Transport.cat

19/6/2007 Edición Impresa DECRET DE L'EQUIP DE GOVERN MUNICIPAL QUE S'ACABA D'ESTRENAR|TARRAGONÈS
Tarragona acorda la supressió de 500 places de zona blava

• La mesura és la primera que adopta el socialista Ballesteros com a nou alcalde



ESTHER CELMA
TARRAGONA

El nou equip de govern de Tarragona (PSC-ERC) s'estrena amb la supressió de 500 places de zona blava de la ciutat, com constava en el programa electoral socialista. La Junta de Govern local celebrada ahir va ratificar el primer decret firmat per l'alcalde, Josep Fèlix Ballesteros.
Les zones que d'aquí a pocs dies passaran a tenir places gratuïtes són les avingudes de Vidal i Barraquer i de Roma, el Camí de la Cuixa, el carrer del Comerç i un tram del carrer de Rovira i Virgili i de l'avinguda de Maria Cristina. La ciutat té 2.080 places blaves, que es reduiran a 1.580 els dies vinents.
"Comencem el mandat complint promeses", va anunciar Ballesteros. L'alcalde també va explicar que "la zona blava no té intenció recaptatòria". "Allò que ens interessa --va afegir-- és que aquestes places serveixin per a allò que van ser concebudes, per facilitar la rotació de vehicles".

MESURA "POPULISTA"
No obstant, Raül Font, exresponsable de la ponència de Trànsit, va lamentar la supressió i va acusar Ballesteros d'"impulsar una mesura populista que només beneficiarà els cotxes paparra, aquells que ocupen l'espai públic dies i dies, i perjudicarà la resta d'usuaris".
A Tarragona, segons els últims estudis municipals, hi ha 3,5 vehicles, motos incloses, per nucli familiar. "Cap ciutat pot absorbir aparcament al carrer per a tants vehicles, s'ha d'acostumar la gent a buscar-se un pàrquing perquè un espai públic no pot ser la solució per a un problema privat", va postil.lar Font.

AFANY RECAPTATORI
Carles Castillo (PSC) titular de la nova cartera de Mobilitat, va negar que la mesura no estigui fonamentada: "És cert que no hem convocat la ponència de trànsit, però hem consultat els mateixos tècnics i la Guàrdia Urbana i en aquestes 500 places prima un afany recaptatori, les hem estudiat molts dies sobre el terreny".
Antonio Ros, usuari habitual de la zona blava de l'avinguda Roma, va aplaudir ahir la mesura: "Jo no puc sortir cada hora de la feina a posar el tiquet, a més, aquí no hi ha botigues, només serveixen per pagar". En canvi, Ángeles Castaño, va expressar l'opinió diametralment oposada: "Ja costa molt trobar lloc per aparcar amb zona blava, així que quan sigui gratis, serà millor venir en autobús".

ElPeriodico.cat

El que jo no entenc son les declaracions de l'alcalde. Com pretenen que hi hagi rotació de vehicles si l'estacionament no esta regulat?

Lo millor de tot es que es trobaran que d'aquí a 2 dies no hi haurà qui aparqui.

En canvi, Ángeles Castaño, va expressar l'opinió diametralment oposada: "Ja costa molt trobar lloc per aparcar amb zona blava, així que quan sigui gratis, serà millor venir en autobús".

Si realment acaba sent així, encara resultarà que la mesura tindrà un efecte molt positiu. I segur que ni tan sols l'hauran previst.

Extraodinari.
Quan totes les ciutats avancen cap a fer pagar cada vegada més el cost d'ocupació de la via pública per part del transport privat, resulta que Tarragona és la única ciutat que camina com els crancs, cap enrera.

Doncs comença bé aquest nou ajuntament....

Pinten de blanc l'àrea verda d'aparcament

La plataforma Endavant denuncia que no hi haurà places gratuïtes a final d'any a Tarragona

Prop de 200 persones convocades per les xarxes socials van repintar de blanc es noves àrees verdes de l’avinguda Catalunya i Reina Maria Cristina, que havien entrat en funcionament fa una setmana. L’acció va ser impulsada per la plataforma Endavant amb la voluntat de denunciar el que creuen que és un afany recaptatori de l’ajuntament de Tarragona i el seu nou pla de Mobilitat, que deixarà la ciutat sense places d’aparcament gratuït a finals d’any.

L’acció va transcórrer sense problemes i amb civisme, després de la crida a la calma que havia fet el mateix consistori davant la convocatòria. De fet, la Policia Municipal ni tan sols va aparèixer per la zona i només hi va ser present un vehicle dels Mossos d’Esquadra per controlar el trànsit.

Un cop finalitzat l’acte, els organitzadors van emplaçar els veïns a prendre part a una assemblea que es farà el proper dimarts a la plaça de l’Escorxador, i on es decidiran quines seran les properes mesures de protesta que s’adoptaran.

Per la seva banda, la portaveu del govern local de l’ajuntament de Tarragona, Begoña Floria, ha informat que les destrosses que s’han realitzat durant les últimes setmanes en diversos dels nous parquímetres de la zona verda han suposat un cost de 12.000 euros per les arques municipals. Floria ha criticat els que s’han dedicat a destrossar els parquímetres i ha recordat que el seu cost es paga entre tots els ciutadans.

http://mes-edicions.e-noticies.cat/tarr ... 67020.html