Transport.cat

Hola!

Com ja sabeu, me'n vaig a treballar a l'Alstom en breu.

Però això tindrà una conseqüència imprevista: alguns dies hauré d'utilitzar el vehicle privat per impossibilitat de fer quadrar una ruta en transport públic Badalona-Barcelona-Santa Perpètua o Badalona-Santa Perpètua-Barcelona amb el temps que seria desitjable per quadrar els meus horaris universitaris.

Afortunadament, hi haurà dies de la setmana que tindré l'oportunitat d'emprar el transport públic sense problemes.

Què hi farem, és el que té treballar i estudiar. Afortunadament, l'ús serà d'aproximadament meitat i meitat. No hauré de dependré sempre del cotxe.

Per això enceto aquest tema. Com veureu he posat l'adjectiu relatiu a la sostenibilitat entre cometes. El més sostenible ja sabeu que és menjar-se un bon bistec i caminar o bé pedalar. En el seu defecte, podem utilitzar el transport públic o bé el privat, éssent desitjable la primera opció.

Vaaal, no m'enrotllo més. Vejam, feu les vostres propostes d'automòbils adequats en termes d'economia en el consum, mínima ocupació de l'espai, etc. Ací teniu la meva proposta:


Smart Fortwo
La versió en cicle Dièsel d'aquest trasto no consumeix ni quatre litres cada 100 km...

Em preguntareu per què foto aquest fil. Fàcil, el Trastomercedes de mon pare (un 190 de cicle Dièsel, per als qui no ho sabeu) és gairebé impossible d'aparcar. Quant a consum, està força bé, ara no tinc, però, les dades a mà.

Doncs això, proposeu automòbils que ocupen poc espai i consumeixen poc. No s'hi val posar cotxes cars, que no hi ha diners...

Salut!

El Citröen Saxo o el Peugeot 106, no són tan petits com l'Smart de la foto (es diu Fortwo? Sempre els havia dit "Smart"...), però els pots aparcar relativament a tot arreu, no són cars (sobretot si són de segona mà ja que crec que aquí ja no els venen), i el consum és força baix, sobretot els motors d'1 litre de gasolina.

Si no pogués ser un d'aquests dos, doncs podries pensar en un Peugeot 107 o un 1007, depenent de les preferències que tinguis. El problema del 1007 és que és carillo...uns 15.000€...jo el vaig desestimar per això, tot i que m'agrada força.

Sobre el bitxo que tens, el 190D, ja t'entenc, ja...amb el Xantia em passa igual...ja costa prou trobar lloc que a sobres pot ser que no hi càpigues, pel que a més de perdre una bona estona, has fet cabrejar als que tens darrere, i a més tens una altra estona per buscar-ne algun altre...jo estic intentant menjar-li el tarro a ma mare perquè es compri un cotxe, però tot i que estic acostumat al "buc", preferiria quelcom petit que aparcar aquí al barri també és dificil...

P.D.: Si algú es ven un cotxe que sigui petit i barat, que ho digui!

Els Smart es diferencien en els models "Fortwo" i "Forfour" des de l'aparició d'aquest últim... sona com una xorrada però són els noms oficials.

Per sostenible, el que es diu sostenible, el "Troncomóvil" de Los Picapiedra, aquell si que era ecològic

orique wrote:Els Smart es diferencien en els models "Fortwo" i "Forfour" des de l'aparició d'aquest últim... sona com una xorrada però són els noms oficials.

Imaginació al poder

És d'esperar, doncs, que els meus fills condueixin un "ForOneHundredAndTwentyFive"

sembla ser que el tema dels recanvis dels Smart no és cap meravella precisament...jo buscaria una cosa més mundana estil 205 diesel, que es troben baratíssims.

El Forfour ja no es fabrica. Pel que diuen entesos en Smarts, de fet era el millor model de la gama (fiabilitat), perquè el feia Mitsubishi.

Ara estan a la grenya, perquè, clar, Mitsubishi havia fet una inversió important per a fabricar-lo:
http://www.motorpasion.com/archivos/200 ... e-conf.php

Mortadel·lo wrote:sembla ser que el tema dels recanvis dels Smart no és cap meravella precisament...jo buscaria una cosa més mundana estil 205 diesel, que es troben baratíssims.

Però s'ha de vigilar moooolt en comprar un cotxe de segona mà... que en conec un que li va sortir més car que un de nou

Mortadel·lo wrote:sembla ser que el tema dels recanvis dels Smart no és cap meravella precisament...jo buscaria una cosa més mundana estil 205 diesel, que es troben baratíssims.

No problemo, mon pare fa recanvis artesans.

Si sapiguèssiu amb què* se subjecta el cable de l'accelerador del Trastomercedes fliparieu...

*Resposta: amb un tap de xapa d'un Cacaolat...

I això ja passa la ITV? Doncs no m'haig de preocupar massa llavors...

JaMiRo! wrote:...
Smart Fortwo
La versió en cicle Dièsel d'aquest trasto no consumeix ni quatre litres cada 100 km......

doncs perdona, però jo tinc un C3 i en les rondes em consumeix uns 3 litres !! es clar, que 70 Cv fan miracles i amb un motor 1.4 Diesel doncs fa maravelles per ciutat ara, com coneix l' Aaron, ja sap que en aquest cotxe, si et vols suicidar només ha de fer que pugi el port de muntaña de Ourense... o simplemente que el conductor per poder adelantar un camió hagi de ficar bots dintre del cotxe... (es algo desesperant pero almenys el cotxe SI es sostenible)... pel volant.

Hola!

orique wrote:I això ja passa la ITV? Doncs no m'haig de preocupar massa llavors...

Sí. Però a veure no és gaire cosa aquest arreglillo. Simplement que el suport del cable de l'accelerador era de plàstic i clar fa uns anys em vaig quedar sense accelerador en plena Ronda de Dalt ...Perquè el plàstic s'havia endurit de la calor del motor. Mon pare li va fer la peça substitutòria amb una xapa, convenientment mecanitzada...El tema és que aquesta peça és molt petitona i costa de veure. Tampoc es tracta de liar-la massa.

Cal dir que mon pare ja té carrera en això. Quan la ITV era un acudit, a ca meva anàvem en un Seat 124 familiar equipat amb un motor de camioneta Ebro (o era Avia?)... 8)

Estrella_de_Galicia wrote:doncs perdona, però jo tinc un C3 i en les rondes em consumeix uns 3 litres !! es clar, que 70 Cv fan miracles i amb un motor 1.4 Diesel doncs fa maravelles per ciutat ara, com coneix l' Aaron, ja sap que en aquest cotxe, si et vols suicidar només ha de fer que pugi el port de muntaña de Ourense... o simplemente que el conductor per poder adelantar un camió hagi de ficar bots dintre del cotxe... (es algo desesperant pero almenys el cotxe SI es sostenible)... pel volant.

Vaaaal, no t'enfadis . Però l'Smart l'aparques a llocs impossibles...I m'aniria bé...

Salut!

^^ El C3 també el pots arribar a aparcar a llocs on sembla que no hi cabria, però el 106/Saxo encara més...d'acord que no és un Smart...però són més barats, això no m'ho negaràs

Creu-me que per molt petits que siguin...Jo vaig tenir un Suzuki Cafetera Swift dels antics (any 93) i depén de quin lloc no el podies fotre...

JaMiRo! wrote:Creu-me que per molt petits que siguin...Jo vaig tenir un Suzuki Cafetera Swift dels antics (any 93) i depén de quin lloc no el podies fotre...

Home, ja ho sé, ja...però que vull dir que amb una mica de cervell, força força (valgui la redundància) y manya...un bitxo d'aquests el pots arribar a ficar en llocs insospitats...

JaMiRo! wrote:Vaaaal, no t'enfadis . Però l'Smart l'aparques a llocs impossibles...I m'aniria bé... :

yo també aparco, agafo, em poso al darrere, fico 1ª, y gas a tope (y el cotxe es mou), y despres faig el mateix amb el del darrere, i ya puc aparcar!!!

Em bui comprar un mataburros, pero no em deixen, perque em diuen que "rompe la estetica del coche"

Hola!

aarongilp wrote:Home, ja ho sé, ja...però que vull dir que amb una mica de cervell, força força (valgui la redundància) y manya...un bitxo d'aquests el pots arribar a ficar en llocs insospitats...

Si sapiguèssis on he fotut el Trastomercedes de mon pare avui...

Estrella_de_Galicia wrote:yo també aparco, agafo, em poso al darrere, fico 1ª, y gas a tope (y el cotxe es mou), y despres faig el mateix amb el del darrere, i ya puc aparcar!!!

Em bui comprar un mataburros, pero no em deixen, perque em diuen que "rompe la estetica del coche"

Quin perill!

Salut!

JaMiRo! wrote:

aarongilp wrote:Home, ja ho sé, ja...però que vull dir que amb una mica de cervell, força força (valgui la redundància) y manya...un bitxo d'aquests el pots arribar a ficar en llocs insospitats...

Si sapiguèssis on he fotut el Trastomercedes de mon pare avui...

Amb el Xantia algun cop també l'he deixat en més d'un lloc on ha entrat amb calçador...però jo no puc fer com el Pedro (estrella_de_galicia) perquè el cotxe té bola del ganxo de remolc, i per culpa d'això ja he hagut de fer parte...així que al final, a aparcar-lo a la cinquena porra (no queda gens bé dit en català ), en un aparcament on sol haver espai però per sortir d'allí és xunguíssim...

Hola!

La setmana que ve em donaran horaris.

Amb una mica de sort no hauré d'agafar el cotxe, és desitjable* l'opció del transport públic.

*Per sostenibilitat i per frikisme

Salut!