Transport.cat

avui a sants han anunciat un tren cap a mataró anava en doble pero el primer tren anava sense servei i amb el vago intermig sense llum i la segona unitat posava mataró i hi havia crec un informador de renfe

Jo això ho vaig veure una vegada en un tren de la R3,en una compoxició 440R+440,la reformada admetia passatgers peró la sense reformar no afmetia passatgers,hi havia gent intentant obrir les portes peró no podien.
Dir que com només funcionaven 2 vagons i era dissabte per la tarda(anava amb amics),i era l'últim tren a Pugcerdà,i clar la gent torna,al tren no cabia ni una agulla.
No té sentit que una composició vagi plena a vessar i l'altra buida,a que juguen aquests de la renfe?