Transport.cat

Hola a tots!

Avui a les 5 i cuart aproximadament m'he pujat a un 9000 amb el torn 205 a l'estació de Paral·lel.

Doncs bé, resulta que ha posat el mode ATP no se perquè, pero un cop ha sobrepassat el limit de velocitat (70 km/h) ha desactivat el ATP i ha deixat el tren sense cap mena de sistema de seguretat, i és clar si no té cap sistema de seguretat s'apliquen els frens d'urgència, doncs això ha passat en mig del túnel, i pel colmo el què més m'ha enfadat es que pel que sembla li ha fet molta gràcia.

A mi no em fa cap mena de gràcia fer això i a més quan hi ha passatgers en un tren, si passa això en una corva molt tancada algú es podria fer mal , si fos en un tren de proves doncs sí, pero fer això en plena hora punta no fa cap gràcia.

A veure vosaltres que opineu

PD: No hi havia cap tècnic d' Alstom dins del tren

Salutacions.
Óscar

Hola!

pokeroms wrote:Avui a les 5 i cuart aproximadament m'he pujat a un 9000 amb el torn 205 a l'estació de Paral·lel.

Doncs bé, resulta que ha posat el mode ATP no se perquè, pero un cop ha sobrepassat el limit de velocitat (70 km/h) ha desactivat el ATP i ha deixat el tren sense cap mena de sistema de seguretat, i és clar si no té cap sistema de seguretat s'apliquen els frens d'urgència, doncs això ha passat en mig del túnel, i pel colmo el què més m'ha enfadat es que pel que sembla li ha fet molta gràcia.

Una mica estrany que a la L2 del FMB es condueixi en mode ATP, crec. Espero que sigui un fet obligat per part dels de circul·lació i no pas un caprici del motorista en qüestió, perquè en aquest cas...

pokeroms wrote:A mi no em fa cap mena de gràcia fer això i a més quan hi ha passatgers en un tren, si passa això en una corva molt tancada algú es podria fer mal , si fos en un tren de proves doncs sí, pero fer això en plena hora punta no fa cap gràcia.

Vols un consell? Vés a Atenció al Client demà amb totes les dades del succès: data, hora, línia, tren, torn, etc. I fes una reclamació. Ja se que és poc però és més que res. Això és intolerable, ja no pel fet que s'activi la frenada d'emergència a 70 km/h sinó perquè al motorista li fa gràcia...

pokeroms wrote:A veure vosaltres que opineu

Doncs que em sembla insultant. A aquest paio caldria afegir-lo al grup de malparits tipus "conductor d'autobús que no sap que transporta passatge i no pas bestiar"...

pokeroms wrote:PD: No hi havia cap tècnic d' Alstom dins del tren

Suposo que als meus companys no els haguès fet gràcia com al paio aquest...A més el tren està en proves i per tant qualsevol cosa que li passès, seria negativa per la companyia. Oh, my God! Que hi he de treballar el mes que ve!

Salut!

Alstomitis aguda sense cura...

Alstomitis a banda crec que és intolerable el comportament d'aquest motorista del Metro i que val la pena posar la reclamació corresponent encara que no serveixi potser de gaire

A tot això, es dedueix que sobre les 17h hi ha el 9000 circulant, oi?

Vox

Per cert, que al títol posa "...una motorista", no un...

Ja parlant de "motoristas", que no motoristes, el dimarts vaig veure una situació de marujeo en un 5000 a la L3. Les dues estàven parlant amb veu alte de temes quotidians, però per això no hi ha cap tipus de problema. El problema va venir quan es va ficar a parlar pel mòbil particular a l'altura de la bifurcació d'Aragó. Alguns passatgers ( els que estàvem mirant la conversació ho van mirar malament...Això si, ATP connectat.

Jordilar wrote:Ja parlant de "motoristas", que no motoristes, el dimarts vaig veure una situació de marujeo en un 5000 a la L3. Les dues estàven parlant amb veu alte de temes quotidians, però per això no hi ha cap tipus de problema. El problema va venir quan es va ficar a parlar pel mòbil particular a l'altura de la bifurcació d'Aragó. Alguns passatgers ( els que estàvem mirant la conversació ho van mirar malament...Això si, ATP connectat.

Quants punts li poden caure?

Ostres, frenar a 70, devia ser una bona setsejada per al passatge...

aarongilp wrote:Per cert, que al títol posa "...una motorista", no un...

Bé, pel cas és el mateix. Jo parlava de motorista com a concepte "genèric"

Aquest dijous el 9000 (el primer cop que el prenia, i anava amb pressa!) es va menjar un bon tros d'Universitat, quedant-se bona part del primer cotxe dins del túnel. Deurien ser quarts d'onze. El maquinista, però, va optar per obrir portes i demanar a la gent per megafonia interna que retrocedissin fins trobar una porta amb andana. Encara bo que té passadís entre cotxes...