Transport.cat

No doy nada por sentado, ni digo ni espero que se vaya a producir, pero se oyen campanas de huelga por lo menos en LA VALLESANA, este mes de febrero... el cuento de nunca acabar...

Vamos, que el mensaje tiene la misma fiabilidad que "POSSIBLE VAGA DE LA NASA" o "POSSIBLE VAGA DELS MAXSIPAN"

Lo unico que hay seguro en esta la vida es la muerte, lo demas no se puede dar por sentado nunca he preguntado y si hay varios dias convocados de huelga en sarbus, el dia 28, y digo convocada, que no quiere decir que se vaya a hacer...

De confirmarse, que se prepare FGC en horas punta!!!!

Porto males notícies:

Es confirma la vaga.

Per el que m'ha dit avui el conductor de la Vallesana, la vaga serà dijous.

Encara no se saben els serveis mínims I, evidentment , tampoc hi ha ni un sol avís ni a parades ni a autobusos informant de la mateixa.

En fi, compadeixo els que hagin de fer servir Sarbus dijous. Els afortunats que tinguin FGC i RENFE com a alternativa, que la facin servir. Els que no... m'estalvio comentaris.

Aïllades salutacions

dimecres, 27 de febrer de 2008
>
Vallès. La UGT convoca tres dies de vaga d'autobusos a les línies de La Vallesana i Marfina




EL PUNT. Sabadell.
El sindicat UGT ha convocat per demà els gairebé 200 conductors d'autobús de les empreses La Vallesana i Marfina Bus, totes dues del Grup Sarbus, a secundar la primera de tres jornades de vaga. La protesta, que es repetirà el 13 i el 17 de març, afectarà totes les línies de servei regular, però no les de transport escolar i d'empresa. Entre les reivindicacions dels treballadors hi ha la instal·lació de lavabos al final de les línies i que es millorin els vestidors. «Sarbus es nega a instal·lar lavabos per a les 25 dones conductores que hi ha a la plantilla», diuen. També reclamen que els horaris de les línies s'ajustin correctament, perquè «han quedat obsolets i els conductors no els poden complir», i que l'empresa faci un manteniment «correcte i eficaç» dels vehicles. «Presenten serioses deficiències que es triga molt a reparar o no s'arreglen mai», asseguren. Les aturades afectaran les línies interurbanes i de connexió amb Barcelona de Cerdanyola, Sant Cugat, Rubí, Terrassa, les Fonts, Sabadell, Castellar, Badia, Ripollet, Barberà i la UAB. En el cas de Cerdanyola, Sant Cugat i Barberà, també s'hi inclouen les línies urbanes. La vaga arriba després de la reunió infructuosa del dia 20 amb la direcció de Sarbus al Tribunal Laboral de Catalunya.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2755797

Serveis mínims que conec:

Línia A1 cada hora
Línia B1 cada 30 minuts
Línia B2 cada 30 minuts
Línia B3 manté el seu horari habitual (3 al dia)
Línia C1 cada 30 minuts
Línia C5 cada hora.

Bàsicament és l'horari de dissabte, per tant com s'explotarà com a tal ja em poso a tremolar del gran descontrol que es generarà a les línies C1 i C5.

Línea A3 cada hora
Línea A4 cada hora
Línea B4 cada hora
Línea Canaletes-Can Coll (urbano Cerdanyola) cada hora

UT596001 wrote:Serveis mínims que conec:

Línia A1 cada hora
Línia B1 cada 30 minuts
Línia B2 cada 30 minuts
Línia B3 manté el seu horari habitual (3 al dia)
Línia C1 cada 30 minuts
Línia C5 cada hora.

Bàsicament és l'horari de dissabte, per tant com s'explotarà com a tal ja em poso a tremolar del gran descontrol que es generarà a les línies C1 i C5.

Els conductors de Sarbus fan vaga per reclamar millors condicions de treball
Els autobusos de Sarbus, tant en les línies urbanes com interurbanes que afecten Cerdanyola, estan complint els serveis mínims decretats per la Generalitat per la vaga de conductors de les empreses La Vallesana i Marfina Bus –amb dues del grup cerdanyolenc-. Fins a les 9.30 hi ha hagut la meitat de vehicles en funcionament, però no hi haurà més servei fins a les 17 hores quan es reprengui el funcionament de la meitat de la flota.
Avui s'han viscut cues a les parades de Sarbus de la ciutat

Foto: J.R.Urbano
--------------------------------------------------------------------------------
Autobús de l'empresa Sarbus que complia amb els serveis mínims (Imatge)
La UGT de Catalunya ha convocat els gairebé 200 conductors de les empreses de transport de viatgers per carretera La Vallesana i Marfina Bus a tres dies de vaga: avui i el 13 i 27 de març. La direcció de l'empresa ha mostrat sorpresa per la convocatòria ja que consideren que s'estan aplicant millores en el servei com les que reclama el sindicat.

Reivindicacions sindicals

Des del sindicat manifesten que la direcció de Sarbus es nega a negociar les reivindicacions dels treballadors com la instal.lació de lavabos en els finals de línia, l’adequació de les instal•lacions per als treballadors –especialment uns vestidors que consideren insuficients, en condicions precàries i sense que hi hagi espais per a les 25 dones conductores de laplantilla; que els horaris de línies s’ajustin correctament –els conductors els consideren obsolets i aseguren que provoquen temps d’espera als usuaris-; i la realització d’un manteniment correcte i eficaç dels vehicles.

Joan Noguerol, responsable de la Federació de Transports de Viatgers de Catalunya de la UGT, afirma que la direcció de l’empresa no ha volgut seure a negociar aquestes reivindicacions amb els representants dels treballadors i espera que aquesta actitud canviï abans de la pròxima convocatòria de vaga del dia 13. Noguerol remarca que les reivindicacions afecten a condicions de treball dels conductors, però també reclamen una millora en el servei de cara als usuaris.

L'empresa afirma que si ha negociat i s'han fet millores

Miguel Ángel Salas, portaveu del grup Sarbus, ha mostrat la seva sorpresa per la convocatòria de la vaga ja que "l'empresa sempe ha mostrat una actitud oberta i dialogant". Salas manifesta que hi ha un conveni col.lectiu provincial que sarbus compleix "escrupulosament" i que està en vigor fins aquest any i també un pacte amb els treballadors firmat el 2005 del que han sorgit diverses millores de serveis i freqüències. Segons el protaveu de l'empresa, Sarbus ha renovat recentment el 20% de la seva flota amb vehicles nous i amb els últims avenços.

Des de la direcció afirmen que seguiran negociant amb l'objectiu d'evitar les vagues convocades pels dies 13 i 27 de març, al temps que es negocia amb l'Administració perquè el pla de Transport de Viatgers fins el 2012 suposi noves millores. Entre elles cita portar les línies B1 i B2 a l'hospital del Parc Taulí de Sabadell.

Segons indica el sindicat UGT, majoritari a Sarbus, la vaga afecta totes les línies de servei regular -no el servei discrecional, és a dir, el transport escolar i d'empresa- de La Vallesana i Marfina Bus a Cerdanyola –incloent la Universitat Autònoma de Barcelona-, Sant Cugat, Rubí, Terrassa, Les Fonts, Sabadell, Castellar del Vallès, Badia del Vallès, Ripollet, Barberà i, tant les línies interurbanes i de connexió amb Barcelona, com les línies urbanes en el cas de Cerdanyola, Sant Cugat i Barberà del Vallès.

http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia13537.html

Consecuencias de esta huelga:

-Más gente cogiendo el tren para ir desde Cerdanyola a Sant Cugat y Rubí y también a la UAB

Lo que no sé es si habrá cogido más gente la V20 (620) de Font dirección Barcelona en el tramo compartido con las líneas A3 y A4, es decir, desde la parada de la Telefónica de Cerdanyola hasta Fabra i Puig

Cada uno barre para casa, y somos los tontos, con perdon, los que pagamos las consecuencias finales. Para mas inri, en la linea c1, se informo al ayuntamiento que habria servicios minimos cada 30 min TODO EL DIA, y a mas a mas, se informa a los usuarios con un papelito en determinadas paradas, del horario real, que nada que ver con lo que se dijo al consistorio de antemano. Me parece una tomadura de pelo, un choteo y pisotear al usuario sufrido usuario con paciencia infinita, por mi parte he puesto instancia en el ayuntamiento para que éste tome algun tipo de medida legal contra Sarbus, he escrito una carta a 20 min, y ahora dejo estas lineas en este foro. Espero que PTP haga eco de esta situacion y a los foreros que se quejen, que reclamen, que no nos vuelvan a pisotear!!!

divendres, 29 de febrer de 2008
>
Vallès. Queixes per manca d'informació en el primer dia de vaga dels busos de Sarbus


L'aturada feta per la UGT compleix els serveis mínims i l'empresa diu que la protesta és «incoherent»

CARLES ALUJU FERRER. Cerdanyola del Vallès
Les queixes per la manca d'informació sobre l'afectació en les freqüències de pas dels autobusos va ser el denominador comú entre els usuaris en el primer dels tres dies de vaga que la UGT ha convocat entre els conductors de Marfina Bus i La Vallesana, empreses del Grup Sarbus, Els serveis mínims fixats per la Generalitat es van complir i només van circular busos a primera hora del matí i a primera hora de la tarda. El sindicat reclama millores en instal·lacions i en el manteniment dels busos i l'empresa replica que la vaga és «una actuació incoherent» perquè ja s'apliquen les millores acordades amb els treballadors.


+ Aquest és l'aspecte de la parada al Pla de les Alzines de Cerdanyola ahir al matí. Foto: C.A.F.
Els serveis mínims per als autobusos de Marfina Bus i La Vallesana es van complir tal com els havia fixat el Departament de Treball. El 50% de la flota de busos només van circular de 2/4 de 7 a 2/4 de 10 del matí i de 5 a 8 del vespre. Alguns usuaris habituals de les línies urbanes i interurbanes que gestiona Sarbus eren coneixedors de la vaga d'ahir i van avançar l'hora d'agafar l'autobús. Però van ser molts els viatgers que desconeixien que hi havia una vaga convocada i, per tant, tampoc els horaris de circulació dels busos. Segons la UGT, el seguiment de la vaga va ser del 100%, i Sarbus assegura que la van secundar un 49% dels conductors.

El portaveu de l'empresa amb seu a Cerdanyola, Miguel Ángel Salas, ha explicat que Treball no va facilitar els horaris dels serveis mínims fins dimarts cap a les 7 del vespre i que durant tota la matinada l'empresa va estar enganxant fulls informatius amb els horaris de servei a les parades més importants de cada línia. L'empresa reclamava serveis mínims tot el dia.

El responsable de transport de viatgers de la UGT a Catalunya, Joan Noguerol, es va mostrar molt satisfet del seguiment de la vaga, que prova la voluntat dels treballadors d'aconseguir millores com ara lavabos al final de cada línia, vestidors específics per a les dones, que s'adaptin els horaris de les línies i un millor manteniment dels vehicles. En canvi, Salas es va mostrar «sorprès» per la vaga, ja que assegura que Sarbus està complint els compromisos adquirits el desembre del 2005 i que s'acabaran d'aplicar a la fi del 2008.

A la parada de l'avinguda Primavera de Cerdanyola eren molts els usuaris que esperaven, cap a les 11 del matí, uns autobusos que mai no van arribar i que els havien de dur a Sabadell, Sant Cugat i la UAB. Cap d'ells no sabia que hi havia una vaga convocada i van acabar optant per agafar el tren.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2759726

fcuevas27 wrote:Cada uno barre para casa, y somos los tontos, con perdon, los que pagamos las consecuencias finales. Para mas inri, en la linea c1, se informo al ayuntamiento que habria servicios minimos cada 30 min TODO EL DIA, y a mas a mas, se informa a los usuarios con un papelito en determinadas paradas, del horario real, que nada que ver con lo que se dijo al consistorio de antemano. Me parece una tomadura de pelo, un choteo y pisotear al usuario sufrido usuario con paciencia infinita, por mi parte he puesto instancia en el ayuntamiento para que éste tome algun tipo de medida legal contra Sarbus, he escrito una carta a 20 min, y ahora dejo estas lineas en este foro. Espero que PTP haga eco de esta situacion y a los foreros que se quejen, que reclamen, que no nos vuelvan a pisotear!!!

+1

Además de que la huelga que nos afecta es mucho más salvaje que la de TMB, pero no sale ni una triste línea más que en periódicos de tirada comarcal...

Que a partir de les vuit del vespre deixin de circular autobusos per la Diagonal durant tota la setmana jo ho qualificaria de bastant salvatge...

entfe001 wrote:Que a partir de les vuit del vespre deixin de circular autobusos per la Diagonal durant tota la setmana jo ho qualificaria de bastant salvatge...

Més salvatge és que pràcticament tot el Vallès Occidental només tingui autobusos de 2/4 de 7 del matí a 2/4 de 9 i de 17.15 a 20.15. Sobretot per els pobles que no tenim tren, que a diferència dels barris de Barcelona sense metro que tenen serveis mínims tot el dia, nosaltres no.

(A part que el carrer que m'has citat té el Trambaix a la zona alta, el Trambesòs a la part baixa i a la resta del tram com a molt a 10 minuts a peu tens metro. Jo, l'estació de tren més propera la tinc a una hora i mitja a peu...)

Trobo injustificable que un poble com Castellar del Vallés, amb un transport públic totalment deficient, es quedi sense l'únic autobús que apropa als seus ciutadans a Sabadell (on molts d'ells treballen) durant 5 o 6 hores i a les 20 h. tanqui el "chiringuito". Que això passi a Barcelona on hi ha transport alternatiu com el metro, la RENFE, el tramvia o fins i tot el bicing es pot solucionar però a Castellar és inadmissible.

P.D. I a sobre avisant als usuaris com ho van fer, vergonyós!

Doncs bé, si no mal recordo, i a risc de no saber si s'ha desconvocat, demà tornem a tenir vaga a Sarbus-La Vallesana. Un cop més, compadeixo els pobres usuaris que no tinguin més remei que anar en autobús per la comarca del Vallès Occidental.

se produjo el milagro de ultima hora, se desconvoco las huelga en la c1, por lo menos... supongo que con el tiempo se sabra... han llegado a algun tipo de acuerdo sarbus y los autobuseros? o es que tan solo se pospone la huelga?

dijous, 13 de març de 2008
>
Vallès. Desconvoquen les dues jornades de vaga de Marfina i La Vallesana




EL PUNT. Sabadell.
El sindicat UGT ha arribat a un acord amb l'empresa Sarbus –que agrupa Marfina Bus i La Vallesana–, pel qual queden desconvocades les dues jornades de vaga previstes per avui i el dia 27 de març. A canvi, l'empresa instal·larà a les cotxeres, tal com reclamaven els treballadors, vestidors i lavabos independents per a les 25 conductores de la plantilla. També es crearan comissions per fer un seguiment del manteniment dels vehicles, ajustar els horaris de les línies i negociar amb els ajuntaments l'emplaçament de lavabos per a conductors al final de les línies. L'acord s'ha assolit amb la mediació del Tribunal Laboral de Catalunya i després d'una primera jornada de vaga, el 28 de febrer, que va afectar vuit municipis del Vallès.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2777327

L'acord entre treballadors i direcció de Sarbus desconvoca la vaga d'autobusos prevista per a avui
El sindicat UGT ha desconvocat la vaga prevista per avui i el 27 de març a les línies d'autobus urbà i interurbà del grup Sarbus, que presta el seu servei a Cerdanyola. Empresa i sindicat arribaven ahir a un acord amb la mediació del Tribunal Laboral de Catalunya.
Un dels vehciles que va fer serveis mínims a la jornada de vaga prèvia

Foto: JR UrbanoSegons indica el sindicat, l'acord amb l'empresa respon a les demandes laborals exigides i suposarà la instal.lació a les cotxeres de vestidors i lavabos independents per a les 25 dones conductores que hi ha a la plantilla i la creació d'una comissió de treballadors i empresa sobre l'ajustament adequat dels horaris que "traslladarà el debat a la Direcció General de Transports". Els representants sindicals havien denunciat que els horaris de les línies s'han quedat obsolets i els conductors no els poden complir, amb el conseqüent temps d'espera que suposa per als usuaris. Aquesta comissió mixta farà d'interlocutora amb els ajuntaments on es troben els finals de línia, com el de Cerdanyola on hi ha servei urbà i final de línia, per tal d'instal·lar-hi lavabos per a l'ús dels conductors i les conductores.

També s'ha acordat la creació d'una comissió mixta per tal de fer un seguiment perquè es faci un manteniment adequat dels cotxes.

Atur del 28 de febrer

El passat 28 de febrer es va realitzar una jornada de vaga de 24 hores, convocada per UGT, sindicat majoritari al grup Sarbus, que va ser seguida majoritàriament a totes les línies de servei regular -no el servei discrecional, és a dir, el transport escolar i d'empresa- de La Vallesana i Marfina Bus a Cerdanyola –incloent la Universitat Autònoma de Barcelona-, Sant Cugat, Rubí, Terrassa, Les Fonts, Sabadell, Castellar del Vallès, Badia del Vallès, Ripollet, Barberà i, tant les línies interurbanes i de connexió amb Barcelona, com les línies urbanes en el cas de Cerdanyola, Sant Cugat i Barberà del Vallès.


http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia13672.html#