Transport.cat

Avui en una conversa, ha surgit el tema dels colors dels cotxes, quins es porten ara, i quins no es fan servir gairebé. Recordeu que els anys 70 havien cotxes color daurat, com el primer Fiesta? O rosa mooolt pàlid, en cotxes ja més luxosos?

Quins són ara els colors favorits per als compradors de cotxes. I si es vulguessin recuperar colors perduts, quins recuperarieu vosaltres?

Recordo els escarbats de color carbassa, i els 2CV, Dyane i 4 llaunes de color groc.

Ara sembla que aquests colors siguin més propis de cotxes tirant a esportius (New Beetle, Mini, etc.). No sé, la veritat és que deu ser cosa de la moda, perquè crec que el més llampant que em compraria seria un grana o blau elèctric.

El focus ST antic jo l'he vist també en colors carbassa. Ara es tiren més per colors metal·litzats, com ara vermell, blau elèctric (blau subaru en dic jo) el plata també te molt exit, algun daurat s'ha recuperat com és el cas del 207, groc no en queden gaires a no ser que siguin esportius... Son els colors que es porten ara en general.

metring wrote:Avui en una conversa, ha surgit el tema dels colors dels cotxes, quins es porten ara, i quins no es fan servir gairebé. Recordeu que els anys 70 havien cotxes color daurat, com el primer Fiesta? O rosa mooolt pàlid, en cotxes ja més luxosos?

Quins són ara els colors favorits per als compradors de cotxes. I si es vulguessin recuperar colors perduts, quins recuperarieu vosaltres?

Sembla que els que més es porten són els negres i els vermells.Els platejats cada vegada pasen més de moda.
[off-topic]
Parlant del primer ford fiesta,encara m'en fa gracia l'squetch que van donar el divendres de una serie que donen a tele 5 de dimarts a dissabte a les 21:30 en que l'oncle del porter volia vendre un ford fiesta "deportivo" dels primers a una de les parelles.Com a extres:el volant .Desprès d'insisstir va aconseguir fer un intent de volta però només arrancar-lo:va començar a sortir fum negre del motor .
[/off-topic]

UT440_132M wrote:El focus ST antic jo l'he vist també en colors carbassa. Ara es tiren més per colors metal·litzats, com ara vermell, blau elèctric (blau subaru en dic jo) el plata també te molt exit, algun daurat s'ha recuperat com és el cas del 207, groc no en queden gaires a no ser que siguin esportius... Son els colors que es porten ara en general.

Focus ST?

Crec que et referiràs al focus RS perquè de versió ST només està l'actual.

Salutacions

Et recordo que fa poc que ha sorit una nova versió del Ford Focus...

Apart de les modes, recordeu el tema de que les assegurances cobren més per cotxes foscos, i una cosa que havia sentit fa mooolt temps era que segons el color escollit, era més o menys agressiu el conductor, què en penseu?

metring wrote:Apart de les modes, recordeu el tema de que les assegurances cobren més per cotxes foscos, i una cosa que havia sentit fa mooolt temps era que segons el color escollit, era més o menys agressiu el conductor, què en penseu?

Aixó es cert, pero crec que fa uns pocs anys aixó no ho tenen en compte...

Per exemple:
Color Negre C3 70cv 22 anys + L = 1.200 Euros a tot risc amb franquisia de 300 eur.
Color Gris Fulminator C5 138cv Automatic + Nav. 25 anys sense L = 710 Eur a tot risc amb franquisia de 300 eur.

Tot depen de la companyia...

Guigui wrote:Recordo els escarbats de color carbassa, i els 2CV, Dyane i 4 llaunes de color groc.

Tinc un regal per a tu. Que consti que aquests encara corren...i més que jo que aixo ja es...(Bueno, els cargols derrapen al meu costat )

El teu regal:


By Hydractives.com

Estrella_de_Galicia wrote:Tinc un regal per a tu. Que consti que aquests encara corren...i més que jo que aixo ja es...(Bueno, els cargols derrapen al meu costat

Moltes gràcies, que bonic!

Seguint amb el tema, els que trobava que eren la repera eren els 2CV grocs que duien els ànecs enganxats. En alemany, aquests cotxes són, precisament, coneguts amb aquest nom ("Ente").

Guigui wrote: eren els 2CV grocs que duien els ànecs enganxats. En alemany, aquests cotxes són, precisament, coneguts amb aquest nom ("Ente").

mmm aquest tenia dos cavalls al forntal i crec que els va encarregar no recordo si eren de plata o no

Lo millor de tot es el claxon...


detall:

La meva cosina treballa en una gestoria, tot i que diria que això de que les assegurances et cobren mes per un color que per l'altre diria que ja és història. Dissabte la veuré i li demanaré. Salut!

Aqui us deixo les fotos dels focus ST el primer és el nou el del 2008 i en color carbassa.

I el d'aqui sota l'anterior, el del 2006.

UT440_132M wrote:Et recordo que fa poc que ha sorit una nova versió del Ford Focus...

Aquest focus NO es nou,es un restiling de la versió anterior,segueix sent el focus II.Només se li ha fet una modificació estètica,no a nivel de xasis o calandra.

Salutacions

252-071 wrote:

UT440_132M wrote:Et recordo que fa poc que ha sorit una nova versió del Ford Focus...

Aquest focus NO es nou,es un restiling de la versió anterior,segueix sent el focus II.Només se li ha fet una modificació estètica,no a nivel de xasis o calandra.

Salutacions

Aixó dels restilings... es com posar-hi un R de Reformats jejeje, avui en dia les marques pensen molt poc a l'hora de treure algun nou model...

I seguit amb la primera preguta del fil.. jo crec que d'avegades es per moda, sino fixeu-vos en els 4x4, la gent els compren perque aixi es pensen que demostren el seu poder adquisitiu.. pero si no es pot ja ni aparcar en la ciutat!!! i els fan servir com a turismes!!! menys mal que utilitzo el 106 per fer petit encarrecs domestics que almenys puc aparcar en cualsevol joc, contamino menys y millor encara cuan vaig en tren a treballar

Estrella_de_Galicia wrote:

252-071 wrote:

UT440_132M wrote:Et recordo que fa poc que ha sorit una nova versió del Ford Focus...

Aquest focus NO es nou,es un restiling de la versió anterior,segueix sent el focus II.Només se li ha fet una modificació estètica,no a nivel de xasis o calandra.

Salutacions

Aixó dels restilings... es com posar-hi un R de Reformats jejeje, avui en dia les marques pensen molt poc a l'hora de treure algun nou model...

El problema es que la marca te'ls ven com a nous i la gent es confon pensant que els han canviat i serà millor.Si és veritat que li poden haver ajustat algunes coses però segueix sent el mateix cotxe,segurament més car(els restilings se paguen).Potser la marca que fa els restilings amb més profunditat es Renault.Almenys amb el Megane I i el Clio II(aquest amb 3 restiling).

Salutacions

Be jo puc dir que tinc el privilegi de tenir el clio I amb el primer "restayling" si s'en pot dir aixi . En concret és de la serie Ipanema, i porta un motor 1.9D de 70CV. És una sèrie molt poc vista. Per aqui només n'he vist un parell semblants. I el color, classic, BLANC

252-071 wrote:....Potser la marca que fa els restilings amb més profunditat es Renault.Almenys amb el Megane I i el Clio II(aquest amb 3 restiling)....

El Laguna de la renualt ja porta casi 4 R pasades

Si, el Laguna ja li han fet la cirurgia unes quantes vegades jejeeje

Estrella_de_Galicia wrote:

252-071 wrote:....Potser la marca que fa els restilings amb més profunditat es Renault.Almenys amb el Megane I i el Clio II(aquest amb 3 restiling)....

El Laguna de la renualt ja porta casi 4 R pasades

A veure,crec que hi ha una confusió en aquest tema de restilings.

Quan es fa un restiling,només es modifica una mica alguna cosa exterior(quasi sempre els fars).La foto que poses es de diferents generacions del Laguna(el 3r es un restiling del segon),que tenen una plataforma diferent entre ells i que no tenen res a veure entre ells,interiors,calandra,frontal,xasis...


Són generacions diferents que busquen que sigui millor a la generació anterior,i es dissenya tot de nou(els motors es solen revisar només).

Els tres Restylings del clio II són aquests

Fase I



Fase II


Fase III(clio campus)



Salutacions