Transport.cat

Pues sí, desde hoy en las líneas internas de la UAB, además los autobuses de la propia UAB, se pueden ver buses de TUS prestando servicio en ellas

Hay dos buses de TUS, uno en la línea azul y otra en la roja. Los dos buses de TUS que he visto son dos Mercedes de piso bajo, el 62 estaba en la línea azul y el 63 en la roja

és la propia TUS que presta el servei?
o són busos ex-TUS a falta de repintar-los?

m'extranya que hi operin 2 companyies.

Pep wrote:és la propia TUS que presta el servei?
o són busos ex-TUS a falta de repintar-los?

m'extranya que hi operin 2 companyies.

La TUS té autobusos més antics en circulació, com ara els Volvo B10M i algun dels Pegasos (crec que encara sobreviu algun). Pot ser que hagin sigut temporalment cedits a la UAB o bé que s'hagi fet una UTE per a l'explotació. A títol de curiositat, a Olot el servei urbà és prestat per una UTE formada per TEISA i Olivet. A la UAB podria ser el mateix.

És la pròpia TUS, amb conductors de TUS, la que presta el servei amb aquests dos autobusos.

Lamentablement, tot indica que el compte enrera dels 6035A com a vehicles en servei ja ha començat...

Espero que amb els conductors de TUS s'acabi la pràctica d'arrencar amb gent pujant o baixant de l'autobús amb les portes obertes o tancar-les als morros de la gent. Que més d'un disgust gros ha estat a punt de passar per aquests mals hàbits... un d'ells amb mi.

Però la UAB no forma part del terme municipal de Cerdanyola del Vallés?

La veritat es que jo tenia molt bona impresió del servei de bus de la UAB. Tot i que no hi estudiava hi anada de visita cada 3x2. Quan va entrar en servei la nova C7 amb trens en ambdós sentits des de el primer dia van estar 100% coordinats i així va durar fins que hi he deixat d'anar.

Yo ayer además de los buses de TUS, pude ver dos Pegaso 6035A (el 18 y el 19), los Pegaso 6420, pero en cambio no vi ninguno de los Mercedes articulados ex-TMB

Fran-Ikarus wrote:És la pròpia TUS, amb conductors de TUS, la que presta el servei amb aquests dos autobusos.

Lamentablement, tot indica que el compte enrera dels 6035A com a vehicles en servei ja ha començat...

George85 wrote:La veritat es que jo tenia molt bona impresió del servei de bus de la UAB. Tot i que no hi estudiava hi anada de visita cada 3x2. Quan va entrar en servei la nova C7 amb trens en ambdós sentits des de el primer dia van estar 100% coordinats i així va durar fins que hi he deixat d'anar.

Al començament de funcionar la C7 els autobusos arribaven a l'estació just quan els trens cap a Martorell marxaven, forçant a la gent que es volia beneficiar del nou servei de Renfe a accedir a l'estació a peu. Aquesta situació va durar poc menys d'un mes.

A banda d'això, alguns cops que he arribat del costat Martorell els autobusos es negaven a sortir fins que arribés un tren de Barcelona.

Y también comentar que la UAB ha incorporado recientemente un "nuevo" autobús a su flota, concretamente el 43 de Castellà (un Vanhool A-500 de 12 metros que prestó servicio en el bus urbano de Manresa)

Hoy en la línea azul de la UAB el 57 de TUS (un Volvo) y en la roja el 70 (un Mercedes)

Es porque los autobuses de la UAB los han cedido a la fiesta mayor de Sabadell para hacer una exposición y recorridos por la ciudad

333.333 wrote:Es porque los autobuses de la UAB los han cedido a la fiesta mayor de Sabadell para hacer una exposición y recorridos por la ciudad

Comienzo a comprender un poco mejor la explicación de los "peneques" por parte de Jordilar

Vamos a ver, ninguno de los dos autobuses con "colores UAB" que había en el Ral·libús de Sabadell, ayer, pertenecen ya a la UAB.

El Pegaso 6035A (calca 16) es de la AAFCB (la "Soci") desde hace 3 años (fue cedido a la Soci de manera simultánea a la cesión del 14, ahora 3055, a ARCA). Se ha decidido conservarlo con esta librea, tanto por evidentes motivos económicos, como por el hecho de que no deja de ser una de las imágenes con las que ha circulado (durante 15 años).

El Pegaso 5023 (calca 25) es de ARCA desde finales de 2006. De momento conserva esta librea, y probablemente algún día recuperará la original con la que se estrenó en 1975 en la propia UAB (color rojo)

Además, no habría sido descabellado que la UAB cediese algún autobús para el evento (ya lo hizo en el Centenari d'Autobusos de Barcelona), pero esto no habría afectado en lo más mínimo a sus líneas regulares. Entre otras cosas, porque ni ayer ni anteayer (ni hoy ni mañana) es lectivo en la UAB, con lo que hay autobuses de sobras para cubrir los pocos turnos que salen.

En total, a ver si pensamos (aunque sea un poco) antes de escribir.

Per cert, algú té una foto del "meu" 70 per la UAB? em faria gràcia veure que posa als teleindicadors (si es que hi posava alguna cosa)

Durant tot el curs passat, el servei de la línia vermella (la que va a la Vila) el van prestar amb uns autocars tan antics com el parc mòbil de la UAB (crec que l'empresa es deia Autocares Alejandro). També em va sorprendre que encara feien servir de manera normal els 6035 articulats, i en canvi, tenien a la reserva els Mercedes.

Hipòtesis de treball:

- El "nou" material (els 5000 i 3500 ex-TMB) els ha sortit rana.

- Més que un problema de material es tracta d'un problema de recursos humans (no hi ha prou conductors, o alguns estan de baixa).

- La UAB vol desfer-se d'una estructura que per ells és accessòria (per exemple, els serveis informàtics estan esternalitzats des de fa anys).

O potser una mica de totes?

Un conductor s'ha jubilat, i en comptes de substituir-lo per un de nou, han assignat aquesta parte del servei a TUS.

Se suposa que, a mesura que la resta vagin jubilant-se, TUS (o la companyia que sigui) anirà substituint la resta del servei.

M'imagino qui s'ha jubilat.

Como comentaba antes en este post http://transport.cat/viewtopic.php?t=6642, hoy sorpresón en la línea azul de la UAB ya que estaba el 905 de Transports Públics, Vanhool A-300 ex-12 Albacete. En la roja estaba el Volvo número 55 de TUS

Y yo diría que el conductor que se ha jubilado es el de Alejandro, ya que ahora no se ven en la línea ni el Renault Beulas Eurostar (el más habitual) ni el Pegaso Ugarte rematriculado