Transport.cat

només cal veure la notícia de El Periódico:


1/12/2006 12:44 h TEMPORADA D'ESQUÍ

El tren cremallera de la vall de Núria torna a funcionar al cap de dos mesos
El tren cremallera de la vall de Núria (Gironès), que ha estat tancat des del 2 d'octubre, ha reobert avui el servei per a la temporada d'esquí, segons ha informat el gabinet de comunicació dels Ferrocarrils de la Generalitat.
Durant aquests dos mesos s'han realitzat les obres del túnel del Roc del Dui i tasques de manteniment.
També s'ha aprofitat per revisar els remuntadors i altres infraestructures pròpies de la pràctica d'esquí, i per posar a punt l'hotel.
Les novetats de la temporada a la vall de Núria són la reforma de les pistes de Mulleres, amb la instal·lació de 15 canons de neu, i de Soleia, amb tres nous canons. Amb aquestes dues millores es cobrirà de neu el 90% de la superfície esquiable.

No ho sabies, que Núria està a 15 km de Girona?? Vaja, quin domini de la geografia catalana...

Tampoc sabia que avui comencés la temporada d'esqui... Amb la quantitat de neu que hi ha...

Quina falta que fa l'eix ferroviari...

No sols l'Etf, sinó també el traspas a FGC de la linia de Puigcerdà...

Altre cop!


21/12/2006 EL PERIÓDICO


La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, afirmó ayer que el Gobierno trabaja "como no se había hecho antes" para hacer posible la reapertura de la conexión ferroviaria transfronteriza entre Canfranc y Pau (Girona), algo que, además, también está haciendo junto con el Gobierno francés, con el que "se han iniciado las tareas del grupo de trabajo que acordaron ambos ejecutivos".

Respondió así a una pregunta parlamentaria del senador del PAR, José María Mur, quien durante la Sesión de Control al Gobierno en la Cámara Alta quiso conocer la opinión de Fomento en relación con la reapertura de la línea férrea entre Zaragoza, Canfranc y Pau.

La ministra reiteró que el Gobierno español es "partidario" de la reapertura de la línea, y apuntó que está trabajando para una mejor permeabilización de la zona central de los Pirineos, aunque un informe de la entidad francesa Réseau Ferré de France (RFF) señaló hace tres años que la conexión es "inasumible por su rentabilidad".

És a dir, que els Pirineus separen Huesca de Girona, saltant-se tota la Val d'Aran, Pirineu Lleidatà i Andorra...això, o Pau és un municipi gironí aïllat, com Llivia...:D:D:D

Aneu amb compte amb el Periódico: podria enviar-vos a Monistrol-sur-Loire i dir-vos que és el camí més ràpid per agafar el cremallera de Montserrat!

Mentre no ens trobem que posi "Barcelone", "Tarragone" o "Gerone"... (Lleida no canvia, curiosament), o bé "St. Adrien-sur-Besos"

UI, doncs a França et pots trobar pobles com:
La Bégude, Barcelonette, Montcade, Reyssac, Moulins, Castelbel, Mollet, La Garrigue, Bourdils, Sabadel, Taradel, Montblanc, L´Espelugue, Argenton-sur-Creuse, Vic-le-Comte, Roquefort, Canet,
Monistrol-sur-Loire, Lavern, Fournels, Puivert, Aygalade, Valbonne, Belloc, Belpech, Vinaissan, Pradel, Avignonet, Valence, Tourrouge, Aragon, Pourrière, Deuxaigues, ...i no a Perpinyà precisament.

Hi ha algun poble a França que es digui Taradel, Sabadel o Bourdils?????? Si és així...flipant...

A part de l'errada del Periódico, que jo crec que ve de la confusió entre Pau (França) i Sta. Pau (Garrotxa, Girona), creieu que de veritat re-obriran aquesta línia?
Justament ara que estan convertint l'estació de Canfranc en un hotel i he sentit rumors de que han creat un laboratori secret dins del túnel de Somport, a part de que han construït el túnel per a vehicles, no crec que la re-obrin properament.
Em sembla que per veure la connexió Zaragoza - Pau, ens haurem d'esperar a que facin la travessia central dels Pirineus, cap allà el 2030.

Què opineu?

La confusió és entre Pau (Aquitània, França) i Pau (Alt Empordà, al costat de Vilajuïga, Girona), no amb Santa Pau.

No voldran dir fer una linia entre La Pau (L4-L2) i Canfranc?

aarongilp wrote:Hi ha algun poble a França que es digui Taradel, Sabadel o Bourdils?????? Si és així...flipant...

I és clar que sí, no ho he posat per riure. La tira de noms de poble i de cognoms catalans (Vidal, Blancafort, Fabregat, Albiac, Soler, Cavallé, etc...) són comuns amb tota la meitat sud de França (excepte el País basc francès), i no només amb la Catalunya Nord.
Si a l´institut jo vaig tenir un profe que es deia Xirach (=Chirac)!

Túnels del Garraf wrote: he sentit rumors de que han creat un laboratori secret dins del túnel de Somport,

tsss!! que és secreet!

Bé, tan secret no ho deu ser, perquè ho vaig llegir a un magazine o pais semanal, ara no me'n recordo, que parlava de Canfranc ara fa uns 2 anys o més, no ho sé ben bé.