Transport.cat

Valencia
CGT acusa a Renfe de sancionar el cumplimiento de la seguridad
Un empleado, castigado por prohibir bicicletas en un tren
Un empleado, castigado por prohibir bicicletas en un tren
P. H./ VALENCIA

El sindicato CGT acusó ayer a la compañía ferroviaria Renfe de “castigar a los empleados que se preocupan por velar por la seguridad”.

Esta agrupación de trabajadores se refirió así a la sanción por una falta grave propuesta contra un interventor que se opuso a que nueve personas viajaran con sus bicicletas en un tren que no estaba habilitado para ello y que, por lo tanto, “podría haber supuesto un problema en caso de evacuación”.

Este incidente ocurrió en Sagunto el 9 de septiembre y originó un retraso de 80 minutos en el convoy que debía salir hacia Teruel. Esta demora es lo que ha motivado el expediente sancionador al interventor, según aseguraron desde el sindicato.

Luis García, miembro del comité de Renfe por CGT en Valencia, explicó que cinco de estos viajeros disponían de un autorización pero para viajar en otro tipo de tren, que finalmente fue sustituido “por cuestiones de organización de Renfe”.

Según el sindicato, este cambio por un vehículo no habilitado para bicicletas (excepto las que fueran plegables) es lo que podría haber supuesto un problema de seguridad. “El interventor se limitó a cumplir la normativa disponible por escrito y ahora paga por una mala planificación de los vehículos”, agregó.

Desde CGT lamentaron el “abuso de poder sancionador” de Renfe. A última hora de ayer no fue posible que fuentes de la compañía ferroviaria informaran sobre el incidente ocurrido y la sanción.

Diario Las Provincias

Jo, estic d'aord amb Renfe, n'estic fins als collons dels segurates, interventors etc. inpertinents!

M'haig de mirar la normativa, perquè diria jo que als regionals es poden portar bicicletes (a les plataformes...)

El tema de les plegables és per als (pocs) Estrella que queden

I als TRD? El tren anava a Teruel...

Si la normativa diu que no es poden portar bicicletes en un tren no se'n poden portar.

Em penso que en els TRD no se'n poden portar i de fet ha estat un motiu de bastanta polèmica.

A algú li pot molestar que un vigilant, un interventor sigui mal educat, però també molesta que una persona amb bicicleta es cregui amb dret a tot sense cap mena de respecte cap als altres i capacitat de raonar, i ho dic per coses que m'han passat.

El que és intolerable, és que per viatjar amb la bicicleta a dalt del tren, hagis de deixar-te anar a la sort de "si hi ha o no espai", o si el tren està adaptat. TOTS ELS TRENS HAURIEN D'ESTAR ADAPTATS.

Jo crec que això de les bicis als regionals és un cacau. el problema és que si tu demanes permís per a 15 bicis (un grup) te'l donen però si un altre grup fa veure que van separats i puja abans al tren resulta que a tu ja no et deixen pujar. l'única solució seria fer que tothom demanés permís i que es controlés el tema de les bicis més seriosament. Jo anava amb un grup de 15 bicis tornant de Tortosa amb regional tenint permís i tot i a una parada van intentar pujar 6 persones amb bici que no tenien permís i quan el tren ja anava a petar. Resultat el tren parat 15 minuts a l'estació, l'intervetor cridant com un boig i els de les bicis intentant colar-se a qualsevol plataforma on ja no s'hi cabia de la gent dreta que hi havia. una altra vegada tornant de girona també érem uns 15 amb permís i ens vam trobar un grup de 15 persones amb bici sense permís que van assaltar el tren abans que poguessim nosaltres i van aconseguir endarrerir el regional que venia de Figueres ja que el va haver d'avançar un talgo que venia de Portbou (d'això fa uns anyets)

Doncs jo estic d'acord, com a excepció, amb els sindicats.

Si no hi ha lloc no hi ha lloc.

N'estic fart, aquí a Madrid, als caps de setmana de veure com la gent deixa la bicicleta on li passa pels nassos. Teòricament l'han de deixar a la plataforma, però és habitual que les deixin, als trens que van a "La Sierra", al damunt dels 3 seients plegables que hi han a les 446/447. I he vist discussions quan els han reclamat aquells seients i han dit que no tenien on deixar la bicicleta de peu i que no volien fer el viatge aguantant-la.

Que als trens de Renfe no hi ha lloc habilitat (sols en algunes 470) és una realitat. Però com he dit mil vegades, un no pot fer la justícia pel seu compte. Un té dret a portar bicicleta, però de la manera que et manen. Però molt ciclistes de cap de setmana sols volen recordar-se del dret a dur-la.

13. BICICLETAS
Se admitirá el transporte de bicicletas en todos los trenes de Media Distancia que tengan un área específica o espacio suficiente para su transporte. Sólo se admitirá una bicicleta por viajero siempre que la ocupación del tren lo permita o la capacidad máxima permitida para cada coche o tren no se sobrepase. En caso contrario el viajero tendrá derecho a utilizar otro tren de Media Distancia o a la devolución del importe del viaje no realizado.
Como norma general, los viajeros en grupo con más de tres bicicletas deberán ser autorizados previamente por RENFE-Operadora. Sólo en el caso de grupos autorizados se podrá sobrepasar el límite máximo para cada coche o tren admitido.
El viajero que lleve una bicicleta deberá mantener en todo momento el cuidado debido para garantizar la seguridad y comodidad de los demás viajeros, siendo responsable de los posibles danos que se pudieran producir al tren y a terceros.

Jo crec que és ben clar. Els sindicats i l'interventor tenen TOTA LA RAÓ i la Renfe no en té.

Que les condicions actuals siguin errònees, com he dit, no justifica que un faci el que vulgui. Reclama o denuncia. Però no fer el que et roti.

megapauer wrote:Si no hi ha lloc no hi ha lloc.

No senyor!!! Si no hi ha lloc, es posen més trens i punt!! Això ja és enfotresse'n.

Jordi Freixas wrote:

megapauer wrote:Si no hi ha lloc no hi ha lloc.

No senyor!!! Si no hi ha lloc, es posen més trens i punt!! Això ja és enfotresse'n.

No m'has entès...

Si no hi ha lloc, es reclamen més trens. Però en el moment si no hi ha lloc, tal com diu el reglament, primer són les persones a les bicicletes. Que el tema de les bicicletes està fatal a Espanya ja ho ha denunciat la UE. Però si arribat al tren la Renfe fot el que vol que s'ha de fer? Doncs actuar amb civisme vers a les persones. I si en aquell moment no hi caben les bicicletes doncs la lògica és deixar les bicicletes a terra per molt dret que hi tinguis.

No m'has entès tu a mi. Si prohibim les bicicletes per falta d'espai en segons quins trens, hem de prohibir exactament de la mateixa manera, la gent que porta al seu fill/a en un cotxet, la gent que va amb cadira de rodes, a la gent que va amb una maleta de X dimensions, o a mi mateix per anar carregat amb la meva bossa i/o la meva guitarra a sobre?

Jordi Freixas wrote:No m'has entès tu a mi. Si prohibim les bicicletes per falta d'espai en segons quins trens, hem de prohibir exactament de la mateixa manera, la gent que porta al seu fill/a en un cotxet, la gent que va amb cadira de rodes, a la gent que va amb una maleta de X dimensions, o a mi mateix per anar carregat amb la meva bossa i/o la meva guitarra a sobre?

Bé, si no ho dius es normal que no t'entengui! :-P

Si prohibeixes la bicicleta el viatger por seguir viatjant. Si prohibeixes les cadires de rodes estàs prohibint a una persona la possibilitat d'utilitzar el transport públic, perquè aquesta persona no té manera de moure's. Tu sense bicicleta pots anar a peu

Sobre els cotxets... ja sabeu el que penso.

Sobre els equipatges... jo sóc partidari dels furgons o prohibir les maletes típiques dels immigrants. I dic immigrants perquè són els únics que veig viatjar, a vegades, amb una o dos maletes que fan gairebé un metro d'alt i més de mig metro d'ample. Ara, si com la normativa diu que "Todo viajero provisto de billete podrá llevar consigo, bajo su custodia y responsabilidad, en los lugares destinados al efecto, hasta tres bultos de mano, con una limitación total de 20 Kg., y unas dimensiones que no excedan (largo+ancho+alto) de 250 cm. entre los tres bultos.", i que no posa cap situació especial al respecte per limitar-ho, els trens haurien de tenir aquest espai habilitat, cosa que sols que tothom porti una maleta mitjana ja no hi ha lloc.
[/i]

megapauer wrote:Sobre els equipatges... jo sóc partidari dels furgons o prohibir les maletes típiques dels immigrants. I dic immigrants perquè són els únics que veig viatjar, a vegades, amb una o dos maletes que fan gairebé un metro d'alt i més de mig metro d'ample. Ara, si com la normativa diu que "Todo viajero provisto de billete podrá llevar consigo, bajo su custodia y responsabilidad, en los lugares destinados al efecto, hasta tres bultos de mano, con una limitación total de 20 Kg., y unas dimensiones que no excedan (largo+ancho+alto) de 250 cm. entre los tres bultos.", i que no posa cap situació especial al respecte per limitar-ho, els trens haurien de tenir aquest espai habilitat, cosa que sols que tothom porti una maleta mitjana ja no hi ha lloc.

No només maletes, també trastos de grans dimensions que molesten la resta de viatgers...

Jordi Freixas wrote:la gent que va amb cadira de rodes

Aquí has pixat fora de test.

Renfe està obligada a garantir el transport de persones amb mobilitat reduïda, cosa de la qual en sol passar olímpicament ja sigui de forma passiva (trens no adaptats) com activa (negativa del personal a ajudar-lo a pujar al tren).

Notícies denunciant aquests fets n'hi ha a cabassos.

No comparis bicicletes amb cadires de rodes.

megapauer wrote:

Jordi Freixas wrote:No m'has entès tu a mi. Si prohibim les bicicletes per falta d'espai en segons quins trens, hem de prohibir exactament de la mateixa manera, la gent que porta al seu fill/a en un cotxet, la gent que va amb cadira de rodes, a la gent que va amb una maleta de X dimensions, o a mi mateix per anar carregat amb la meva bossa i/o la meva guitarra a sobre?

Bé, si no ho dius es normal que no t'entengui! :-P

Si prohibeixes la bicicleta el viatger por seguir viatjant. Si prohibeixes les cadires de rodes estàs prohibint a una persona la possibilitat d'utilitzar el transport públic, perquè aquesta persona no té manera de moure's. Tu sense bicicleta pots anar a peu

I si prohibeixes les bicicletes, estàs prohibint que carreguin part de l'equipatge. I amb això de limitar l'equipatge enlloc de posar uns serveis coherents, no servirà per altra cosa que potenciar el transport privat.

Jo no tinc perquè quedar-me a terra, perquè en un moment donat hagi de fer autèntiques filigranes per pujar al tren amb una guitarra (i si algun dia em fa falta, amb un ampli, que no seria la primera vegada). M'estàs dient que m'he de qiedar sense viatjar, o que he de deixar a l'andana el meu equipatge perquè el servei de Rodalies o de Regional, sigui una ops! caqueta?

Doncs si tu vols deixar el teu equipatge, és EL TEU PROBLEMA, no pas el meu.