Transport.cat

T-5 Besòs - Badalona inagurat. Per a + info: http://www.laptp.org/forum/index.php?showtopic=501

Encara no arriba a Badalona...

Desde el passat dia de la Mare (6 de Maig) la "T5" arriba fins a "Sant Joan Baptista" (St.Adrià). Ara falta inagurar la tercera fase que arribarà fins a Badalona.

I un cop estigui inaugurada la T5 fins a Badalona ja només quedarà la T6 Badalona-St Adrià per la mina per a acabar aquesta allau d'extensions de tramvia.
Llavors serà hora de plantejar-nos, ara que volem del tramvia? Perque crec que és obvi que hi ha zones que necessiten aquest mitjà de transport, com per exemple la diagonal.

I desprès de fer tramvia allà on NO és necessari, hom pensarà: cony, podriem haver portat el tramvia cap a Montgat i Masnou via Badalona...

JaMiRo! wrote:I desprès de fer tramvia allà on NO és necessari

Què vols dir amb això?

Home, jo penso que hi haurá un tros superposat amb el metro, si es que volen fer arribar al centre el TRAM.

buertu wrote:I un cop estigui inaugurada la T5 fins a Badalona ja només quedarà la T6 Badalona-St Adrià per la mina per a acabar aquesta allau d'extensions de tramvia.
Llavors serà hora de plantejar-nos, ara que volem del tramvia? Perque crec que és obvi que hi ha zones que necessiten aquest mitjà de transport, com per exemple la diagonal.

La diagonal,i mès llocs,com Sant Feliu,Molins i l'altra riba del Baix(Pallejà,Sant Andreu,Cervelló,Vallirana,St.Vicenç,etc...a travès de l'intercanviador de 4 Camins).Torno a insistir que cal perllogar la T3 fins a Sant Feliu renfe un cop les vies de renfe estiguin suterrades,i d'allà cap a Molins i fins a 4 Camins amb conexió amb FGC.Peró això s'ha de fer urgentment!!!!Que estem farts al Baix d'haver de soportar els Soler i Sauret per anar a l'altra riba del riu amb els retrassos continus i les frequencies horroroses que tenen.
Passa que un tramvia Badalona-4 Camins,seria massa llarg?Per això,mijor que arribi la L3.

Línia T3:Gorg-Quatre Camins JA!!!!

Hola!

UT596001 wrote:Què vols dir amb això?

Senzillament una opinió personal, Robert.

Em refereixo a que portar el tramvia fins al Gorg no soluciona gaire problemes de mobilitat; cal allargar-lo fins a Montgat ja que aquesta gent si no fos per les estacions de Renfe, es moririen de fàstic en el que a transport públic es refereix (els busos que passen per Montgat tenen unes freqüències que malauradament deixen molt que desitjar).

Ni cal afegir que és NECESSARI (malgrat el que diguin els polítics) unir TramBaix i TramBesòs...

Salut!

Però el projecte de portar el TRAM a Montgat no és per quan la línia de rodalies vagi per l'interior soterrada i s'aprofiti l'actual corredor per perllongar l'actual línia que acaba a l'Estació de St. Adrià??

O et refereixes a un hipotètic perllongament entre Gorg i Montgat pel centre de Badalona utilitzant l'eix de l'antiga N-II?

Túnels del Garraf wrote:Però el projecte de portar el TRAM a Montgat no és per quan la línia de rodalies vagi per l'interior soterrada i s'aprofiti l'actual corredor per perllongar l'actual línia que acaba a l'Estació de St. Adrià??

O et refereixes a un hipotètic perllongament entre Gorg i Montgat pel centre de Badalona utilitzant l'eix de l'antiga N-II?

De tot això, encara no hi ha res. Diria més aviat que són idees, molt sensates, això sí, sorgides d'aquest fòrum.

Ara, que posats a fer, més aviat hi allargaria la L2 ja que permetria als montgatencs (és així, el gentilici de Montgat?) arribar-se més de pressa a Badalona, Barcelona, etc.

Guigui wrote:Ara, que posats a fer, més aviat hi allargaria la L2 ja que permetria als montgatencs (és així, el gentilici de Montgat?) arribar-se més de pressa a Badalona, Barcelona, etc.

Aquesta funció (per anar a Badalona encara hi estaria d'acord), és a dir, per anar a Barcelona ja la fa la R1: servei ràpid i freqüent.

UT596001 wrote:

Guigui wrote:Ara, que posats a fer, més aviat hi allargaria la L2 ja que permetria als montgatencs (és així, el gentilici de Montgat?) arribar-se més de pressa a Badalona, Barcelona, etc.

Aquesta funció (per anar a Badalona encara hi estaria d'acord), és a dir, per anar a Barcelona ja la fa la R1: servei ràpid i freqüent.

Sí però, ja que dius que tindria una utilitat per arribar a Badalona, doncs que ho faci la línia que ja hi és. Si la densitat demogràfica de la zona (que no conec massa) en recomana la cobertura amb metro, cal fer-hi arribar la xarxa.

Guigui wrote:De tot això, encara no hi ha res. Diria més aviat que són idees, molt sensates, això sí, sorgides d'aquest fòrum.

Bé, a Badalona hi ha una moció aprovada ja fa un temps que reclama la unió dels tramvies i l'extensió dels mateixos cap a Montgat.

UT596001 wrote:

Guigui wrote:Ara, que posats a fer, més aviat hi allargaria la L2 ja que permetria als montgatencs (és així, el gentilici de Montgat?) arribar-se més de pressa a Badalona, Barcelona, etc.

Aquesta funció (per anar a Badalona encara hi estaria d'acord), és a dir, per anar a Barcelona ja la fa la R1: servei ràpid i freqüent.

Exacte, per portar la gent de Montgat cap a Barcelona (i el centre de Badalona) ja tenen la R1 cada 10 minuts i força ràpid.

Vox

Túnels del Garraf wrote:Però el projecte de portar el TRAM a Montgat no és per quan la línia de rodalies vagi per l'interior soterrada i s'aprofiti l'actual corredor per perllongar l'actual línia que acaba a l'Estació de St. Adrià??

O et refereixes a un hipotètic perllongament entre Gorg i Montgat pel centre de Badalona utilitzant l'eix de l'antiga N-II?

Fa unes setmanes ja vaig llegir aquesta proposta a SCC (feta per un foraire) de fer passar el TRAM per la NII a Badalona.

La única manera (i la més sensata en cas que, al 2117, la R1 passi soterrada pel centre) es portar el TRAM pel litoral, desde l'actual final de la T4 a Sant Adrià.

Per la NII (que seria el perllongament desde el final de les T5-T6 al Gorg) no hi cap, sobre tot al tram central (barri del Centre).

Apart, que no tindria massa sentit tant si la R1 passa per on passa ara (pq el TRAM acabaria arrivant al cantó de la R1 un cop la NII es possa al cantó del mar pasat el barri de Manresà i l'actual R1 et deixa tant al centr de BDN com un TRAM pel centre) com si passa soterrada ja que el TRAM passaria just per sobre de la mateixa.

Vox

Vox wrote:La única manera (i la més sensata en cas que, al 2117, la R1 passi soterrada pel centre) es portar el TRAM pel litoral, desde l'actual final de la T4 a Sant Adrià.

Fa bastant temps que hi ha la proposta sobre la taula de tirar la R1 cap a l'interior, fent-la arribar al centre dels nuclis urbans soterrada. Paral·lelament, l'actual línia BCN-Mataró es convertiria en una línia de tramvia la qual cosa, juntament amb la pacificació del trànsit a la N-II, permetria crear un passeig marítim en condicions entre BCN i Mataró.

wefer wrote:

Vox wrote:La única manera (i la més sensata en cas que, al 2117, la R1 passi soterrada pel centre) es portar el TRAM pel litoral, desde l'actual final de la T4 a Sant Adrià.

Fa bastant temps que hi ha la proposta sobre la taula de tirar la R1 cap a l'interior, fent-la arribar al centre dels nuclis urbans soterrada. Paral·lelament, l'actual línia BCN-Mataró es convertiria en una línia de tramvia la qual cosa, juntament amb la pacificació del trànsit a la N-II, permetria crear un passeig marítim en condicions entre BCN i Mataró.

Home, això estaria realment bé. On s'ha de firmar?

(Però per veure-ho jo, eh? no els meus nets...)

De_Bufalà wrote:Home, això estaria realment bé. On s'ha de firmar?

Tal com està últimament el moviment veïnal, la teva firma només serviria si fos contra el projecte.