Transport.cat

Hola!

Us adjunto una foto de l'estat actual de les obres de l'ascensor inclinat de l'estació de Ciutat Meridiana (L11 del Metro de FMB).

Com podreu veure, són molt avançades (ja està construïda tota la infraestructura -via i estacions inferior i superior- i només cal afegir l'ascensor i els sistemes mecànics que el mouran). 8)

La foto l'he fet ja que aquest matí em trobava amb la bicicleta fotografiant els exteriors i els vestíbuls de les estacions de les línies L6, L7 i L11. Fer-se la Ciutat Meridiana amb bicicleta és dur...

Salut!

PD: Bernat, ja saps que et toca, oi? Nou element a l'apartat d'ascensors inclinats i telefèrics...

Això es el que hauríen de fer entre Almeda i Sant Ildefons
Fora conya realista, Jo, he baixat a Ciutat Meridiana, per anar a Renfe, i es un conyàs pujar la rampa, per tornar a baixar donant la volta, i després, et trobes la valla de renfe, i no sabía on -era la entrada, que vaig trabar preguntant-li a una senyora que era a la andana, i era a un bar, baixant encara més, que semblava que era sota la via.
Percert, aquest ascensor va desde Renfe al metro oi¿

Des de Renfe, l'estació més propera és Torre Baró | Vallbona, no pas Ciutat Meridiana.

Ho tindré en compte JaMiRo! De tota manera, d'ascensors inclinats ja n'hi ha dos a Barcelona: els dos ascensors inclinats de Sants Estació de la L3 tot i que diguem que aquests no tenen pas gaire vista al ser soterrats 100%. Suposo que aniran proliferant per les estacions del Metro que jo sàpiga i si no canvien les coses, a Verdaguer L4 està previst col·locar-ne un de nou.

Hola!

Trenscat wrote:Ho tindré en compte JaMiRo! De tota manera, d'ascensors inclinats ja n'hi ha dos a Barcelona: els dos ascensors inclinats de Sants Estació de la L3 tot i que diguem que aquests no tenen pas gaire vista al ser soterrats 100%. Suposo que aniran proliferant per les estacions del Metro que jo sàpiga i si no canvien les coses, a Verdaguer L4 està previst col·locar-ne un de nou.

ai carai!, és veritat, Sants-Estació de la L3 d'FMB...

Però són força discrets i els podem donar per bons si no els col·loques a la teua pàgina.

Aquest, en canvi, pot ésser utilitzat per qualsevol veïna o veï que vulgui pujar (no s'ha de prendre la L11 per usar-lo)...

Salut!

PD: Ferrovi, com diu el victorcasta, Torre Baró-Vallbona és l'estació per fer l'enllaç amb Rodalies Renfe; Ciutat Meridiana cau a dalt de tot d'un turó. Suposo que si vas fer això, o no ho sabies o bé volies fer, com jo, una passejadeta turística.

Hola:

Que bé, en aquest mateix lloc és on en van intentar robar

Per cert, aquestes obres estan molt avançades ara, fa uns mesos no feian res de res, només hi havia el cartell de la Generalitat que deia que estàven fent les obres de l'ascensor inclinat.

Salutacions.

Al vestíbul de la futura estació de Coll-Teixonera de la L5, al Carmel, en posaran un com aquest però soterrat, per tal de connectar l'andana amb l'exterior en oblicu...

Hola!

pokeroms wrote:Que bé, en aquest mateix lloc és on en van intentar robar

Vius a Ciutat Meridiana? Perquè mai hi havia estat i la veritat és que vaig veure cada personatge pel carrer que Déu n'hi do...El Centre Comercial de Can Cuiàs fot realment pena: goteres i uns lavabos que .

Suposo que també fou el canvi brutal Sarrià-Ciutat Meridiana (una hora abans estava fent fotos a l'ex-cotxera de Sarrià).

Igualment, últimament s'han fet moltes inversions al vostre barri, i falta us feia.

Salut!

El Centre Comercial de Can Cuiàs fot realment pena: goteres i uns lavabos que

A veure el centre comercial Caprabo ja fa molt de temps que està penòs, a dins no hi ha ninguna botiga, només el centre comercial, en canvi fa uns anys hi havia moltes botigues, bars, etc.. i pèl que se, crec que treuran el centre comercial Caprabo per posar-ne un altre, i si no m'equivoco serà un Mercadona, però encara no ho sé segur.

Igualment, últimament s'han fet moltes inversions al vostre barri, i falta us feia.

Sí, en això tens molta raó, desde fa anys estàn fent molts canvis en el barri, però encara això, el barri es penòs. Quan es va inagurar la L11 van dir que aniria automatizat i amb portes a l'andana a mitjans del 2004, pero encara estem esperant a que posin "alguna pedra", l'únic que hi ha es a prop de l'estació de Torre Baró | Vallbona, hi ha un cartell de la Generalitat que diu "Obres d'automatització de sistemes a la L11" però encara no han fet res. Suposo que ho faran tot de cop.

Ah, i molta gent està esperant que arribi la L3 ja, ja que fa anys que s'està fent aquest perllongament i encara no es sap res .


Salutacions!

Hola!

Les obres que pots veure a l'estació de Torre Baró-Vallbona, company pokeroms, crec que són precisament per construïr un centre de control de la L11 automatitzada, o sigui que no et preocupis que us queda ben poc!

A més, hi ha el·leccions ja mateix, o sigui que...

Salut!

Notícia de la web de l'Ajuntament de Barcelona:

--------------------------------------------------------------------------------------

Nou ascensor a l'estació de metro de Ciutat Meridiana
publicat el 09/07/2007 a les 17:53 h.

L'ascensor recorre 96 metres i té tres parades

El nou ascensor de l'estació de Ciutat Meridiana de la línia 11 del metro s'ha posat en servei per millorar la comunicació d'aquesta àrea del districte de Nou Barris.

L'ascensor, que és inclinat, uneix l'avinguda dels Rasos de Peguera amb el carrer de Les Agudes, té una capacitat per a 23 persones i supera un desnivell de 32 metres.

La inversió per a aquest projecte executat pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha estat de 2,8 milions d'euros, i l'Ajuntament de Barcelona serà l'encarregat del seu manteniment.

El recorregut de l'ascensor

L'ascensor disposa de tres parades amb un recorregut total de 96 metres. A la parada inferior s'accedeix des de l'avinguda de Rasos de Peguera.

La parada intermitja es situa a una cota que permet l'embarcament a peu pla. La parada està feta a partir d'una construcció lleugera amb tarima de fusta sobre estructura metàl·lica i tancaments laterals de vidre.

La parada superior és accessible des del carrer de les Agudes i en trobar-se en una cota que supera lleugerament la del carrer disposa d'una rampa adaptada per a persones amb mobilitat reduïda.

Potser ha trigat tant perquè és inclinat, i està a mig camí entre un ascensor i un funicular!

Fran-Ikarus wrote:Potser ha trigat tant perquè és inclinat, i està a mig camí entre un ascensor i un funicular!

Vols dir que han estat tot aquest temps filosofant si era millor posar-hi cables, roda dentada o pneumàtics de moto-cross?

Més aviat diria que era el ritme normal de les obres públiques a Barcelona...

Ja tinc una cosa més per anar a veure

Sens dubte, per un cop probablemente hagi estat veritablement impossible acabar-lo abans. Sinó, no ens càpigui dubte de que hagués estat inaugurat la setmana de les eleccions.

O potser és una nova estratègia: inaugurar coses poc després de les eleccions, per "demostrar que s'acompleixen les promeses".

Guigui wrote:

Fran-Ikarus wrote:Potser ha trigat tant perquè és inclinat, i està a mig camí entre un ascensor i un funicular!

Vols dir que han estat tot aquest temps filosofant si era millor posar-hi cables, roda dentada o pneumàtics de moto-cross?

Més aviat diria que era el ritme normal de les obres públiques a Barcelona...

A tot això, l'accés a l'estació de metro deu ser a la parada inferior, oi?

Guigui wrote:A tot això, l'accés a l'estació de metro deu ser a la parada inferior, oi?

No, diria que és la superior.

UT596001 wrote:

Guigui wrote:A tot això, l'accés a l'estació de metro deu ser a la parada inferior, oi?

No, diria que és la superior.

L' accés a la estació encara està a un nivell més superior, per això hi ha un altre ascensor panoràmic.

Salutacions.

pokeroms wrote:

UT596001 wrote:

Guigui wrote:A tot això, l'accés a l'estació de metro deu ser a la parada inferior, oi?

No, diria que és la superior.

L' accés a la estació encara està a un nivell més superior, per això hi ha un altre ascensor panoràmic.

Doncs cada cop em perdo més. Si no ho he entès malament, tenim aquest nou ascensor amb tres parades, essent la superior l'accés a un segon ascensor que duu al metro? I si és així, no era més senzill fer-ne un de sol?

Algú podria fer-me cinc cèntims de com està la cosa?