El túnel més ample del món, a Xina
Posted: Friday 30/05/2008 12:01
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China concluye el túnel de mayor diámetro del mundo excavado bajo el río Yangtsé
Se trata del primero de dos conductos paralelos de 8,9 kilómetros de longitud que cruzarán el mayor río de China para unir Shanghai con la isla de Chanxing
Shanghai.(EFE).- China terminó de excavar el túnel de mayor diámetro del mundo, con 15,43 metros, el primero de dos conductos paralelos de 8,9 kilómetros de longitud que atravesarán el río Yangtsé para unir Shanghai con su isla fluvial de Changxing.
Según anunció hoy el diario local 'Shanghai Daily', el doble túnel, que abrirá en 2010 y cuyos conductos tienen cada uno la altura de un edificio de cinco pisos, se utilizará tanto para el tráfico rodado como para construir un tramo de la línea 9 del metro local.
El conducto recién excavado, también con la mayor maquinaria tuneladora del planeta, de tecnología alemana, forma parte del proyecto de la Vía Rápida Shanghai-Chongming (la mayor isla fluvial del país, situada junto a Changxing), la más larga combinación de túneles y puentes del mundo, de 25,5 kilómetros en total.
Esta infraestructura, que contará con un puente de 16,65 kilómetros sobre las aguas del Yangtsé para unir las dos islas, vinculará la zona económica especial de Pudong, al noreste de Shanghai, con el pueblo de Chenjiazhen, en la isla de Chongming, a la que hasta ahora sólo se puede acceder por transbordador.
La carretera que unirá ambas islas contará con seis carriles, y su diseño permitirá velocidades superiores a los 80 kilómetros por hora en el túnel y a los 100 kilómetros por hora en el puente.
El punto más profundo de los conductos se encuentra a 55 metros bajo el lecho sedimentario del delta del inmenso río chino.
La construcción del túnel se inició en diciembre de 2004, y según los medios chinos, el primer conducto fue terminado un año antes de lo previsto, por lo que es posible que "el proyecto completo esté terminado a principios de 2010", a tiempo para la Exposición Universal, dijo Ling Yufeng, responsable de las excavaciones.
Chongming es considerada por China la tercera isla más grande del país, tras Taiwán y Hainan, y a pesar de su cercanía de Shanghai, su aislamiento la ha mantenido como una gran reserva natural con abundantes áreas rurales, aunque cuando esté a 40 minutos por carretera puede ser una nueva zona de crecimiento de la metrópoli.
China concluye el túnel de mayor diámetro del mundo excavado bajo el río Yangtsé
Se trata del primero de dos conductos paralelos de 8,9 kilómetros de longitud que cruzarán el mayor río de China para unir Shanghai con la isla de Chanxing
Shanghai.(EFE).- China terminó de excavar el túnel de mayor diámetro del mundo, con 15,43 metros, el primero de dos conductos paralelos de 8,9 kilómetros de longitud que atravesarán el río Yangtsé para unir Shanghai con su isla fluvial de Changxing.
Según anunció hoy el diario local 'Shanghai Daily', el doble túnel, que abrirá en 2010 y cuyos conductos tienen cada uno la altura de un edificio de cinco pisos, se utilizará tanto para el tráfico rodado como para construir un tramo de la línea 9 del metro local.
El conducto recién excavado, también con la mayor maquinaria tuneladora del planeta, de tecnología alemana, forma parte del proyecto de la Vía Rápida Shanghai-Chongming (la mayor isla fluvial del país, situada junto a Changxing), la más larga combinación de túneles y puentes del mundo, de 25,5 kilómetros en total.
Esta infraestructura, que contará con un puente de 16,65 kilómetros sobre las aguas del Yangtsé para unir las dos islas, vinculará la zona económica especial de Pudong, al noreste de Shanghai, con el pueblo de Chenjiazhen, en la isla de Chongming, a la que hasta ahora sólo se puede acceder por transbordador.
La carretera que unirá ambas islas contará con seis carriles, y su diseño permitirá velocidades superiores a los 80 kilómetros por hora en el túnel y a los 100 kilómetros por hora en el puente.
El punto más profundo de los conductos se encuentra a 55 metros bajo el lecho sedimentario del delta del inmenso río chino.
La construcción del túnel se inició en diciembre de 2004, y según los medios chinos, el primer conducto fue terminado un año antes de lo previsto, por lo que es posible que "el proyecto completo esté terminado a principios de 2010", a tiempo para la Exposición Universal, dijo Ling Yufeng, responsable de las excavaciones.
Chongming es considerada por China la tercera isla más grande del país, tras Taiwán y Hainan, y a pesar de su cercanía de Shanghai, su aislamiento la ha mantenido como una gran reserva natural con abundantes áreas rurales, aunque cuando esté a 40 minutos por carretera puede ser una nueva zona de crecimiento de la metrópoli.