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El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación del contrato de las obras del acceso ferroviario al aeropuerto de Barajas con un presupuesto de 165'9 millones de euros y un plazo de ejecución de 34 meses.
La longitud de la nueva línea, entre las estaciones de Chamartín y la terminal T-4, será de 8'8 km, si bien las obras que ahora se van a licitar constituyen la parte principal del acceso, 6'9 km, y complementan las que actualmente está realizando el Adif en los primeros 1'9 km, en el marco de la remodelación de la cabecera norte de la estación de Chamartín.
La puesta en servicio de esta línea permitirá la conexión directa de la estación de Chamartín con la Terminal T4 del aeropuerto Internacional de Madrid-Barajas en cinco minutos..

QUAN HI HA CALÉS..............MARE MEVA!

Jo diria fins i tot:

Quan els calers s´inverteixen de manera racional, mare meva !!!

Salutacions.

BCN Término.

Alex Reyes.

Hola:

I aqui plantejarnt-nos encara el fer arribar la L2 a l'aeroport.

Sal.lutacions:

Serie600

Exactament. Si a Barcelona es fes el mateix: DIRECTE DE SANTS A L'AEROPORT... no caldria llençar els milions de fer arribar a El Prat l'AVE.

Hola:

Calla, home, calla.... ... no em facis plorar mes.....

Sal.lutacions:

Serie600

Crec que hi haurà parades intermitges, almenys crec que una serà Hortaleza, que la obriran PER FI als viatgers...

BCN Término wrote:Quan els calers s´inverteixen de manera racional, mare meva !!!

So pena de ser reiteratiu, n'hi ha d'haver.