Transport.cat

No sé si serà nova...però era la primera vegada que escolto megafonia en aquesta estació. Va ser dimecres passat pel matí. Una veu femenina grabada anunciava els trens, això sí, amb aquestes "gràcies": "Rodalies amb destinació Vilafranca dai panédas"...

També estan instal.lant una espècie de pals a les capçaleres de les andanes on paren els trens, pot ser per instal.lar uns nous panells indicadors; això sí, ja han grafitejat també un d´aquests pals d´alumini.

Salutacions.

oscar440 wrote:No sé si serà nova...però era la primera vegada que escolto megafonia en aquesta estació. Va ser dimecres passat pel matí. Una veu femenina grabada anunciava els trens, això sí, amb aquestes "gràcies": "Rodalies amb destinació Vilafranca dai panédas"...

Serà que Renfomentadif fa alguns ingressos atípics fent de banc de proves per a programari de transcripció de veu?

Perquè no vau sentir la megafonia del principi de quan la Renfe arribava a Cerdanyola-Universitat, com a branca de la R4...

Pues cuando anuncian Martorell parece que digan Madrid. Y lo del Vilafranca del Panetas la primera vez que lo oí me quedé sorprendido

oscar440 wrote:No sé si serà nova...però era la primera vegada que escolto megafonia en aquesta estació. Va ser dimecres passat pel matí. Una veu femenina grabada anunciava els trens, això sí, amb aquestes "gràcies": "Rodalies amb destinació Vilafranca dai panédas"...

També estan instal.lant una espècie de pals a les capçaleres de les andanes on paren els trens, pot ser per instal.lar uns nous panells indicadors; això sí, ja han grafitejat també un d´aquests pals d´alumini.

Salutacions.

Hola,
la megafonia a l'estació de Cerdanyola fa molt poc temps que s'ha estrenat ( més o menys 15 dies). El que passa és que pel que serveix més val que no la utilitzin: en alguns casos anuncien trens que no són els que han de passar o bé que van molt retrassats ( per a anunicar el temps que més que trigarà el temps per arribar). A més, la qualitat tampoc és molt bona, ja que se sent amb poca claredat, amb una vocalització poc entenedora.
Però com a mínim aquest fet t'ajuda a que no hagis de fer de guia per a totes aquelles persones que quan ve un tren no saben on va ( ja que tampoc hi ha un panell que ho indiqui, (per cert tampoc ho trobem la majoria de les estacions de la línia que agafo jo)) ja que no hi ha ningú amb el xaleco fosforescent per a informar.
Apa, fins una altra i a voltar amb els trens!

Esque no fa falta ningú amb un xalet reflectant per guiar a la gent. Això es una comoditat que s'ha establert en el nucli de rodalies de Barcelona i que fa la que la gent s'acomodi i perdi el sentit comú de les coses. El que vui dir es que en altres llocs la gent sap on va el tren mirant els teleindicadors de desti d'aquest.

Salut,

Una cosa és no informar i l'altra informar incorrectament. A més, no seria el primer cop que una 447, per exemple, porta indicacions diferents al frontal i al lateral.

Jordilar wrote:Esque no fa falta ningú amb un xalet reflectant per guiar a la gent. Això es una comoditat que s'ha establert en el nucli de rodalies de Barcelona i que fa la que la gent s'acomodi i perdi el sentit comú de les coses. El que vui dir es que en altres llocs la gent sap on va el tren mirant els teleindicadors de desti d'aquest.

Salut,

Si en altres llocs et refereixes a nuclis de rodalies com el de Madrid o de València, gairebé totes les estacions de rodalies (almenys a Madrid) disposen de megafonia i teleindicadors, i per aquesta regla de tres que treguin també la megafonia de Sants, que amb els teleindicadors dels trens ja n'hi ha prou.

El problema no és si hi ha informadors o no. És que hi hagi sistemes d'informació instal·lats que funcionin. Per exemple, l'S-Bahn de Viena té des de fa més de deu anys els mateixos panells i anuncis per megafonia a tota la regió metropolitana, tant si es tracta d'una de les grans estacions de Viena com d'un baixador perdut enmig del no-res.

Tampoc entenc la lògica comercial al darrere de fer-ho tot a miquetes. Si la idea és implantar el sistema a tot el nucli, surt molt més barat fer una única comanda per a totes les estacions en lloc d'anar comprant ara uns aparellets aquí i més tard uns altres per allà.

No és tant fàcil mirar en tots els casos on va el tren que agafes. En determinats casos el tren no indica amb claredat quin és el seu destí: bé sigui perque la retolació del tren que porta està tan gastat que costa llegir-ho, i has de fer esforços per a veure-ho, o bé perquè hi toca el sol, i no es veu bé.. o perquè simplement hi ha gent sobretot inmigrants i gent gran que no tenen temps per a llegir les indicacions o no ho entenen... i la solució que tenen és preguntar a la primera persona que passa on el poratrà el tren. A part hi han moltes preguntes de l'estil: aquest tren passa per Montcada? per anar a Barcelona haig d'agafar aquest tren? etc, que comporten que s'hagi de portar a terme una feina que no et pertoca. A més en molts casos et pregunten coses que no pots respondre perquè simplement no les saps.
No sé si amb aquestes opinions es seguieix opinant que el servei d'informació és un dels privilegis que només a tenir l'àrea de Barcelona i que no és necessari que hi hagi informadors ni bona indicaciód els trens...Aquest fet pel que veig passa a moltes estacions...

A mi em va passar diumenge passat a Plaça Catalunya, una dona gran em deia, aquest tren para a Calella? i jo miro el teleindicador i li responc que si... La dona molt amable em dona les gràcies. Prou feina tinc a sapiguer quin va fins a Vic, sabré els que van a Calella

A Granollers Centre també han canviat el sistema de megafonia.

Comentar que desde esta tarde funcionan los monitores del vestíbulos y los teleindicadores de los andenes de la estación de Cerdanyola

Hola,
encara que faci poc que es va inauguarar la megafonia i els panells lluminosos, només funcionen a determinades hores. Divendres nomes funcionava una part del servei: depenent del moment, només la megafonia, només els panells ( que t'indiquen sempre un minut de temps en tots els trens...) Es que és impossible que funcioni tot alhora? de moment s'ha modernitzat en part l'estació... però no podem demanar que fucioni tot correctament, ja que estem parlant de la RENFE!!!!!