Transport.cat

Vista la polèmica que causa l'arribada de l'AVE a Sants i les paraules del Sabater, proposo fer una enquesta-porra per veure quina és la sensació del fòrum (i el dia 21, veure si realment la majoria en té idea o bé hi opina per opinar).

Facin joc, senyors!

He agrupat les mil possibles respostes en tres: SI, NO i SI, però... (el "sí" categòric vol dir que arribarà a velocitat comercial, malgrat que ja sabem que quan s'acabin les obres de Sants tots tindrem barba blanca).

(Volia posar aquesta enquesta al fil de l'arribada de l'alta velocitat a BCN, però no m'ha sortit... si està malament, que els moderadors ho traslladin a on toqui).

Trytasa Baldaquino wrote:
(Volia posar aquesta enquesta al fil de l'arribada de l'alta velocitat a BCN, però no m'ha sortit... si està malament, que els moderadors ho traslladin a on toqui).

Hola!

Està bé la porra No pots incloure una enquesta al fil de l'AVE, perquè només ho pot fer qui crea el fil, al missatge inicial, per això, has pogut, al obrir aquest, però no a l'altre

No arribarà el 21. Arribarà el 22

Ah, i aquest cop no acceptem al Talgo XXI d'Adif com a AVE...

Sí que hi ha gent propensa a la conyeta en aquest Fòrum!

(Ho dic pels que han votat un sí rotund...)

aim wrote:No arribarà el 21. Arribarà el 22

Ah, i aquest cop no acceptem al Talgo XXI d'Adif com a AVE...

¿No vale el Talgo XXI? Pues entonces ni de coña llega al 21

Sí que arribarà, perquè la feina i el sou de molta gent depèn d'això, i amb les coses del menjar no s'hi juga.
Però ho farà a precari perquè, en quatre mesos, no s'acaba tot el que falta per fer. S'excusen en que el tram que està més retardat serà de "baixa velocitat" i no calen tantes proves... però igualment en calen, i només que alguna cosa surti malament, se'n va tot a l'aigua.

Tal i com esta la situació de Sants, el dia 21 pot estar la infraestructura acabada però dic jo que els maquinistes s'hauran d'habilitar al nou recorregut, no aniran a més de 200 per hora en una via que no coneixen. I en 10 dies no s'habiliten

Jo sóc dels que crec que els túnels fins a Sants estaran llestos i amb una via col·locada i que faran arribar el Talgo XXI... dieu que no val, doncs així l'AVE el 21 ho vec molt molt complicat. Però tampoc sé si m'atreveixo a jugar-m'hi res

Els veig capaços de tancar Sants tot un dia per tenir-ho llest el dia promès.

Hola a todos!
Bajo mi punto de vista, el AVE llegará el 21 de diciembre. El problema serán las condiciones, porque en Barcelona ya se sabe como inauguramos las cosas (tunel de Cerda+ Ronda del Mig, se inauguran, y al día siguiente aún con obras, llueve y se les inunda,etc...). Así que yo creo que llegará con una sola vía, al menos desde comience el "cajón falso", a menos velocidad de la que en teoría debería de ser, con obras por todos lados, y con la estación de Sants patas arriba. Pero no nos olvidemos, llegar, ¡llegará!

Es quedarà tirat a cinc-cents metres de Barcelona Sants (terme de l'Hospitalet) i amb la gent atrapada dues hores.

Alfredo_21 wrote:Hola a todos!
Bajo mi punto de vista, el AVE llegará el 21 de diciembre. El problema serán las condiciones, porque en Barcelona ya se sabe como inauguramos las cosas (tunel de Cerda+ Ronda del Mig, se inauguran, y al día siguiente aún con obras, llueve y se les inunda,etc...). Así que yo creo que llegará con una sola vía, al menos desde comience el "cajón falso", a menos velocidad de la que en teoría debería de ser, con obras por todos lados, y con la estación de Sants patas arriba. Pero no nos olvidemos, llegar, ¡llegará!

Això és el què més em preocupa. Arribar arribarà, però el problema serà en quines condicions!!! segurament tot xapussero 100%....

Salutacions!

liniadelRipollés wrote:Es quedarà tirat a cinc-cents metres de Barcelona Sants (terme de l'Hospitalet) i amb la gent atrapada dues hores.

Estaría muy bien que pasara eso mismo que dices con el tren inagural con el presidente Zapatero, la ministra Mandatela y demás jefes y altos cargos a bordo

594-001-0 wrote:

liniadelRipollés wrote:Es quedarà tirat a cinc-cents metres de Barcelona Sants (terme de l'Hospitalet) i amb la gent atrapada dues hores.

Estaría muy bien que pasara eso mismo que dices con el tren inagural con el presidente Zapatero, la ministra Mandatela y demás jefes y altos cargos a bordo

I després, a l'hora dels parlaments, no hi haurà llum i instal·larem un generador al costat del faristol, per a que puguin parlar...

Arribara, pero no el dia 21 de Desembre si no el 28 de Desembre, perque tot plegat sembla una inocentada i aquest seria el dia mes adequat.

Doncs avui venia per la línia de Vilanova i.... ho veig molt magre... des del Llobregat fins a Bellvitge no hi ha res fet...

victorcasta wrote:Doncs avui venia per la línia de Vilanova i.... ho veig molt magre... des del Llobregat fins a Bellvitge no hi ha res fet...

Però hi ha la línia convencional. Encara són a temps de ficar-hi un tercer carril i dir que és un traçat temporal!

entfe001 wrote:Els veig capaços de tancar Sants tot un dia per tenir-ho llest el dia promès.

I una setmana, si cal. Vés que no desviïn la R2 i la R4 pel Vallès!

Platanito wrote:

victorcasta wrote:Doncs avui venia per la línia de Vilanova i.... ho veig molt magre... des del Llobregat fins a Bellvitge no hi ha res fet...

Però hi ha la línia convencional. Encara són a temps de ficar-hi un tercer carril i dir que és un traçat temporal!

entfe001 wrote:Els veig capaços de tancar Sants tot un dia per tenir-ho llest el dia promès.

I una setmana, si cal. Vés que no desviïn la R2 i la R4 pel Vallès!

No les deis ideas que aún terminarán haciendo lo que decis

Del Pont del Llobregat a Bellvitge es posible que la infraestructura a realitzar sigui 0 ja que abans hi havia 3 vies, 4 apartir Can Tunis, i amb la plataforma existent crec que es posible posar 4 vies (2 uic + 2 iberic). Per tant l'unic que tenen que fer es aplanar la terra i posar la vía. I aixó es pot fer quan es comenci a col.locar la vía del Prat a Sants, aquesta tardor.
Recordeu que el tram del Prat a Sants no tindra caracteristiques de LAV, sino de una Vmax <200km/h per tant la separació de vies pot ser mes petita i el proves mes senzilles.

Yo he votado por la 1ª. Tal vez no llegue en las condiciones óptimas, pero tampoco creo que vaya a ser tan malo como para votar la 2ª. Es decir que a lo mejor hay anden provisional (¿y que?, un anden es un anden) y tal vez tenga que ir a velocidad de regional los ultimos 20 o 30 km. pero lo importante es que llegue de una vez y luego ya se irá mejorando. Estoy seguro que a pesar de esos inconvenientes el trayecto total Madrid - Barcelona se hará en menos tiempo que con el Altaria.