Transport.cat

Hola!

Les fotos que us havia promès...


Sí, jo era dins del Citadis. La foto es va fer al minut de l'accident...


Festival circul·latori liat: es va tallar la cruïlla amb el carrer Entença...


Eso duele...


¿Qué hace un todoterreno como tú en un lugar como este?


Sí, sí, tú parla pel mòbil maca, que no vegis la que has liat malparida!


Afortunadament, "només" una dona gran amb un petit cop als genolls va petir ferides...


Un putu 4x4 urbà menys, al menys t'hauràs de comprar un altre infractora... )))3


El Citadis és fort com un roure; la seva estructura no es deformà i només va patir danys en els elements exteriors...


Es pot saber com collons t'has fotut aquí, malparida?

Espero que us hagin retorçat l'estòmac...

Salut!

Fantàstic reportatge, Jamiro!

Jo també desitjo que se li remogui l'estómac a aquesta malparida...

Bé, és el que es mereix. Segurament, el mòbil també l'estaria usant mentre girava a l'esquerra....

Gràcies per les fotos, JaMiRo!

I les llums enceses...

Hola,

Como podemos apreciar cada vez que vamos por cualquier callecita, la mayoría de las mujeres que nos encontramos por ahí conducen y gastan un pedazo de todoterreno inmenso y espectacular.

Parece que no saben conducir otra cosa, se les mete en la cabeza que se tienen que comprar un todoterreno y ¡hala! 4x4 para casita.

Y lo emplean para lo que se tiene que emplear en una ciudad, es decir, nada de comprarse un todoterreno para irse al monte, a la sierra, a subir por las peñas, que vaaaaaa... debe ser que el todoterreno ha sido diseñado para conducir por ciudad como si fuese un tanque, para ir a por los niños al colegio, para ir a la compra, para el mercadillo, para ir al cine, al Corte Inglés.

¿De verdad la gente es que no se entera o es que son así de palurdos de nacimiento? ¿a qué vienen estos pedazo de bicharracos por una ciudad y para este tipo de actividades cotidianas?



Saludos,
Sergio

La llàstima és que només li ha picat al lateral i, per part de la infractora, els danys quedaran en una mera etapa de planxa i pintura... el Tram hauria d'haver picat contra el motor!

En tot cas, és d'esperar que ella -o l'asseguradora corresponent- es faci càrrec dels lleus desperfectes del tramvia.

Por mi parte PENA DE CARCEL a la imbécil esta. Q conste que me da igual que sea la imbécil o el imbécil, pero esto para mi es un delito pongamos equiparable a conducir bebido o realizar adelantamientos en lugares prohibidos. ha puesto en peligro, su vida y la de todos los viajeros del TRAM. Conozco la zona, la he mamado y no hay posibles quiívocos en señalización y además hace 30 meses q circula el Trambaix. Y ojo porque los incívicos continuan , en la zona de Pubilla Cases entre Can Rigalt y Can Clota, continuamente se efectúan giros indebidos, espero que la cámara q graba las infracciones sancione de inmediato y las sanciones se cumplan.

Bé, l'únic que puc dir és que espero que fos de propietat i que no el tingués assegurat a tot risc.

Mare meva, quin peaso reportatge, i trobarte'l sin comerlo ni beberlo!!!. Jo tampoc entenc que hi hagin que portin 4x4 per la ciutat, com si es tractés d'un utilitari.

Aquest cotxe ja no tornarà a circular... el tramvia sembla que l'ha encastat contra el pal (de la catenària?) i segurament el xassís hagi quedat bastant deformat.

Sigui com sigui, per sort ningú va prendre mal. I segur que la dona aquesta no torna a cometre un gir indegut en sa vida.

felicidades por el reportaje ¡¡¡¡ excelente¡¡¡

por cierto, que explicaciones dió la susodicha ??
("yo iba por mi carril, fui a girar y el maldito tranvia vino hacia mi")

ah...y me da lo mismo que fuese una mujer o un hombre....De hecho estadisticamente las mujeres tienen menos accidentes ( o sea conducen mejor)- Aviso para navegantes.

A aquest pas, ja no quedaran tranvies amb la carrossería de fabrica... encara conservo la imatge de aquest mateix convoi en estat original a les Aigues

Jo deixaria el cotxe en qüestió allà durant uns dies, com a mesura disuasòria, a veure si la gent es fixa mes.

sequera wrote:ah...y me da lo mismo que fuese una mujer o un hombre....De hecho estadisticamente las mujeres tienen menos accidentes ( o sea conducen mejor)- Aviso para navegantes.

Aquests estudis estadístics suposo que tindran en compte totes les mesures, com ara la desviació estàndard...

Hola!

Desde la seva data de projecte del tranvia,ja es va pensar en la probabilitat alta de accidents amb cotxes,per aixo el tranvia a la part delantera esta pensada per posarne un material de recanvi.De fet,als tallers ni ha molts "testeros"que estan a disposicio de canviarse en cualsevol moment,depenent de la gravetat de l àccident.

Salutacion!

De fet,als tallers ni ha molts "testeros"que estan a disposicio de canviarse en cualsevol moment

Podrien portar un parell de mecànics de F1, 10 segons tres o quatre cargols i a correr...

Hola!

Antoi77 wrote:Aquest cotxe ja no tornarà a circular... el tramvia sembla que l'ha encastat contra el pal (de la catenària?) i segurament el xassís hagi quedat bastant deformat.

Correcte, no tornarà circular. Però el que es va deformar fou la carrosseria, no pas el xassís*, que gairebé va quedar indemne. Tal i com es podia apreciar al lloc de l'accident, el montante central (ho sento, no sé com es diu en català ) estava totalment deformat. El cotxe és irrecuperable ja que ha perdut aquest element de seguretat passiva de la carrosseria. Això sí, l'encastament contra el pal (sí, de la catenària)és molt lleu, el tramvia va arrossegar el cotxe uns metres fins aquí, però el pal de la catenària només va produïr danys a un vidre i a la planxa exterior.

Salut!

*L'Opel Frontera, si no m'equivoco, té estructura de carrosseria i xassís i no de carrosseria autoportant com un turisme estàndar.

Xarxa BCN wrote:Jo deixaria el cotxe en qüestió allà durant uns dies, com a mesura disuasòria, a veure si la gent es fixa mes.

Jo sacrificaria el comboi accidentat i el deixaria creuat al mig del pas, al costat de les vies i paral.lel a aquestes. Es l'única manera de que no torni a succeir en aquell mateix punt.