Transport.cat

El jurat del concurs d’idees per al disseny arquitectònic de la futura estació intermodal del Prat de Llobregat, que acollirà les línies d’Alta Velocitat, de Rodalies de Renfe i les línies L1 i L9 del metro, ha escollit avui com a guanyador el projecte presentat amb el nom de Campo dei miracoli. Aquesta nova estació, que s’edificarà sobre les línies soterrades que Adif està construint actualment, tindrà una fisonomia el·líptica on destacarà la llum natural i un gran vestíbul diàfan que facilitarà un ràpid i àgil intercanvi entre les diferents línies ferroviàries. Aquesta estació esdevindrà un dels nusos de comunicació ferroviària més important de Catalunya, per on passaran diàriament milers de passatgers.



El Departament de Política Territorial i Obres Públiques, l’Ajuntament del Prat de Llobregat i el Ministeri de Foment han impulsat la construcció d’aquesta estació intermodal que estarà situada al nord del casc antic de la ciutat i just per sota de l’autovia de Castelldefels. L’estació serà el punt de trobada entre el teixit històric i el nou eixample de la ciutat. La nova estació intermodal esdevindrà un dels nusos de comunicació ferroviària més important de Catalunya, per on es preveu que transitin uns 15 milions de viatgers anualment el 2025.



L’estació acollirà els vestíbuls d’accés a la línia d’alta velocitat i rodalies de Renfe, que actualment està construint l’Adif. Així mateix, connectarà amb els futurs vestíbuls de les línies L1 i L9 del metro. L’usuari podrà accedir a quatre andanes: dues per a l’alta velocitat i dues per a rodalies. Les línies L1 i L9 tindran el seu propi vestíbul que quedarà connectat amb el futur edifici.

http://www10.gencat.net/ptop/binaris/co ... -38964.pdf

Doncs ja que s'han entestat a deixar-nos l'estació d'AV a 5 km de l'aeroport, almenys que hi posin una sala de facturació per a tots els vols i que, a nivell de handling, les companyies aèries s'ho rifin internament.

Però em temo que, un cop més, això serà demanar la lluna.

Home, veig tan obvi que s'ha de poder facturar que ni ho discuteixo

Danzig wrote:Home, veig tan obvi que s'ha de poder facturar que ni ho discuteixo

Doncs espero ferventment que sigui així.

Hola,

Teniendo en cuenta quienes nos gobiernan, yo lo pongo todo en duda y si hubiese facturación no me fiaría de que no perdiesen mi maleta, ¿vosotros estaríais tranquilos? tened en cuenta que habría que trasladar el equipaje de esa estación del Prat al aeropuerto y tratarlo desde allí... ¿os fiaríais? yo NO. Tienen que pasar muchos años hasta que me fíede un sistema así y tienen que perderse muchas maletas hasta que el sistema funcione bien antes de que lo usase un servidor.

Saludos,
Sergio

Santfeliuenc wrote:Teniendo en cuenta quienes nos gobiernan, yo lo pongo todo en duda y si hubiese facturación no me fiaría de que no perdiesen mi maleta, ¿vosotros estaríais tranquilos? tened en cuenta que habría que trasladar el equipaje de esa estación del Prat al aeropuerto y tratarlo desde allí... ¿os fiaríais? yo NO. Tienen que pasar muchos años hasta que me fíede un sistema así y tienen que perderse muchas maletas hasta que el sistema funcione bien antes de que lo usase un servidor.

La veritat és que em fiaria igual que del que pugui passar amb la meva maleta dins un aeroport. Dit sigui de pas, la meva confiança en això últim tampoc és que sigui massa alta...