Transport.cat

aquí us deixo unes quantes imatges que he anat recopilant amb el temps. Moltes ja les haureu vist a d'altres llocs, però si alguna no la haveu vist, aquí està. Vull deixar clar, arrel del que s'està dient pel fòrum:
1. CAP d'aquestes fotos l'he feta jo
2. les he anat recopilant amb el temps, quan no sabia que acabaria publicant-les a cap lloc i no vaig tenir la preocupació d'apuntar-me les pàgines d'on las he tret, encara que la gran majoria estan estretes dels arxius de la companyia. Si algú em comunica que alguna de les fotos és seva, no m'importarà posar les seves dades o l'esborraré si m'ho demana sense cap problema.
Torno a recalcar que ho he fet sense mala intenció, i si algú té algun problema, ho esborro tot, i a un altre cosa.

Una coleccio exelentre.

Apa, quina col·lecció!!
No vull ser perapunyetes, però una miqueta de peu de foto, i si no, estaria bé que qui sàpiga de què es tracta, vagi dient una mica què són. Podria bé ser un concurs

llàstima que algunes es vegin massa petites.

Felicitats, moltes ja les havia vist, però algunes no!.

La millor pel meu gust el camió pegaso grua!!! Xulissim!

Pep wrote:[...]La millor pel meu gust el camió pegaso grua!!! Xulissim!

Crec que ha estat recuperat per TMB després de passar pel Clot del Moro (Castellar de n'Hug).

Salut !!

ja he afegit les fotos que quedaven.

N'hi ha alguna que apareix 4 o 5 cops

Aquest fil és molt digne per a aquest subfòrum que nomé té 24 hores :evolution

Això si, la pega és que s'hagin perdut fotos.

Gran recol·lecció de fotos històriques!!

Per cert, en una de les últimes fotos es veuen les cotxeres del Tramvia Blau amb uns quants tramvies a l'exterior. Els dos de la dreta encara estan vius? En nº2 sabia que el tenien (o l'havien tingut) per allà, però mai l'he vist circular... suposo que deu estar cascat. I l'altre, que sembla de cavalls encara hi és?

el tramvia de cavalls està al tancat de Boixeres al costat del 100.

Tres fotos de la meva col·lecció:







De principis dels anys 60. Autor: Werner Fricke

De quines de aquestes fotos disposeu de permis explicit del autor per publicarles aqui?

Tampoc veig en moltes cap font, ni autor, etc...

lligat desde la discusio http://www.transport.cat/viewtopic.php? ... 78#p115178

ping wrote:De quines de aquestes fotos disposeu de permis explicit del autor per publicarles aqui?

Tampoc veig en moltes cap font, ni autor, etc...

De les meves fotos tinc negatiu i drets plens.

eL TRAMVIA 2 DEL BLAU, ESTA EN PERFECTES CONDICIONS DE FUNCIONAMENT A DINTRE DE LA COTXERA

Sr. El Llop, per fer bé les coses, no costaria res mencionar la procedència, ja que les fotografies tenen autor. En el seu cas les imatges que vostè ha penjat son d'en Dewi Williams, Brangulí, Jordi Ibañez, Sagarra o bé F. Zurita entre altres, i segurament procedeixen de diverses antigues publicacions de TB o bé postals o d'algun que altre llibre que s'ha publicat sobre els tramvies de Barcelona.
Seria, doncs, una bona oportunitat per a donar a cadascú el que li correspon. Salutacions cordials,
jms

jms wrote:Sr. El Llop, per fer bé les coses, no costaria res mencionar la procedència, ja que les fotografies tenen autor. En el seu cas les imatges que vostè ha penjat son d'en Dewi Williams, Brangulí, Jordi Ibañez, Sagarra o bé F. Zurita entre altres, i segurament procedeixen de diverses antigues publicacions de TB o bé postals o d'algun que altre llibre que s'ha publicat sobre els tramvies de Barcelona.
Seria, doncs, una bona oportunitat per a donar a cadascú el que li correspon. Salutacions cordials,
jms

En el primer missatge ja explica el per què de no indicar els autors.

jms wrote:Sr. El Llop, per fer bé les coses, no costaria res mencionar la procedència, ja que les fotografies tenen autor. En el seu cas les imatges que vostè ha penjat son d'en Dewi Williams, Brangulí, Jordi Ibañez, Sagarra o bé F. Zurita entre altres, i segurament procedeixen de diverses antigues publicacions de TB o bé postals o d'algun que altre llibre que s'ha publicat sobre els tramvies de Barcelona.
Seria, doncs, una bona oportunitat per a donar a cadascú el que li correspon. Salutacions cordials,
jms

Com bé diu la metring a dalt, al primer post hi ha una explicació, ara si vostè em pogués dir a quin autor pertanyen las fotos, jo ho posaré immediatament a sota de la foto que correspongui. Ho faria jo directament, però es que no tinc ni idea de qui pot ser l'autor. A més, saber-ho serà molt útil per poder fer cerques a internet.

Doncs és molt bona idea. Si algú coneix l'autoria de les fotos, o si fins i tot, l'autor d'alguna d'elles vol dir quina és seva, estarem encantats de saber-ho i posar-ho.

Impressionant la col·lecció de fotografies d'autobusos que ha penjat recentment en Chausson_bs a Flickr :



Autobús Pegaso Monotral 6035A nº 3243 de TMB cobrint la línia 35 a la plaça d'Urquinaona .
Barcelona, juliol de 1980.



Autobús Pegaso Monotral 6035A nº 3101 de TMB cobrint la línia 56 a la Gran Via.
Barcelona, juliol de 1980.



Autobús Pegaso 5023 nº 80 de TUSA al carrer Francesc Layret. Va ser posat en servei el 1978. L'any 1982 va rebre una nova carrosseria de Van Hool. El 1986 va ser retirat de servei i convertit en el Badabús, un vehicle d´ús lúdic al servei de l'ajuntament de Badalona.
Badalona, juliol de 1980.



Autobús Pegaso 6050 nº 81 de TUSA al carrer Francesc Layret. Formava part dùna sèrie de sis vehicles (81-86) que van ser posats en servei el 1979. Van ser retirats a principis dels anys noranta.
Badalona, juliol de 1980.



Autobús Pegaso 6050 nº 87 de TUSA a l'avinguda de Martí Pujol. Va ser posat en servei el 1980 i retirat de servei el 1992.
Badalona, juliol de 1980.



Autobús Pegaso 6021 nº 20 de TUSA. a la cruïlla entre Via Augusta i President Companys. Formava part de la sèrie 20-28. Va ser posat en servei l'any 1968. Els darrers vehicles de la sèrie van ser retirats el 1984.
Badalona, juliol de 1980.

Tramvia 867. Aquest tramvia de Tranvías de Barcelona formava part de la sèrie 860-889. Aquest 30 vehicles van ser construïts a Can Girona el 1924. Estaven dissenyats per a poder circular per carrers estrets, per aquesta causa circularen sobretot per les línies que passaven pels carrers del barri de Gràcia. Van ser retirats de servei el 1967. El cotxe 867 va ser preservat i reconstruït entre 2008 i 2009 per l'empresa Tradinsa SA.
Añadir un pie de foto
Tramvia 867. Aquest tramvia de Tranvías de Barcelona formava part de la sèrie 860-889. Aquest 30 vehicles van ser construïts a Can Girona el 1924. Estaven dissenyats per a poder circular per carrers estrets, per aquesta causa circularen sobretot per les línies que passaven pels carrers del barri de Gràcia. Van ser retirats de servei el 1967. El cotxe 867 va ser preservat i reconstruït entre 2008 i 2009 per l'empresa Tradinsa SA.