del conseller de Relaciones Institucionales, Joan Saura, y de su compañera, la concejala del Ayuntamiento de Barcelona, Imma Mayol, afectados por la situación ya que iniciaban sus vacaciones estivales, también se encontraba en el aeropuerto el ex ministro de UCD Eduard Punset, que tenía intención de viajar hoy a Palma de Mallorca.

Minutos antes de las tres de la tarde, se ha producido un pequeño incidente provocado por un pasajero de Sant Cugat del Vallès (Barcelona), Josep Lozano, que tras increpar, delante de la policía, a algunos trabajadores de Iberia, gritaba alterado que “no se puede hacer una protesta de este tipo sin previo aviso”. Después de criticar tanto a Iberia como a Aena, Lozano ha informado a Efe de que British, la compañía aérea inglesa con la que se disponía a viajar a Londres, acababa de poner a disposición de los pasajeros un autocar, en el que viajarán hasta Perpinyà (Francia) y luego, en avión, hasta Londres.

Quizás por el caos que reina en la instalación, un autobús de Iberia, conocido popularmente como "jardinera", ha chocado esta mañana contra un avión que se encontraba estacionado en la plataforma del aeropuerto, han informado fuentes de Aena. El suceso ha ocurrido cuando el autobús ha colisionado contra el ala de un avión que procedía de A Coruña y que estaba aparcado en la plataforma. El avión ha sufrido importantes desperfectos en la punta del ala.

Afectación en otros aeropuertos
Las movilización en el aeropuerto de Barcelona han afectado a otros aeropuertos como el de Madrid, Palma de Mallorca, Bilbao, Santiago de Compostela o Valladolid, entre otros, indicó AENA.

En el aeropuerto de Madrid-Barajas se han producido numerosas cancelaciones y retrasos de vuelos, que han afectado a cientos de pasajeros de diferentes compañías que esperan para viajar a la capital catalana. En la terminal 4, donde opera Iberia, el puente aéreo entre Madrid y Barcelona está cancelado desde las nueve de la mañana y la compañía avisa a los pasajeros por megafonía de que todos los vuelos entre Madrid y la Ciudad Condal están cancelados por motivos laborales en El Prat, según constató EFE entre los viajeros.

Sin embargo, fuentes de AENA señalaron que se habían cancelado 30 vuelos de la ruta Madrid-Barcelona hasta las 14.30 horas, trece de ellos con salida desde la capital española y 17 de El Prat.

En el aeropuerto de Son Sant Joan, de Palma de Mallorca, a mediodía se habían operado 207 vuelos, de los que el 21 por ciento sufrían retrasos medios de 6 minutos en el caso de las llegadas y 13 en salidas, aunque estas demoras iban en aumento.

En cuanto a las cancelaciones, AENA no pudo precisar el número de operaciones suspendidas, pero indicaron que son “numerosas” y que las compañías aéreas tratan de colocar en otros vuelos a los pasajeros afectados.

La Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) pidió a los sindicatos que apoyan las protestas del personal de handling de Iberia en El Prat que respeten la normativa vigente sobre estos servicios y que se garantice el normal funcionamiento del aeropuerto barcelonés. AECA recordó que, según la normativa vigente, la empresa concesionaria del servicio debe absorber a los trabajadores del mismo, por lo que “no se entiende por qué se protesta ahora”.

http://www.catalunyainformacio.cat/
-----------------------------------
Els treballadors d'Iberia posen fi a la protesta que ha col·lapsat l'aeroport del Prat

Els dos centenars de treballadors del servei de terra d'Iberia que des de mig matí ocupaven les tres pistes de l'aeroport de Barcelona han posat fi a la seva protesta passades les cinc de la tarda.

Ho han fet després d'haver rebut la confirmació que Iberia ha sol·licitat a Aena realitzar el servei d'"autohandling" dels seus avions i que l'organisme gestor ha acceptat la petició.

La vaga espontània ha obligat a paralitzar totalment l'activitat de l'aeroport i cap avió s'ha pogut enlairar des de les deu del matí. Iberia ja ha cancel·lat tots els seus vols fins demà a les set del matí i caldrà veure què passa amb la resta de vols d'altres companyies.

Hola,

Es absolutamente indignante lo que han hecho los "trabajadores" de tierra de Iberia en el aeropuerto de Barcelona.

A toda esa panda de rufianes, energúmenos y mafiosos de pacotilla los tenían que echar mañana mismo a la calle sin remisión. Una huelga se convoca cuando tienes un motivo, con días de antelación, anunciando que la vas a convocar, dando tiempo si es que realmente tienes un motivo para hacer lo que vas a hacer a quienes te han de contestar para que digan algo y asegurando unos servicios mínimos que por ley se han de ofrecer.

Pero esta chusma, esta panda de rufianes y de atracadores y salteadores de caminos que lo más redondo que han visto en su vida es una onza de chocolate han violado a todos los usuarios y en uno de los peores días del año han paralizado un aeropuerto abandonando sus puestos de trabajo sin motivo y de forma completamente arbitraria, con premeditación y alevosía.

Nadie se puede tragar la patraña de que eso de hoy ha sido algo espontáneo porque lo tenian bien preparado, toda esa gente no se planta en la pista y deja de trabajar a la vez de un minuto para otro sin más... por supuesto que estaba premeditado y que de espontaneidad ni hablar.

Una vergüenza.

Y encima dicen... es que tienen los santos cojones de afirmar y de decir en voz alta y sin caérseles al suelo la cara de vergüenza, que el ******* motivo por el que hacen eso es que "no se les ha concedido la renovación de los trabajos del handling del aeropuerto y que se le ha dado a otra empresa".

¿Ah sí? pues a joderse pedazo de mamones, que esa es la ley de la oferta y la demanda y la ley por la que nos movemos el resto de empresas del mundo mundial. O acaso si a una constructora no se le concede la oferta que ha realizado por una autovía, ¿se va a cabrear y paralizar todas las obras que tenga en marcha hasta que se lo den? es que esto es absolutamente denigrante para cualquiera, todas las empresas compitiendo y ajustando sus ofertas para conseguir contratos, obras, mantenimientos, etc. y perdiendo dinero haciendo ofertas buenas, ofreciendo de todo lo más barato que se pueda para conseguir sus objetivos y porque a estos no les renuevan una oferta que seguro que las otras empresas han hecho mejor... ¿se permiten el lujo de paralizar una infraestructura vital y de interés general?

Es que es indignante, ilegal y para despedirlos a todos joder, es que eso no se puede hacer y punto.

¿Y dónde leches están las fuerzas de seguridad del Estado? ¿dónde esta la Guardia Civil? ¿dónde está la Policía? ¿dónde está el Ejército? porque a esta gentuza lo que hay que hacer es sacarlas de las pistas a ai carai! limpia ****, a gorrazos y a guantazos, porque están colapsando ilegalmente un centro logistico y estratégico importantísimo de un país. ¿Por qué a los mineros y a los trabajadores de astilleros los tiene que recibir y desalojar la Polícía de sus manifestaciones con pelotas de goma, gases lacrimógenos, pegando tiros al aire e hiriendo gravemente a los manifestantes y a estos malnacidos se les permite hacer esto de forma ilegal sin que se los saque de allí a guantazos? es que no lo entiendo. ¿A unos sí y otros no? ¿por qué? ¿quiénes se creen que son? esa gente ha de ir expedientada y castigada sin empleo y sueldo por lo menos un mes entero. Las huelgas se han de avisar con antelación, se han de convocar por motivos lógicos y racionales y no porque a uno le dé la gana de marcarse el pegote.

Y eso de no poder entrar en las pistas porque son zona internacional es la ******* más grande que oigo en mucho tiempo, entonces, si alguien corretea por allí con una bomba y la va a hacer estallar, ¿hay que esperar a que venga alguien de Zaragoza o de La Almunia de Doña Godina a detenerlo? ¡venga ya! si no han entrado es porque no les ha dado la gana, que con otros colectivos como el de astilleros bien que entran en las zonas portuarias y zonas francas de Gijón, Bilbao, Cádiz, etc. y les dan de palos sin que nadie diga nada cuando cortan puentes, carreteras y paralizan los puertos.

El que no les hayan dado la concesión de una cosa y no se les adjudique la oferta no es motivo ni razón suficiente para que hagan lo que han hecho hoy estos rufianes malnacidos. A la_ops! calle han de ir todos y además deberían de indemnizar a todos los que han causado daños, porque los han causado y sin tener por qué. Hay gente que tiene que volar por enfermedades muy graves para pasar un tratamiento, hay gente que espera órganos, hay niños pequeños que llevan horas sin comer y sin beber con el calor que hace, hay personas quese han llevado ahorrando y echando horas extra durante meses para conseguir unas míseras dos semanitas de descanso en el lugar elegido y que solamente podían coger el vuelo hoy, hay gente de sitios como Australia que se han quedado colgados llorando en otros aeropuertos porque en BCN tenían su conexión hoy y que no saben ni dónde dormirán ni cuándo podrán volver a su país por esta estupidez indecente que no tiene motivo alguno.

Es una_ops! vergüenza el trato de favor que todo lo relacionado con el aire tiene en este mundo, desde las huelgas de este estilo, hasta el comportamiento de pilotos el otro día, la práctica del overbooking, las jodidas tasas aeroportuarias, las ofertas de vuelos que no incluyen ni las tasas, ni el plus por combustible y que le hacen creer a uno que el vuelo vale 19 € cuando luego se te pone en 50 € con todas las trampas escondidas.

¿Qué clase de Gobierno ZetaPeta tenemos que permite que se paralice un aeropuerto como el de BCN sin hacer intervenir a las fuerzas del orden? porque parece ser que para lo único que han ido es para proteger a los sinvergüenzas estos de una buena panadera, que es lo único que se merecían llevarse hoy a casa.

Pues nada, al final estos bastardos se saldrán con la suya y no les pasará nada, harán lo que les salga de los cojones y a pagarlo todo los curritos de siempre.

Pues de mi parte: iros todos a la mierda pijitos de Iberia, no pienso ni volar con vosotros nunca más, ni daros un ******* duro, ni tratar con vosotros en la jodida vida, aunque otra compañía me salga más cara, será la que escogeré para volar porque vosotros no valeis para nada, no valeis ni para que os den por el saco siquiera. Pilotos, personal de tierra, azafatillas de tres al cuarto, etc. sois basura a punto de extinguirse. POr si no lo sabiais se acabó el monopolio y vais a ir todos a la calle.

Saludos indignados,
Sergio

La veritat és que estic totalment en contra de l'acció salvatge feta per els treballadors de terra d'Iberia.
Sobre els motius de la protesta hi pots estar d'acord o no. Jo crec que sí que tenen motius per protestar si estan en perill els seus llocs de treball, ara bé, evidentment no d'aquesta manera sinó respectant la llei.
Si vols protestar convoca oficilament una vaga al Departament de Treball de la Generalitat amb el termini d'antel·lació corresponent i aquest pugui dictar els serveis i mínims i d'aquesta manera els usuaris ja sabran que podran tenir problemes per facturar i volar amb Iberia i companyies associades. Ara, el que no pots fer és bloquejar un aeroport tot un dia, no els vols d'Iberia, sinó fotre a totes les companyies que no tenen res a veure amb el teu confilcte. Això és inadmisible.

Sobrel el tema que hagin hagut de venir Guàrdies Civils de Saragossa ho trobo una mica esperpèntic. Sí que és veritat que les competències de control de Ports i Aeroports són de la Guàrdia Civil però evidentment haurien de tenir un destacament suficient en el segon aeroport més important d'Espanya.
Si no poden parar un simple bloqeig pacific d'una part dels treballadors d'una empresa de l'aeroport que farien si rebés un atac premeditat?
Jo també crec que s'haguesin hagut de desallotjar durant al matí i no permetre que bloquejesin l'aeroport tot el dia. A més, primer només bloquejaben una pista i tot i això els han deixat bloquejar les 3 cosa incomprensible.
La veritat no sé si això haguesin deixat fer a Barajas. I en el què sí que estic d'acord amb el Sant Feliuenc és que en alguns casos la Policia actua amb total contundència i en canvi en altres no fa res.

Ole, ole i ole, Santfeliuenc!!! D'acord amb tu en totes i cadascuna de les teves paraules!!!! Fins i tot, en les paraules més fortes, perquè no es pot permetre que aquesta gentussa es surti amb la seva, a base de putejar als pobres viatgers, sempre alsmés inocents de tots, inclosos malalts, nens i gent que havia perdut a un familiar i havia d'agafar un avió urgentment (va haver un cas ahir). Només cal veure els semàfors d'avui a La Vanguardia, tots vermells, cosa que no havia vist mai, i encara faltava espai per posar a més gent!

Sergio, estoy de acuerdo con todas y cada una de tus palabras.

De moment ja sabem que Easyjet es querellarà contra Iberia per reclamar-li les pèrdues ocasionades el dia d'ahir per no poder actuar a El Prat i esperem que s'hi sumin altres companyies, a més de les denúncies dels usuaris, que harien de servir per fer fora, incondicionalment, a tots els que han participat en aquest boicot i segrest de 200.000 persones. Perquè si jo boicotejo la meva empresa em fotran de potes al carrer, a aquests els hi mantindran els llocs?? VERGONYÓS.

Això és una vergonya!!!! Es que no hi ha dret!!! tot ha de passar a Barcelona, i com sempre, la culpa d'Iberia!!!

Però el problema no és Iberia, el problema és d'AENA que no sap treure els quatre des******* que hi eren enmig de la pista! Que quan portes una pulsera gòtica la q t monta la guardia civil, i tallen les pistes i com si res.. si la culpa és nostra per agafar l'avió!

Perdoneu-me però això de les vagues (com a bon soviètic) em treu de polleguera!

De La Vanguardia:


http://www.lavanguardia.es/lv24h/200607 ... 99831.html

Iberia y AENA alcanzan un principio de acuerdo con los trabajadores
. Los representantes sindicales aseguran que no habrá más movilizaciones hasta el jueves
. La huelga ha afectado a unos 3.000 pasajeros
. Un total de 111 vuelos han sido cancelados durante el día de hoy
29/07/2006| Actualizada a las 22:47h
Barcelona. (Agencias).- El comité de empresa de los empleados de tierra (handling) de Iberia en El Prat han alcanzado un principio de acuerdo con la compañía y con Aena, que implica que Iberia y sus filiales realizarán su propio servicio de handling, según han informado a Efe fuentes sindicales.

El portavoz de CC.OO., Manuel García Biel, ha explicado que el acuerdo para el autohandling ya está cerrado, mientras Aena e Iberia se han comprometido a estudiar si legalmente los trabajadores de Iberia pueden realizar también el handling en El Prat a Air Nostrum y a la aerolínea de bajo coste Clickair, participada por Iberia.

Aena e Iberia contestarán el próximo jueves al comité de empresa sobre esta cuestión y sobre las garantías que se darán a los trabajadores que pasen a otras compañías de handling para el mantenimiento de sus condiciones de trabajo y las posibles prejubilaciones que se puedan llevar a cabo.

"Aunque se han comprometido, queremos que nos garanticen por escrito que podremos hacer el autohandling de las compañías que operan con el mismo código que Iberia, y comprendemos que eso tiene una serie de connotaciones económicas que Iberia ha de negociar con Aena", ha explicado por su parte Miquel Rubio, responsable del sector aéreo de CC.OO.

Rubio ha asegurado que los trabajadores de tierra de Iberia desarrollarán su trabajo con normalidad, a la espera de la reunión del próximo jueves, y que a partir de ese momento, "todo dependerá de lo que ponga la empresa sobre la mesa".

El responsable de Comisiones ha pedido disculpas a los miles de pasajeros afectados por la situación de caos que se vivió ayer, y que aún persiste hoy en menor medida, en El Prat, y ha reconocido que "la situación se nos fue un poco de las manos".

"Lo único que pretendíamos era hacer una asamblea informativa, pero los trabajadores, con la indignación y ante la posibilidad de perder sus puestos de trabajo, optaron por radicalizarse", ha señalado.

Iberia ha informado por su parte de que los trabajadores se han comprometido a restablecer paulatinamente la normalidad operativa en el aeropuerto de Barcelona.

La compañía aérea ha advertido, no obstante, que la recuperación de la normalidad será una tarea compleja, debido a la gran afectación de la huelga ilegal de ayer, que obligó a cancelar trescientos vuelos de Iberia, que afectaron a unos 30.000 pasajeros de esta compañía.

Los sindicatos del personal de tierra de Iberia tienen previsto asimismo pedir responsabilidades a la compañía aérea sobre quién y cómo se tomó la decisión de optar al concurso de servicios de tierra convocado por Aena con una oferta económica muy inferior a la propuesta por otras compañías, que le ha llevado a perder la licencia de handling en El Prat.

Un total de 111 vuelos han sido cancelados
Las mismas fuentes de AENA han indicado que hasta las 21,30 horas se han cancelado 111 vuelos, de los cuales 58 corresponden a la compañía Iberia.

La mayor parte de los trayectos suspendidos correspondían a Iberia, que había tenido que cancelar 29 vuelos con origen y destino en Barcelona hasta primera hora de la tarde, según fuentes de AENA.

Iberia recordó hoy en un comunicado que devolverá el importe de los billetes o permitirá el cambio de fecha a los clientes afectados, para lo que deberán dirigirse a las oficinas de la aerolínea o a las agencias de viajes donde les fueron emitidos.

Los clientes que deseen el reembolso también podrán solicitarlo a través de un correo electrónico dirigido a serviberia@iberia.es, con el nombre, apellidos, número de billete, localizador de reserva y número de vuelo.

En el caso de billetes adquiridos a través de la página web de la compañía aérea, Iberia aconseja a los viajeros que contacten con el teléfono de atención al cliente (900.400.500).

La Agencia Catalana de Consumo emplaza a reclamar la devolución del coste del billete a los afectados
Por su parte, el director de la Agencia Catalana del Consumo, Enric Aloy, emplazó hoy a todos los viajeros afectados por el colapso que sufre el aeropuerto del Prat-Barcelona desde ayer a reclamar la devolución del coste del billete a la agencia de viajes o a la compañía que se lo vendió y a hacerlo "cuanto antes posible".

Aloy consideró que la problemática laboral de los trabajadores de tierra de Iberia "no puede perjudicar en ningún caso a los usuarios que estaban llegando o saliendo" del aeropuerto.

Aunque las agencias o las compañías no sean las responsables del colapso, son éstas las que tienen que tramitar la devolución, porque son ellas las que se han comprometido directamente con el cliente, explicó.

Aloy también emplazó a los usuarios a presentar una reclamación a la Agencia Catalana del Consumo, que "hará todo lo que esté en sus manos" para que se les devuelva el dinero. Asimismo, señaló que este organismo envió ayer al Prat a dos de sus inspectores para analizar la situación y hallar responsabilidades de este "grave incidente".

----------------------------------------------------------
Francament, amb aquesta gent no tindria cap mirament. Això significa que l'empresa cedeix davant del xantatge, els treballadors poden fer els que els hi dóna la gana, com si els hi dona per incendiar una terminal, segrestar passatgers, etc, no es pot cedir davant d'un comportament delictiu!

El Prat de Llobregat
Encara hi ha molta gent a les terminals esperant agafar un avió, però cada vegada menys

L’aeroport del Prat va recuperant la normalitat a poc a poc

Marta Aznar (laMalla.net) última actualització 30/7/2006 - 11:39h





Dos dies després de la vaga salvatge dels treballadors de terra d’Iberia, l’aeroport de Barcelona va recuperant, a poc a poc, la normalitat. Segons fonts d’Aena consultades per laMalla.net, a les terminals “encara hi ha molta gent, però molta menys que dissabte”. Alguns han hagut de passar la nit a l’aeroport - potser la seva segona nit - en veure com se’ls hi retardava el vol o en no haver pogut canviar, encara, el bitllet. Tot i així, com que els avions s’enlairen i aterren amb normalitat i només amb alguns retards, a poc a poc les terminals es van buidant. Hi ha cues als mostradors de facturació i de canvis de bitllets, i per embarcar, “cues importants, però ordenades”, segons Aena. Una imatge encara caòtica, però lluny de les que hem vist aquests darrers dies. La terminal B, la d’Iberia, és la que presenta una situació més complicada, tot i que la companyia va decidir a última hora de dissabte posar 25 vols extres, que ja han sortit durant la nit, amb l'objectiu de descongestionar l'aeroport.

L’aeroport de Barcelona encara trigarà uns dies en recuperar el seu aspecte habitual, malgrat que a poc a poc va recuperant la normalitat. La recuperació serà lenta, però. La vaga sorpresa dels treballadors d’assistència en terra (handling) va causar una situació caòtica i mai vista en un aeroport espanyol. Durant 11 hores el Prat va estar totalment bloquejat i això va provocar que uns 200.000 usuaris quedessin atrapats a les seves terminals.

Descongestionar l’aeroport, doncs, és lent. Cal encabir als usuaris afectats per la vaga de divendres i dissabte en altres vols sense afectar els usuaris amb vols programats per aquest diumenge o per als pròxims dies. Les companyies aèries intenten canviar bitllets per d’aquí a uns dies o desviar als seus usuaris a altres aeroports o altres mitjans de transport. Tot i així, la majoria de persones opten per esperar al mateix aeroport per poder agafar el primer vol que els sigui possible, el que fa que la imatge actual de les terminals del Prat encara sigui força caòtica, sobretot perquè els avions s’enlairen, però sovint ho fan amb retards importants i acumulats pel caos dels darrers dos dies(fins amb 10 hores de retard).

Les principals cues es fan als mostradors de facturació i de canvis de bitllets. També per embarcar. Tot plegat, malgrat que dissabte la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, va assegurar que tots els mostradors estaven oberts i que les dues pistes del Prat funcionen al 100% i en paral·lel i que els efectius d’assistència en terra (facturació, transport de maletes...) d’Iberia han continuat a la feina, i amb el compromís de treballar per restablir la normalitat, després que dissabte a la tarda arribessin a un acord amb la companyia i Aena que els ha fet desistir de fer més mobilitzacions. Cal recordar que els treballadors de handling d’Iberia van decidir aturar l’activitat, per sorpresa, després que la companyia perdés la concessió per fer aquest servei a l’aeroport del Prat i veiessin perillar els seus llocs de treball.

Justament perquè la vaga va afectar-los més directament, Iberia és la companyia que presenta una situació més complicada. La terminal B, des d’on opera l’aerolínia, és la que presenta un panorama més caòtic, amb més gent dormint i descansant a qualsevol racó de la instal·lació i amb cues més llargues als mostradors. De fet, mentre que dissabte la majoria de companyies operaven amb certa normalitat – només amb alguns retards – Iberia encara es veia obligada a cancel·lar alguns vols, concretament 58 vols amb origen o destí Barcelona. Durant la nit, però, l'aerolínia ha habilitat 25 vols extres que han sortit abans de les 09:00 d'aquest diumenge.

Foment i els defensors dels consumidors es tiraran al coll d’Iberia

Com a conseqüència del caos provocat per la vaga, Iberia haurà d’assumir responsabilitats i, potser, serà sancionada. Així ho va dir, dissabte, la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, que va qualificar la forma com s’havia fet l’aturada d’”inadmissible”. També les associacions de defensa del consumidor, que ja han començat a tramitar les reclamacions de molts dels usuaris afectats, es tiraran al coll de l’aerolínia. I, Easyjet també va anunciar en un comunicat que emprendria accions legals perquè Iberia assumeixi els costos de les pèrdues econòmiques que la low cost ha sofert a causa de la vaga. Encara no se sap, però, si altres aerolínies podrien fer el mateix.

Els sindicats, per la seva banda, reconeixen que “se’ls hi va anar de les mans” i que el que havia de ser només una assemblea informativa es va convertir en una mobilització improvisada i salvatge que ha tingut conseqüències molt greus, en coincidir amb un dels dies de major trànsit aeri.

http://www.lamalla.net/canal/turisme/no ... ?id=196483

30/07/2006 08.40
Barcelona
Retards i problemes en la facturació continuen afectant el Prat després del preacord entre treballadors i Iberia
mida del text


L'aeroport del Prat treballa a contrarellotge per recuperar la normalitat, però el monumental caos viscut divendres per la protesta dels treballadors de terra d'Iberia ha deixat una petjada que costa d'esborrar. S'han fet fins a 25 operacions extres per descongestionar la situació, però la suma dels usuaris que esperen que es reprogrami el seu vol suspès o ajornat més els passatgers que tenien vols per avui ha fet que es formin llargues cues davant els taulells de facturació d'Iberia, on imperen els nervis i el descontrol. Els passatgers que volen recollir les maletes a les cintes transportadores també són víctimes de llargues esperes, situació que s'ha agreujat a causa d'una avaria.


Les dues pistes paral·leles estan "completament operatives" i des de mitjanit fins a les nou del matí s'han enlairat un total de 127 vols, 25 més dels previstos.El Prat continua immers en un mar de problemes i retards que a poc a poc es van intentant reconduir. L'aeroport està treballant a ple rendiment. Les dues pistes paral·leles estan "completament operatives" i malgrat que encara hi ha molts passatgers, la situació és més "ordenada" que la que s'ha viscut en les últimes 48 hores. Des de mitjanit fins a les nou del matí s'han enlairat un total de 127 vols, 25 més dels previstos, i se n'han cancel·lat 8. per avui s'esperen 821 operacions, entre enlairaments i aterratges.

El principal punt de conflicte és a la zona de facturació d'Iberia de la terminal B, on es concentren milers de passatgers.El principal punt de conflicte és a la zona de facturació d'Iberia de la terminal B. Milers de passatgers s'hi han concentrat a l'espera de poder iniciar les seves vacances, un descans que alguns ja han ajornat de manera forçada durant dos dies i que d'altres esperaven començar avui. La confluència d'uns i altres ha generat una desorganització a les cues de facturació que en molts casos està impedint als passatgers amb vols confirmats per avui arribar a temps a recollir les targetes d'embarcament, ja que quan arriben al mostrador el vol ja és fora.

També hi ha llargues cues per recollir les maletes i, en alguns casos, han arribat a ser de dues hores. A la lenta recuperació d'aquesta normalitat truncada divendres s'hi ha afegit una avaria que ha deixat inhabilitades les cintes transportadores durant una bona estona.

Els treballadors dels serveis de terra d'Iberia van arribar ahir a un principi d'acord amb la companyia, que els ha garantit mantenir els llocs de treball durant set anys. Tot i haver perdut la concessió del "handling" de l'aeroport del Prat, Iberia continuarà fent aquests serveis en els seus avions i estudiarà amb Aena si pot prestar-los a les seves filials Air Nostrum i Click Air, així com en els vols d'altres companyies que operin amb codis compartits.

http://www.telenoticies.cat/pnoticies/n ... int=138620