Transport.cat

Tema relacionat: Horarios web de Cercanias Barcelona

Avui sentia a la megafonia de l'estació de Badalona de Renfe, un missatge que recordava que, aquest dilluns, dia de la segona Pasqua, el servei de Rodalies funcionaria amb horari de festiu. És una bona mesura, donat que es tracta d'un dia festiu només a algunes localitats? Com afecta això a aquells que treballen a municipis a on és dia laborable, i tenen menys servei de trens? Doneu les vostres opinions sobre aquests casos.

metring wrote:Avui sentia a la megafonia de l'estació de Badalona de Renfe, un missatge que recordava que, aquest dilluns, dia de la segona Pasqua, el servei de Rodalies funcionaria amb horari de festiu. És una bona mesura, donat que es tracta d'un dia festiu només a algunes localitats? Com afecta això a aquells que treballen a municipis a on és dia laborable, i tenen menys servei de trens? Doneu les vostres opinions sobre aquests casos.

Com que a Regionals no s'aplica aquest criteri, no estic en condicions d'opinar.

A mi no m'afecta, ja que estudio a Barcelona. De totes formes deu ser una putada per la gent que no va a Barcelona. A la C2 algunes estacions només hi ha un tren cada hora als festius.

Salut,

És una bona solució a mitges. El que sí que és una bona solució és la que aplica FGC els festius locals de Barcelona, que aplica horaris d'agost, és a dir, amb reforços a les hores punta, sobretot de sortida de Barcelona cap a la RMB, per aquells barcelonins que treballin fora.

El fet que sigui festa a algunes poblacions i a altres no deu suposar un bon dilema a les empreses de transport interurbà. El problema s'agreuja quan hi ha Barcelona pel mig.

La solució d'FGC la trobo encertada. El problema es si Renfe fa algo semblant a lo d'FGC al més d'agost.

Potser hi ha un problema amb el conveni i els treballadors de renfe fan les festes de Barcelona. Al calendari laboral consten com a festius i s'han d'oferir els serveis de festius....

Una altra circumstància que em sembla desencertada és la reducció del servei que fa TMB a algunes linies de bus en dies no lectius. A la meva universitat no es fan ponts i aquells dies TMB li dona per reduir el servei del 33, el 7, ... Que hi hagi gent que fa pont no vol dir que la totalitat dels mortals en facin. I vist qui va en transport públic, segurament son els últims que poden fer pont.

George85 wrote:Una altra circumstància que em sembla desencertada és la reducció del servei que fa TMB a algunes linies de bus en dies no lectius. A la meva universitat no es fan ponts i aquells dies TMB li dona per reduir el servei del 33, el 7, ... Que hi hagi gent que fa pont no vol dir que la totalitat dels mortals en facin. I vist qui va en transport públic, segurament son els últims que poden fer pont.

Això em recorda que també els S55 es regeixen pel calendari lectiu escolar i no pas l'universitari, per la qual cosa aquests trens queden limitats a Sant Cugat en ple període d'exàmens. Un clàssic és que es quedi algú dins el tren a la via morta que hi ha sortint cap a Sabadell.

A la Llobregat-Anoia,quan fan aquestes festivitats locals de Barcelona i alguns llocs mès,solen aplicar l'horari d'un feiner a seques,és a dir,que els trens circulen com qualsevol dia feiner,no sé si igual ho canviaran,peró un dia de finals de setembre que a Barcelona també és festa,els convoys circulaven amb horaris de feiners,i les andanes de les estacions a primera hora del matí eren força buides.

Relacionat amb el tema, quins municipis tenen festiu dilluns? Pel que sé, Barcelona, Badalona, L'Hospitalet, crec que Cornellà, i no en sé més...

A Girona és feiner.

Jo penso que hi ha una reducció molt gran de la demanda i això s'ha d'ajustar a causa de ser festiu a bona part dels municipis catalans.

Ara bé l'error està en estructurar el servei radicalment com a dia festiu amb la qual cosa a la hora punta no existeixen serveis importants i els primers i darrers trens surten a unes hores que no s'ajusten a les necessitats reals.

A Esplugues també és festa.

A Castellar és laborable.

Personalment, penso que s'hauria de oferir horaris de feiners, amb l'horari de "vacances" (és a dir, supressió de 1/2 trens en hora punta com a molt). No em sembla just que per un municipi (per molt capital que sigui) perjudiqui els hàbits de mobilitat de la resta.

Centralisme pixapins. I us ho diu un que presumptament se'n beneficia.

Yo recuerdo hace dos o tres años ver el día de la Mercè al Terrassa-Martorell que pasa por Cerdanyola a las 21:04 pasando completamente lleno y en composición simple, se veía gente pegada a las puertas (no sé si la gente que estuviera esperando el tren en Cerdanyola pudo subir en él), ahora afortunadamente ese tren circula en doble composición

metring wrote:Relacionat amb el tema, quins municipis tenen festiu dilluns? Pel que sé, Barcelona, Badalona, L'Hospitalet, crec que Cornellà, i no en sé més...

A Cornellà no és festa ja que tenen la festa major a finals de setmana. També és festa a Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat i Molins de Rei.

Resumint,
Rodalies Renfe;horaris de festius,sense reforços ni res.

FGC
Barcelona-Vallès;horaris de festius peró amb serveis reforçats en hores puntes(comprovat amb el cercador d'horaris de la web d'FGC)
Llobregat-Anoia;horaris d'un laborable qualsevol(som els mès beneficiats )i comprovat amb cercador d'horaris de la web d'FGC.

A Terrassa és dia feiner.

Jo també penso que s'hauria d'aplicar horari d'estiu però en cap cas de festiu perquè encara que sigui festa a Barcelona la resta de gent es mou igual i necessita transport públic.

I quina freqüència hi ha al metro?

A Cornellà heu dit que és dia laborable, no?

Permeteu-me que ho digui, però a risc de fer-me pesat, a Barcelona només importa Barcelona, i com que és la capital, a callar tothom... Sort que no se'ls ha donat de posar el servei de Regionals també com si fos festiu...

Una cosa és ser centralista però una altra de diferent és ser realista. Si se sap que Barcelona origina un gran flux de mobilitat entre les localitats de la RMB és de lògica que si la demanda es redueix dràsticament degut a que a Barcelona és festiu, l'oferta també ha de baixar. Per això jo no veig amb mals ulls que es redueixi el servei de rodalies.