Transport.cat

Obro fil nou per encabir-hi les coses més grosses que ha arribat a dir la Ministra Fomentòtila sobre les infraestructures. Com que la immensa majoria afecta el servei de Rodalia de Barcelona, l'he inclòs en aquest subfòrum.

Comencem pel resum del dia d'avui del Telenotícies, que conté algunes suculentes perles:

--------------------------------------------------------------------------------------

08/11/2007 17.08
Madrid

La ministra diu ara que Rodalies estarà restablert abans del 30 de novembre

No hi ha mal que cent anys duri, ni tan sols el caos de Rodalies Renfe. Després de tres setmanes amb la línia C-2, la més transitada de tot l'Estat, tallada per culpa dels esvorancs apareguts a les obres de l'AVE, la ministra de Foment assegura que tot tornarà a la normalitat abans, fins i tot, del 30 de novembre. Aquesta és la data que va anunciar el número dos del ministeri, Víctor Morlán, després d'una reunió amb el Cecof. Ara, la ministra avança el termini alhora que es defensa de les crítiques que ha rebut per la seva gestió.

Ahir no en va parlar després de la conferència del president de la Generalitat, José Montilla, a Madrid. Magdalena Álvarez fins i tot se sorprenia de la fal·lera per buscar una foto d'ella amb Montilla. Però el cert és que la crisi ferroviària i d'infraestructures a Catalunya l'ha posat a ella, i al seu ministeri, a l'ull de l'huracà. Álvarez n'és conscient i avui, en una entrevista a Tele 5, sí que ha volgut parlar del tema.

Diu que té la consciència tranquil·la i que les crítiques no li treuen la son perquè "estic transformant Espanya a través dels mitjans de comunicació del transport". Admet que les crítiques li saben greu i que hauria preferit que la resta de partits "haguessin dit que bé que ho estava fent". També trobaria encertat que els catalans, a més d'estar "cabrejats" pels problemes a Rodalies, ho estiguessin també per "la falta d'inversió" històrica a Catalunya.

La normalitat a Rodalies, abans

Davant aquest escenari de malestar a Catalunya i després de tres setmanes de funcionament de l'operatiu provisional de mobilitat, la ministra de Foment ha donat una notícia per a l'alegria dels soferts usuaris de Renfe: Rodalies tornarà a la normalitat "abans de finals de novembre". Amb aquest titular avança uns dies el pronòstic del 30 de novembre que va fer el número dos del ministeri, el secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, després de reunir-se amb el Cecof.

I sobre el calendari també ha rescatat el polèmic 21 de desembre, la data en què va assegurar una i altra vegada que l'AVE arribaria a Barcelona. Segons la ministra Álavrez, aquesta "no era una data arriscada ni de bon tros", ja que quan es posa una data es diu que es complirà "excepte imprevistos", i el que ha passat és un imprevist.

Guigui wrote:Obro fil nou per encabir-hi les coses més grosses que ha arribat a dir la Ministra Fomentòtila sobre les infraestructures. Com que la immensa majoria afecta el servei de Rodalia de Barcelona, l'he inclòs en aquest subfòrum.

Comencem pel resum del dia d'avui del Telenotícies, que conté algunes suculentes perles:

--------------------------------------------------------------------------------------

08/11/2007 17.08
Madrid

La ministra diu ara que Rodalies estarà restablert abans del 30 de novembre

No hi ha mal que cent anys duri, ni tan sols el caos de Rodalies Renfe. Després de tres setmanes amb la línia C-2, la més transitada de tot l'Estat, tallada per culpa dels esvorancs apareguts a les obres de l'AVE, la ministra de Foment assegura que tot tornarà a la normalitat abans, fins i tot, del 30 de novembre. Aquesta és la data que va anunciar el número dos del ministeri, Víctor Morlán, després d'una reunió amb el Cecof. Ara, la ministra avança el termini alhora que es defensa de les crítiques que ha rebut per la seva gestió.

Ahir no en va parlar després de la conferència del president de la Generalitat, José Montilla, a Madrid. Magdalena Álvarez fins i tot se sorprenia de la fal·lera per buscar una foto d'ella amb Montilla. Però el cert és que la crisi ferroviària i d'infraestructures a Catalunya l'ha posat a ella, i al seu ministeri, a l'ull de l'huracà. Álvarez n'és conscient i avui, en una entrevista a Tele 5, sí que ha volgut parlar del tema.

Diu que té la consciència tranquil·la i que les crítiques no li treuen la son perquè "estic transformant Espanya a través dels mitjans de comunicació del transport". Admet que les crítiques li saben greu i que hauria preferit que la resta de partits "haguessin dit que bé que ho estava fent". També trobaria encertat que els catalans, a més d'estar "cabrejats" pels problemes a Rodalies, ho estiguessin també per "la falta d'inversió" històrica a Catalunya.

La normalitat a Rodalies, abans

Davant aquest escenari de malestar a Catalunya i després de tres setmanes de funcionament de l'operatiu provisional de mobilitat, la ministra de Foment ha donat una notícia per a l'alegria dels soferts usuaris de Renfe: Rodalies tornarà a la normalitat "abans de finals de novembre". Amb aquest titular avança uns dies el pronòstic del 30 de novembre que va fer el número dos del ministeri, el secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, després de reunir-se amb el Cecof.

I sobre el calendari també ha rescatat el polèmic 21 de desembre, la data en què va assegurar una i altra vegada que l'AVE arribaria a Barcelona. Segons la ministra Álavrez, aquesta "no era una data arriscada ni de bon tros", ja que quan es posa una data es diu que es complirà "excepte imprevistos", i el que ha passat és un imprevist.

A mi axio hem sona, passara com va passar amb l'AVE van dir una data, que no hi havia suficient temps per acabalo, i van sortir problemes, ara diuen que avans del 30 i ho faran rapid i malament

Sí, ella diu això però els buseros que fan el servei de substitució tenen en principi contracte fins a finals de desembre...

Aaaaaaarg que algú calli aquesta dona...

Ojo al vídeo de TELE5 y ANTENA 3 sobre las gietas del túnel AVE en Málaga y las filtraciones que niega nuetsra Magdalena. Es bestial y palmario ¡¡¡ A ver si lo encontramos en youtube. De momento las webs de las tvs no lo tienen

Me autoedito, ya la he encontrado

http://www.antena3.com/a3noticias/servl ... d=13283153

Hola,

Contratan a 50 agentes de seguridad para que nadie se meta dentro y grabe. O sea, en las ciudades no ponen agentes en los vagones de metro ni en los de cercanías para que no pasen cosas como la agresión en FGC del otro día a la chica sudamericana o a cualquiera de nosotros que vaya en el tren. No hay seguridad para estaciones a horas de la noche en que se pueda necesitar... pero ojo, para que nadie entre y haga una foto que electoralmente te fastidie votos, para eso sí que hay seguridad.

¡¡¡Ezte mundo con zeta ez eztupendo ZP!!! ¡¡¡Zigue azí!!!

¡¡¡MAZDALENA DIMIZIÓN!!!

Saludos,
Sergio

PD: Y encima dicen que cumplirán con la fecha del AVE a Málaga, así que cuando pasen por ese túnel, ¿irán a 10 por hora como en Pza. Catalunya?

Hi ha gent que si fos muda seria més maca.
S'ha de tenir uns bons C...... per muntar el desastre que han fet a BCN i evidentment no és culpa de ningú. I evidentment la "senyora" aqui citada no cal que dimiteixi

La verdad que si Antena 3 volviera a emitir "manos a la obra" sin duda alguna esta señora sería el fichaje estrella.
Para mi lo más curioso de las líneas de alta velocidad que hay actualmente en construcción es la existencia de dos pasos a nivel en la línea Madrid - Segovia - Valladolid también pendiente de inaugurar en diciembre. Verdaderamente no me imagino algo así, supongo que en estos pasos a nivel, los trenes irán más lentos de lo habitual, porque yo creo que a 350 km/h dificilmente podrás ver cuando se acerca el tren, más que nada que para cuando lo veas ya habrá pasado.

Estos dos pasos a nivel, situados en Pinar de Antequera, a muy pocos kilómetros de Valladolid, corresponden a una sección temporal ante el soterramiento que se empezará a hacer dentro de muy poco. Este tramo de momento es en vía única y supongo que los trenes no irán a más de 160 km/h, por lo que no veo yo el qué de tanta exclamación...

Hola,

Pues Montilla dirá lo que quiera, pero no se le ve muy disgustado, sino todo lo contrario, ¿eran compis en el cole?

MONTILLEITOR RÍE ANIMADAMENTE CON... ¡¡¡MAZDALENA DIMIZIÓN!!!

Saludos,
Sergio

I què em dieu de la perla amb la qual es va despenjar fa poc: total, de 2.500 km de LAV, queixar-se per 1 que no funcioni és ser molt tiquismiquis.

Bé, no ho va dir exactament en aquests termes, però sí que anava en aquest sentit. Algú en té la cita exacta?

Hola,

Guigui wrote:I què em dieu de la perla amb la qual es va despenjar fa poc: total, de 2.500 km de LAV, queixar-se per 1 que no funcioni és ser molt tiquismiquis.

Bé, no ho va dir exactament en aquests termes, però sí que anava en aquest sentit. Algú en té la cita exacta?

Si no pasa nada y se lo permiten...



Saludos,
Sergio

Santfeliuenc wrote:Si no pasa nada y se lo permiten...

Com que qui en demana la dimissió passa per rondinaire i maleducat, ja em diràs com vols que passi res. Per això, crec que caldria posar "música de fons" als mítings sociates que hi haurà després de Reis, especialment aquells on hi hagi convidat algun primo del Zumosol procedent de Ferraz.

Magdalena dixit: "Antes partía que doblá".

mikado wrote:Magdalena dixit: "Antes partía que doblá".

Potser es referia a la LAV...

La frase de antes partia que doblada, sembla una versio de antes muerta que sencilla (antes muerta que dimitida)

Hola,

mikado wrote:Magdalena dixit: "Antes partía que doblá".

Doblá nos la están metiendo a nosotros desde hace mucho tiempo...

Maleni es así... y es que Magdalena... "es un nombre de tango"



Saludos,
Sergio

jordidr wrote:La frase de antes partia que doblada, sembla una versio de antes muerta que sencilla (antes muerta que dimitida)

Crec que aquesta senyora vol dedicarse al mon de la canço amb al nom artistic de "La Niña del socavon"

Ja fa uns quants dies un bon articulista de EL PERIÓDICO parlava, en un article de fons, que Magdalena havia estat una de les exigències/imposicions dels barons andalusos al govern de Rodríguez Zapatero. Una exigència/imposició dels Chaves, Guerra... per allò de les quotes de poder dins el partit. I se sent forta al costat dels seus avaladors. Per cert, molt bo l'article d'avui, també a EL PERIÓDICO, d'Arturo San Agustín, sota el títol "Ministra", en què,entre altres coses, fa referència al fet d'aixecar el dit polze en senyal de victòria a l'estació de Valladolid. San Agustín escriu:" Aquest dit, aparentment triomfador, dit d'emperador romà en dies de circ, aquí ens ha arribat no com una burla, però sí com una insensatesa." (...) "Si aquesta dona és ministra per a tot Espanya, també ho és, de moment. per a Barcelona." No em puc estar de reproduir l'acabament (llarguet) de l'article:
"El pitjor d'aquesta dona és que diu coses que oficialment no se sentien des que el General animava els seus ministres andalusos més graciosos a promoure el folklores i els cants regionals. Parlar de la dignitat d'una dona malaguenya és tornar al general, al poeta Pemán i a certa campanya de publicitat de l'aspirina. El General sempre va utilitzar alguns andalusos per provocar-nos el riure i l'entreteniment, i això ha fet un mal terrible a Andalusia. (...) Qui m'insta a escriure aquesta columna és un lector malagueny, que aquest diumenge es va posar a cent quan va sentir les ocurrències "malaguenyes" de la ministra, això de "antes partía que doblá", una d'aquelles frases que sempre pronuncien els que es dobleguen més. Aquestes frases són hereves d'aquella, atribuïda a Dolores Ibárruri, que assegura que val més morir dreta que viure de genolls. Aquestes frases són molt pròpies de vius que mai han temut per la seva integritat física", diu San Agustín.

Una de molt bona:

--------------------------------------------------------------------------------------

La ministra de Foment considera que l'aposta del govern per l'Alta Velocitat ferroviària és un model seguit "a Europa i el
Magdalena Álvarez assegura que Espanya "és l'enveja del món"

Esther Vera
Congrés dels Diputats
Ult. Act. 21.11.2007 - 20:01 hs

La ministra de Foment, Magdalena Álvarez, ha assegurat que Espanya "és l'enveja del món" per la seva aposta per l'Alta Velocitat ferroviària, un model seguit per "Europa i el món". Álvarez ha respost així durant la seva intervenció durant el ple de control al congrés al diputat d'IU-ICV Joan Herrera, qui ha instat la ministra a treballar més per la mobilitat i menys per l'alta velocitat.

Herrera ha titllat d'"elitista" la política de transport del govern central per pretendre ser els primers del món en TGV, per comptes de ser els primers en accessibilitat i mobilitat.

La titular de Fomento ha defensat que la inversió en TGV, dins de la seva política de transports i infraestructures, contribueix a millorar la mobilitat perquè redueix els temps de viatge i millora la seguretat i l'eficàcia.

Inversió superior
Álvarez també ha refusat les denúncies d'Herrera sobre un eventual tracte més favorable cap a Andalusia, i ha assegurat que a Catalunya s'hi ha invertit en aquesta legislatura un import superior al destinat a Andalusia. A més, la ministra ha reiterat que s'han posat en servei 50 nous trens de Rodalies a Barcelona, mentre que durant l'etapa del govern anterior no s'hi va incorporar cap.

Hola,

Y ella es la Reina de Saba.



Saludos,
Sergio