Transport.cat

Me acaban de informar que hace unos minutos se ha autoincendiado y que estaba ardiendo en Barberà el bus 2151 de Sarbus, uno de los Mercedes NewCitaro puestos en servicio en enero en la línea A1

Me temo que será dado de baja y que no lo volveremos a ver en servicio

Amb el que m'agradava veure'l sortint per la meridiana...perquè a saber quan tmb en comprarà perquè sembla amb les últimes ampliacions de flota que MB els hi faci un 2x1....Després dels primers 20 (sèries 3000 i 3100) es van dedicar a comprar MAN's com desesperats.

trainman wrote:Me acaban de informar que hace unos minutos se ha autoincendiado

els serveis funeraris de la chatarreria podràn donar una explicació de perquè s'ha inmolat? cansat d'haver d'entrar a 50 per la meridiana?

Perdó per l'acudit negre...

Coi, un dels dos únics busos de Sarbus en els que m'he pujat i, a més, en aquest també he fet alguna trastada de les meves...(del tipus frikada busera).

Pep wrote:els serveis funeraris de la chatarreria podràn donar una explicació de perquè s'ha inmolat? cansat d'haver d'entrar a 50 per la meridiana?

L'altre bus de Sarbus en el que he pujat, curiosament el seu germà bessó el 2152, anava per la diagonal en el servei substitutori de la T4 a 30 tota l'estona, fa dos dissabtes. Ja em diràs si aquest no estaria deprimit també (l'autobús)

Un articulat menys que correrà per els carrers i carreteres del Vallès

P.D: Al Diari de Sabadell la notícia és portada i es veuen imatges esgarrifoses de com ha quedat l'autobús.

Que maco...

UT596001 wrote:P.D: Al Diari de Sabadell la notícia és portada i es veuen imatges esgarrifoses de com ha quedat l'autobús.

es poden aconseguir aquestes fotos...? he mirat la web i és molt senzilleta, només informa de les tarifes de publicitat. He buscat per altres bandes i res! ni he trobat la notícia!!!

Sí, Aaron....molt maco ACS 2151

Pep wrote:

UT596001 wrote:P.D: Al Diari de Sabadell la notícia és portada i es veuen imatges esgarrifoses de com ha quedat l'autobús.

es poden aconseguir aquestes fotos...? he mirat la web i és molt senzilleta, només informa de les tarifes de publicitat. He buscat per altres bandes i res! ni he trobat la notícia!!!

Sí, Aaron....molt maco ACS 2151

Si vius a Barcelona a molts quioscos del centre (en recordo un a la prolongació de l'Avinguda Portal de l'Àngel) venen el Diari de Sabadell.

També pots escapar-te un dia a qualsevol biblioteca del Vallès Occidental (a Sant Cugat o Montcada mateix) per llegir-lo.

Per cert, és el primer NewCitaro que cau, no? Pensava que la tendència suicida dels Citaro hauria acabat amb la nova generació, però sembla que no...

Pero ke koñ a passat per que un autobus tant nou s'incendiï? Suposo que l'empresa Mercedes tindrà que pagar el seu valor mes els danys i perjudicis, no?

Successos 29/08/2007 12:29
Un autobús que feia la ruta Sabadell-Barcelona s'incendia i obliga a desallotjar tots els passatgers







Karen Madrid-Samuel Crespo / Un autobús de l'empresa Sarbus, que feia la ruta Sabadell-Barcelona, és va incendiar ahir a la carretera de Barcelona, a l'alçada de l'hotel Barberà Parc al sector del Baricentro. Els fets van passar a les cinc de la tarda, quan el xofer de l'autobús va veure com sortia fum de la part de darrere del vehicles, que és on està situat el motor. Tot seguit, va demanar als passatgers que abandonessin el vehícle que va ser calcinat per les flames. Tot i que no hi ha hagut cap víctima de consideració, els bombers van haver d'atendre un nen de nou anys per inhalació de fum.

Els Bombers de la Generalitat van trigar més d'una hora en ser extingit i va provocar el tall de la N-150 en tots dos sentits. El portaveu del cos dels bombers, Carles Savalls, ha explicat que "l'autobús va cremar en un cent per cent, però encara es desconeixen les causes de l'incendi". L'autobús va ser retirat la nit passada per la mateixa companyia Sarbus.

http://www.radiosabadell.fm/JSPS/Direct ... =Successos

Els Bombers de la Generalitat van trigar més d'una hora en ser extingit i va provocar el tall de la N-150 en tots dos sentits.

[guardià lingüístic]No sabia que els bombers prestaven autoservei a estones mortes. [/guardià lingüístic]

Acaban de hablar de la noticia en Radio Sabadell, el portavoz de los bomberos ha dicho que mandaron cuatro dotaciones de bomberos para apagar el incendio, que el autobús quedó incendiado completamente desconociendo las causas del incendio y que Sarbus puso otro autobús para sustituir al Citaro

Vi las fotos del 2151 del Diari de Sabadell ayer por la tarde en la biblioteca de Cerdanyola y la verdad es que eran impresionantes, ver el interior totalmente calcinado y la que más me sorprendió fue la de la articulación que desapareció completamente al quedar calcinada

Espero que Mercedes (Evobus) entregue algún articulado para sustituir al 2151

trainman wrote:Vi las fotos del 2151 del Diari de Sabadell ayer por la tarde en la biblioteca de Cerdanyola y la verdad es que eran impresionantes, ver el interior totalmente calcinado y la que más me sorprendió fue la de la articulación que desapareció completamente al quedar calcinada

Espero que Mercedes (Evobus) entregue algún articulado para sustituir al 2151

Supongo que sí, pues un autobús con menos de un año incendiado por culpa del motor...puede que haya influido un mantenimiento poco apropiado (si es que así fuera)?

Mentre Evobus no els hi proporcioni un substitut, poden destinar el 2150 (ex-TMB 3625) que tenen mort de fàstic enllaçant l'estació de Premià amb Illa Fantasia, o bé adquirir algun dels 36XX que han fet el servei substitutori del metro aquest estiu, que a més ténen plataforma elevadora per cadires de rodes

Salut

No es pas tan fàcil . Per a rellevar un vehicle adscrit a linia (a efectes de tarja de transport) , el vehicle que el substitueix ha de ser més nou que el substituit , aixi que , la opció del 2150 queda descartada .

Salutacions

Marcel

Marcel Estadella wrote:No es pas tan fàcil . Per a rellevar un vehicle adscrit a linia (a efectes de tarja de transport) , el vehicle que el substitueix ha de ser més nou que el substituit , aixi que , la opció del 2150 queda descartada .

Salutacions

Marcel

Ah sí?? Però...hi ha empreses que tenen busos adscrits a línies però fan canvis extranys i posen un autobús antic substituint-ne a un de nou que han posat en una altra línia...

I, amb tant vehicle de segona mà (o més) i rematriculat, com poden controlar que sigui efectivament més nou?

Xampany, per exemple, com s'ho deu fer?

Fran-Ikarus wrote:Xampany, per exemple, com s'ho deu fer?

Xampany és un cas apart, ja ho sabem. Pels assumptes de rematriculacions...home, a la fitxa tècnica si no m'erro hi consten les dades originals.

Suposo que això que comenteu de les targes de transport us referiu als serveis interurbans...no???
perquè en el cas de TMB la llista no l'acabariem de linies amb busos relativament fixes, i de la nit al dia, plas! et foten cotxes 5 anys més vells com a mínim...

1...2...3...responda otra vez:

Línies per les quals es deixen veure els man's sèrie 8000?