Transport.cat

Hola,

He estat buscant i crec que ningú s'ha fet ressó d'una columna que ha aparegut avui a l'edició catalana de El Pais on apareix un petit comentari sobre aquest fòrum. L'article l'ha escrit Tomàs Delclós i porta com a títol Trainspotting i fa referència a l'activitat de "caçar" trens, i comenta una caçeria que vau organitzar al viaducte de Vinaixa per caçar "pajarillus" (això és collita meva, AVE em sona massa gros encara).

Ja em disculpareu si aquest fet està comentat en un altre lloc i no l'he sabut trobar, he preferit ser redundant abans de que passi desapercebut, si és així amb un cop d'escombra tot arreglat.

La columna es troba a la pàgina 12 de la secció Cataluña, si no l'aconseguiu puc escanejar el text el dimecres o dijous, que vaig una mica apretadet de temps i hauria de reinstalar l'escàner.

Salutacions
Josep Maria

Pel que dius, voldràs dir el nostre entranyable Fotracat en lloc del també respectabilíssim Trenscat...

Edito: Retiro la frase, ara que he llegit l'article. Ho sento, m'ha confós la referència "aquest fòrum".

http://www.elpais.com/
-------------------------------------
TOMÁS DELCLÓS
'Trainspotting'

Trainspotting es una palabreja que, en inglés, tiene dos acepciones con las que jugaba en una inteligente confusión la popular película. Por una parte, denomina el ocioso deporte de apuntar los trenes que llegan a una estación. Por otra, particularmente en Escocia, quiere decir inyectarse droga. En Cataluña hay una variante del trainspotting en su acepción más inocente: se trata de cazar trenes. La llegada del AVE incrementará la fauna de este tipo de safari. Consiste en salir con una cámara y fotografiar los distintos trenes que circulan por una determinada vía.

En el blog de trenscat.cat cuentan una expedición a tal fin. Fueron a cazar trenes de alta velocidad, al viaducto de Vinaixa. Tuvieron suerte. Pasaron dos Alvia de la serie 120 y un AVE de la serie 103. Luego en el Camp de Tarragona, vieron un Altaria Triana y, ya por la tarde, en la base de mantenimiento de Vilafranca, cazaron un Siemens pasando a velocidad moderada en dirección Sur.

Subwayworld cuenta una infructuosa persecusión de una especie en extinción: el mítico Talgo III, a punto de ser retirado. Salió a cazarlo y por una serie de imponderables... no lo consiguió. En su lugar llenó la alforja con imágenes de las especies más comunes de los trenes de cercanías, una 447, una 440R y una 451.

Andres@luar narra un safari fotográfico de la Associació Valenciana d'Amics del Ferrocarril. Una excursión hasta Castejón de Ebro que terminó por la tarde con un buen botín: "El siguiente tren era el llamado REX 8020 a las 17.44, compuesto por el 444.006 que habíamos cazado antes en Ribaforada; dicho automotor procedía de Logroño, y esperaba en Castejón de Ebro al tren idéntico procedente de Iruña-Pamplona, esta vez servido por el 432.001 en unos horrendos colores que le han dado el apodo de Butanito".

En algunos lugares, este tipo de cacería es más fácil porque los trenes cumplen el horario, no hay averías... Particularmente modélico es http://www.swisstrains.ch/, que despliega un mapa de Suiza y el internauta puede ver con detalle, y en movimiento, por dónde se desplaza el tren que busca. Al minuto. No se basa en la localización real por GPS, pero como siempre son puntuales, por donde debe estar pasando el tren, que es lo que muestra el mapa, es por donde realmente pasa. Envidia.

Hola,

Guigui wrote:Pel que dius, voldràs dir el nostre entranyable Fotracat en lloc del també respectabilíssim Trenscat...

Edito: Retiro la frase, ara que he llegit l'article. Ho sento, m'ha confós la referència "aquest fòrum".

Sincerament, m'he perdut. Que hagi dit fòrum és per una qüestió de costum, digue'm que quasi bé cada dia em dic mentalment "vaig a llegir el fòrum de trenscat", i crec que de la resta del missatge no es pot extreure cap intenció d'ofensa. Imagino que en el passat deu haver ocorregut alguna història no gaire agradable que desconec, espero que s'entengui quines eren les meves intencions.

Salutacions
Josep Maria

lithops wrote:[...] i crec que de la resta del missatge no es pot extreure cap intenció d'ofensa.

Tranquil, no passa absolutament res. Senzillament em vaig embarcar en una puntualització que vaig retirar en veure que el meu comentari estava fora de lloc.

En resum, fes veure com que no he dit res.

És fantàstic veure a El País la teva aventura descrita.

Realment jo em vaig quedar Ens farem famosos i tot al final

No es per fer la "pilota" a un dels "admins" pero trenscat es una de les pagines de referencia en el tema, no tan sols pel contingut fotografic si no per les activitats que criden la atencio mitjanÇAnt el blog, es a dir que es una pagina amb vida i amb actualitat i tot aixo mostrat i compartit sense coses d'amagatotis extranys, no m'extranya que hagi cridat l'atencio de El Pais i de molts aficionats com jo que abans de estar al FTC ja visitavem amb asiduitat trenscat.

faristol wrote:No es per fer la "pilota" a un dels "admins" pero trenscat es una de les pagines de referencia en el tema, no tan sols pel contingut fotografic si no per les activitats que criden la atencio mitjanÇAnt el blog, es a dir que es una pagina amb vida i amb actualitat i tot aixo mostrat i compartit sense coses d'amagatotis extranys, no m'extranya que hagi cridat l'atencio de El Pais i de molts aficionats com jo que abans de estar al FTC ja visitavem amb asiduitat trenscat.

:bravo

A mi em va anar de conya aquest cap de setmana per anar de safari per Olesa Norte i La Puda de Montserrat.

Per cert, a Olesa N. hi ha una bàscula mig sepultada per travesses bibloc velles, que val la pena de visitar. Hem vist també que hi ha un carregador passat el següent túnel en direcció Vacarisses, segurament de l'antiga Mina dels Morts, però instal.lat en sentit via-carretera, cosa que no em quadra. Apareix pintat a l'antic mapa d'Alpina de Sant Salvador de les Espases com si fos una estació o un baixador, però sense nom.

És curiós però el trainspotting que descriu l'article és més practicat com a tal (amb el mateix nom i tot) a França, aquí simplement en diem "anar de cacera". Si a això anem, no només amb els trens passa això, també amb els autobusos. En tot cas, felicitats a l'admin trenscatero!

faristol wrote:No es per fer la "pilota" a un dels "admins" pero trenscat es una de les pagines de referencia en el tema, no tan sols pel contingut fotografic si no per les activitats que criden la atencio mitjanÇAnt el blog, es a dir que es una pagina amb vida i amb actualitat i tot aixo mostrat i compartit sense coses d'amagatotis extranys, no m'extranya que hagi cridat l'atencio de El Pais i de molts aficionats com jo que abans de estar al FTC ja visitavem amb asiduitat trenscat.

+1

Per a servidor, és una obra d'una qualitat i d'una extensió envejables.