Modernización de los trenes AVE de la línea Madrid-Sevilla

Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviària (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Post Reply
User avatar
JaMiRo!
N10
N10
Posts: 3548
Joined: Saturday 17/09/2005 0:38
Location: Olesa de Montserrat

Modernización de los trenes AVE de la línea Madrid-Sevilla

Post by JaMiRo! »

Modernización de los trenes AVE de la línea Madrid-Sevilla
De la pàgina web d'ALSTOM :D

ALSTOM está desarrollando los trabajos de modernización en los talleres de mantenimiento de Renfe en La Sagra (Toledo)


El pasado 6 de Septiembre, la Ministra de Fomento Magdalena Álvarez visitó los talleres de Renfe en La Sagra (Toledo) en donde se están llevando a cabo la modernización de las unidades del AVE S-100 de la línea Madrid-Sevilla.

La Directora de Alta Velocidad de Renfe, Magdalena Bodelón, presentó a la Ministra un vídeo en 3D del proyecto de modernización de estos trenes, que iniciaron su servicio en 1992 en la línea Madrid-Sevilla y que desde entonces han prestado servicio con total satisfacción.

ALSTOM está desarrollando los trabajos de modernización en los talleres de mantenimiento de Renfe que comprenden la sustitución de todo el interiorismo del tren, incluidos, la cafetería, los sistemas de entretenimiento: vídeo, Internet, monitores, servicio de información al viajero, etc. Todo el revestimiento interior, maleteros verticales y horizontales, adecuación de zonas para personas con movilidad reducida y todos los WC.

El nuevo interiorismo está diseñado de acuerdo con los nuevos estándares de materiales y calidades de Renfe Operadora para su flota de Alta Velocidad: S-102, S-103 y S-100 que aporta mayor confort a los pasajeros.

Exteriormente las unidades aplicarán los nuevos diseños corporativos de Renfe.

La entrega de la primera unidad está prevista para finales de año.
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
User avatar
Santfeliuenc
N10
N10
Posts: 3520
Joined: Sunday 24/04/2005 23:41
Location: Sant Andreu de la Barca, BL

Venga...

Post by Santfeliuenc »

Hola,

Pues nada, nada, a ver ese video, esas fotos, esas modificaciones, venga, venga...

;)

Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
User avatar
JaMiRo!
N10
N10
Posts: 3548
Joined: Saturday 17/09/2005 0:38
Location: Olesa de Montserrat

¡Ue!

Post by JaMiRo! »

Santfeliuenc wrote:Hola,

Pues nada, nada, a ver ese video, esas fotos, esas modificaciones, venga, venga...

;)

Saludos,
Sergio
Si me cogen en ALSTOM, pues igual los pongo porque significará que tendré acceso... :D
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
Ferrovi
N8
N8
Posts: 867
Joined: Saturday 10/12/2005 11:02

L'AVE S-100 torna a neixer

Post by Ferrovi »

User avatar
aim
N9
N9
Posts: 1370
Joined: Friday 09/06/2006 20:57
Location: Navas (L1) - Bac de Roda (L2)
Contact:

Post by aim »

Els AVE sempre m'han agradat més amb els colors blaus, no sé, els queda millor que el lila...
User avatar
aarongilp
N10
N10
Posts: 3076
Joined: Sunday 08/05/2005 23:04
Location: NULL

Post by aarongilp »

Que wapo!!! Li afavoreix molt la decoració!!! (i no és conya) I els seients marrons...el tò no és el més apropiat però almenys no és el verd/blau aquell que acusa el pas del temps (aquests també l'acusaran, ja ho sé). A mi em sembla bé...
Image

Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
megapauer
N8
N8
Posts: 1203
Joined: Wednesday 04/05/2005 14:25
Location: De la Terra Ferma a l'exili
Contact:

Post by megapauer »

Ahir vaig anar i tornar a Sevilla i realment els serie 100 comencen a estar una mica gastadets per dins. Són més de 14 anys d'us intensiu com gairebé cap altre tren de Renfe. L'interior, tot i que a mi m'agrada, comença a veure's deixat.

De tornada, em va tocar un seient d'aquells que duien el parxís i la oca. Serà molt bonic per la nena que anava amb els pares al meu costat, però el fet de no tenir una tauleta em va tocar treballar tot el viatge amb el portàtil a la falda i amb el risc de que la neneta dels ... m'hi f*tés un cop (per dos vegades que vaig haver d'aparlar-lo).

Així doncs, de cara a que durin 15 anys més em sembla correcta la renovació interior tot i que trobaré a faltar les tapisseries fosques, molt més sofertes que les de colors clars de cara a l'ús continuat.
Salutacions,
Joan

http://www.joanespina.com
User avatar
javi82
N6
N6
Posts: 278
Joined: Monday 02/05/2005 16:06
Location: L'Hospitalet

Post by javi82 »

A la notícia de la web d'Alstom diu: "La Directora de Alta Velocidad de Renfe, Magdalena Bodelón, presentó a la Ministra un vídeo en 3D del proyecto de modernización de estos trenes, que iniciaron su servicio en 1992 en la línea Madrid-Sevilla y que desde entonces han prestado servicio con total satisfacción."

I a sant YouTube tenim el vídeo de la ministra: http://www.youtube.com/watch?v=dFWHIdU0z1o :D
User avatar
aarongilp
N10
N10
Posts: 3076
Joined: Sunday 08/05/2005 23:04
Location: NULL

Post by aarongilp »

Doncs queden bé les modificacions...a mi m'agraden, sobre tot a la classe Club.
Image

Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
Ferrovi
N8
N8
Posts: 867
Joined: Saturday 10/12/2005 11:02

Post by Ferrovi »

A mi també, trobo molt bona idea lo del lavabo per a minusvàlids, els seients de cuir... està bé, ara, la meva pregunta es, els anecs i els 103 seran així per dins?

percert, em va agradar molt la transpormació de la pintura del tren al principi, immagineu que l'ave entri a una estació de Adif, i passi a ser verd, del color de la empresa... :o
User avatar
aarongilp
N10
N10
Posts: 3076
Joined: Sunday 08/05/2005 23:04
Location: NULL

Post by aarongilp »

Ferrovi wrote:A mi també, trobo molt bona idea lo del lavabo per a minusvàlids, els seients de cuir... està bé, ara, la meva pregunta es, els anecs i els 103 seran així per dins?
Justament dels ànecs i dels Velaro s'ha agafat aquest tipus de decoració interior. Potser hi ha algun tipus de canvi en la coloració dels seients de turista i preferent, però poca cosa més.
Image

Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
Jordi Freixas

Post by Jordi Freixas »

Però als ànecs també els portaran a taller??? Si són nous!!!!

I s'en farà alguna cosa de tot l'interiorisme vell? Es pot aprofitar per altres trens, per alguna reforma d'aquestes que fan a vegades, o ja directament ho llencen?
User avatar
aarongilp
N10
N10
Posts: 3076
Joined: Sunday 08/05/2005 23:04
Location: NULL

Post by aarongilp »

Jordi Freixas wrote:Però als ànecs també els portaran a taller??? Si són nous!!!!
No has llegit que dic que ja ho són, així?? Ho són des que van sortir de fàbrica...
Jordi Freixas wrote:I s'en farà alguna cosa de tot l'interiorisme vell? Es pot aprofitar per altres trens, per alguna reforma d'aquestes que fan a vegades, o ja directament ho llencen?
La resposta més òbvia, tenint en compte que és renfe...quina és?
Image

Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
Jordi Freixas

Post by Jordi Freixas »

aarongilp wrote:
Jordi Freixas wrote:Però als ànecs també els portaran a taller??? Si són nous!!!!
No has llegit que dic que ja ho són, així?? Ho són des que van sortir de fàbrica...
Jordi Freixas wrote:I s'en farà alguna cosa de tot l'interiorisme vell? Es pot aprofitar per altres trens, per alguna reforma d'aquestes que fan a vegades, o ja directament ho llencen?
La resposta més òbvia, tenint en compte que és renfe...quina és?
1- Sí... ja havia llegit la teva resposta, però em referia a que igualment potser són encara massa nous per fer-hi alguna reforma.

2- Llençar-ho.
User avatar
javi82
N6
N6
Posts: 278
Joined: Monday 02/05/2005 16:06
Location: L'Hospitalet

Post by javi82 »

És q a veure, ni als Patos ni als Velaros li faran cap reforma, uns són nous i els altres encara ni els han posat en servei... Nomès cal veure fotos seves per a veure q la reforma dels 100 el q pretén és equiparar-los en interiors a aquests AVE de segona generació:

Talgo 102

Image

Clase Club - Seients de cuir 2+1
Image

Clase Preferente - Seients 2+1
Image

Cafeteria
Image

Clase Turista - Seients 2+2
Image


Siemens 103

Image

Clase Club - Seients de cuir 2+1
Image

Clase Preferente - Seients 2+1
Image

Cafeteria
Image

Clase Turista - Seients 2+2
Image

Clase Turista - Seients 2+2, amb vistes a la cabina Image
Image

Fotos extretes de railfaneurope.net
User avatar
viscaelcat
N6
N6
Posts: 258
Joined: Thursday 25/08/2005 12:30
Location: Mataró

Millora de les unitats 100 de l'AVE Madrid Sevilla.

Post by viscaelcat »

He trobat aquest videos al Youtube. http://www.youtube.com/watch?v=vkeO0fGxO0o
http://www.youtube.com/watch?v=eyAc7m25fWM
Sembla que ara són més moderns.
User avatar
pol
N7
N7
Posts: 589
Joined: Saturday 11/08/2007 16:43

Post by pol »

Jo en una revista vag veure els interiors i eren vermells, potser eren les sales de reunions :P
Post Reply

Return to “Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario”