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Ahir va veure la meva germana va descobrir que sota uns seients dels Civia, hi havia una caixa oberta, amb una pastilla de color blau, que es trobava a l'abast de qualsevol persona, sobretot de nens petits: es tractava d'un matarrates.

Jo n'havia vist a d'altres models de trens, però sempre tancats, i el més lluny possible de l'abast dels usuaris. Trobo molt perillós el nou model, amb el qual, un crio petit podria agafar la pastilla i ingerir-la. Model mal dissenyat? Obert per accident? En quan pugui, adjuntaré fotos.

El temps m'ha donat la raó: messos després d'encetar aquest fil, apareix al 20 minutos en paper aquesta notícia relacionada:

Los nuevos trenes de Renfe tienen raticidas al alcance

El diseño de los convoyes de Cercanías impide ocultar las cajas con matarratas. Los vándalos desparraman el producto venenoso por el vagón.
FEDE CEDÓ

20 MINUTOS
La modernidad lleva implícita incomodidades para los viajeros de los nuevos trenes Civia. Así justifican en Renfe que las cajas con pastillas de raticida tóxico queden a la vista del usuario y a expensas de los actos vandálicos. Son elementos de obligada instalación,homologados por
Industria y Sanidad. Se trata de cajas de plástico en cuyo interior se almacenan bolsas que contienen pastillas raticidas, extremadamente tóxicas en caso de ingestión.

Imposible de ocultar. El nuevo diseño de los trenes Civia, con los asientos adosados a los laterales y sin bases de pilar bajo los asientos, impide ocultar las cajas, por lo que éstas sólo están sujetas con unas bridas de plástico a un lateral, al alcance de los pies del usuario.En el resto de los convoyes antiguos, estos sistemas no son visibles. «No hay una plaga de ratas
ni en las cocheras ni en ningún lugar», afirman fuentes oficiales de Renfe, sino que «se
cumple con la ley de desratización»,que fija los productos a utilizar en cada caso. Renfe
operadora contrata los servicios de un proveedor especializado que, a su vez, es el encargado
del matenimiento. El hecho de que el contenido del matarratas quede esparcido por el suelo del vagón, como ha podido comprobar 20 minutos, lo atribuyen a «actos vandálicos».En este caso, si se detecta que las pastillas de raticida no están en su lugar, Renfe ruega que se les
avise lo antes posible.

Qui encarrega els trens i qui els dissenya no és capaç de tenir en compte tota la normativa vigent perquè després no calgui fer pegots que puguin causar aquestes situacions?

Hi han altres animals que fan més mal a la RENFE i precisament crec que no pugen gaire sovint als trens precissament. Potser caldria fumigar ministeris, despantxos de RENFE i alguna que altra estació.

Tot i així vull expressar que en cap cas vull generalitzar perquè tot i que sembla que és una minoria encara hi ha treballadors competents a RENFE, llàstima que entre tanta incompetència...

EUKibo wrote:Hi han altres animals que fan més mal a la RENFE i precisament crec que no pugen gaire sovint als trens precissament. Potser caldria fumigar ministeris, despantxos de RENFE i alguna que altra estació.

Tot i així vull expressar que en cap cas vull generalitzar perquè tot i que sembla que és una minoria encara hi ha treballadors competents a RENFE, llàstima que entre tanta incompetència...

Parlàvem de matarrates, no?