Jo vaig estar a Amsterdam fa un parell d'anys i cal dir que el verdader protagonista del transport urbá es el tramvia, on hi ha una gran xarxa amb bona frecuencia, informació amb horaris de pas individualitzats a cada parada, i dona'n molt bon servei.
El autobusos també n'hi han molts: els blancs i blaus de la GVB que completan la xarxa urbana, i moltisims articulats de color verd clar de l'empresa Conexxion que s'encarregan dels serveis interurbans de rodalies.
En quand el metro que es lo que preguntas, quand hi vaig estar hi había una sola línia, i era mes semblant a els nostres FGC que a un metro convencional, doncs nomes te 3 o 4 estacions soterradas, que son las que es corresponen al centre de la ciutat a la zona de Central Station, on hi ha correspondecia amb diversas línias de tramvia, autobus, i trens de llarg i curt recorregut .
En el centre estaban construint la segona línia de metro i estaba tot en obras. No se si haurán acabat i com esta ara.
Si tens temps i coincideix que ets allá un diumenge al matí hi ha a las aforas (si arriba amb tramvia), una línia de tramvias historics que nomes funciona els diumenges i que et recomano. mes informació a:
http://www.ovmusea-amsterdam.nl/
També hi ha un tramvía antic que per el centre funciona com a "bus turistic"
Com a curiositat els billets: Venen unas ristras de 15 billets, els quals es tenen que matar al utilitzar el transport public, tenin que doblar el bitllet al lloc on te que imprimir la máquina validadora, o sigui un sistema una mica cutre. Els titols individuals també es podan comprar al conductor.
Salutacions.
