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Tema relacionat: ATEMPTAT CONTRA LA BOCA DE METRO LICEU

A poc a poc, va prenent cos la nova estació de Liceu. De moment, ja estan col·locant alguns panells lluminosos amb fulles de plàtan, i la veritat és que té pinta de quedar bonic, amb molta claror. També espero que el material emprat sigui resistent, perquè és d'il·lusos refiar-se de la bona fe de la fauna urbana.

Avui, que hi he tornat a passar després d'una temporadeta de no fer-ho, he vist que les parets ja estan totes revestides amb els panells (llevat d'un que ocultarà una porta de servei a l'andana sentit Canyelles, que no sé per a què serveix), i a les andanes hi haurà plafons amb el mateix decorat, dels quals només n'hi ha pocs, ara per ara.

Aprofito per felicitar TMB per aquesta remodelació, ja que trobo que ha quedat una estació alegre i lluminosa. Reitero la meva esperança de que les ànimes caritatives de sempre no hi deixin la seva marca de gos.

Per cert us hi heu fixat que en els termòmetres que han canviat de l'estació han posa't una enganxina tapant el prolongament de les estacions de Roquetes i Trinitat Nova? Tinc unes ganes de que arribi setembre i estrenar L3!!!

Acabo de passar avui per allà, i tambè ho vaig fer dissabte. I quína mena de bírria barata es aquesta?. Per a aixó tant i tant de temps d´obres?. Per posar aquests plafons barats lluminossos amb fullaraques?.

No l´hi arriba ni als genolls de les decoracions fetes a finals dels 60s. i principis dels 70s. a aquesta línia a d´altres estacions, i aixó que alló era plè desarrollisme franquista.

Es trist en què ha acabat la Barcelona del Disseny.......

Sota la porta de l'andana direcció Canyelles, quant estava en obres es veia com un apart de l'andana e sfeia més ample i tenia com petites bobedes als costats, que sortien una mica, com si avans l'andana arribes allà.
Per el que fa els termometres, si ho mires des de sota, es veu que possa Trinitat Nova i Roquetes

http://www.lavanguardia.es/premium/publ ... RE=3&TEXT=

Liceu se convierte en la primera parada 'temática' del metro

La parada del metro del Liceu es la primera de Barcelona decorada en su totalidad. Techo y paredes están totalmente cubiertos con imágenes de hojas de los plataneros de La Rambla tras más de un año de reformas, con las que también se han creado vestíbulos e instalado ascensores. - Joel Albarrán Bugié

La parada del metro del Liceu es la primera de Barcelona decorada en su totalidad. Techo y paredes están totalmente cubiertos con imágenes de hojas de los plataneros de La Rambla tras más de un año de reformas, con las que también se han creado vestíbulos e instalado ascensores. - Joel Albarrán Bugié

Crear, crear... no és això, precisament.

els vestíbuls no es creen, es transformen

Danzig wrote:els vestíbuls no es creen, es transformen

però sí que es destrueixen, no?

Un dia d'aquests hauré de passar-me a veure què tal ha quedat.

Per cert, es sap si tenen plantejat "tematitzar" alguna altre estació ?

Dimecres passat vaig passar-hi a donar un cop d'ull:

http://trenscatbloc.blogspot.com/2008/0 ... liceu.html

Avui hem trobat un iman de nevera, amb el lletrero modernista de l'estació. El restabliran? Mentrestant, disfruteu amb la foto.

Típic de Barcelona: fashionisme destrossant el patrimoni.

En fi...

http://www.elpais.com/articulo/cataluna ... cat_27/Tes


Usuarios del metro

FRANCESC ARROYO 23/07/2008

Barcelona ha acometido con bastante eficacia la adaptación de las estaciones de metro y Ferrocarrils de la Generalitat a personas con movilidad reducida. Es decir, que está instalando a un ritmo nada despreciable ascensores y escaleras mecánicas en muchas de estas instalaciones que, por motivos diferentes, carecían de ellas. Es el caso de la línea de metro hoy denominada 3 o verde. Este tipo de actuaciones no benefician sólo a las personas con movilidad reducida, sino a muchas más. Si se hacen bien.

Un caso polémico, señala A. D., es la obra realizada en la estación de Liceu. Así lo cuenta el lector: "Las obras de mejora de la estación del metro de Liceu han sido largas y seguro que costosas para el erario publico. Ahora, terminadas, no encuentro ni ascensores ni escaleras mecánicas. Eso en una estación muy concurrida y en la que una parte importante de personas son mayores y suelen ir cargadas con carros y bolsas provenientes del cercano mercado de la Boqueria. No puedo comprender como una salida tan popular como la de Boqueria no tiene ascensor y en cambio la de Liceo, mucho menos transitada, sí la tiene. Hay cosas en este Ayuntamiento que es como si lo hiciera mal aposta, como una alarmante falta de empatía con los ciudadanos de a pie".

La estación es gestionada por TMB, cuya respuesta fue sencilla: la obra es de GISA. A ellos, que les registren. ¿De verdad no dieron siquiera la opinión sobre la idoneidad de la obra? GISA fue algo más explícita. Se optó por instalar los accesos con ascensor en la entrada que está junto al Liceo en vez de elegir la del mercado porque la obra era más sencilla. Junto a la Boqueria se hubiera afectado a conducciones de telefonía y alcantarillado. Además, el vestíbulo es más amplio, sin contar con que en esa parte había menos restos arqueológicos, dentro de lo que cabe porque en esa zona de Barcelona, restos los hay por todas partes, como lo prueba que también aparecieran junto al Liceo.

Se diría que no son problemas irresolubles y se podría añadir que ni los dirigentes de TMB ni los de GISA son usuarios habituales del metro.

Para quejas sobre las administraciones y empresas públicas pueden dirigirse a catalunya@elpais.es a la atención de Francesc Arroyo.

A tot això, què es va fer amb el mural que havia fet l'Escola Massana per a l'estació?

Se diría que no son problemas irresolubles y se podría añadir que ni los dirigentes de TMB ni los de GISA son usuarios habituales del metro.

"Ho haveu vist?" Els espadatxins de la PACO ho arreglaran!

metring wrote:http://www.elpais.com/articulo/cataluna ... cat_27/Tes


Usuarios del metro

FRANCESC ARROYO 23/07/2008

Barcelona ha acometido con bastante eficacia la adaptación de las estaciones de metro y Ferrocarrils de la Generalitat a personas con movilidad reducida. Es decir, que está instalando a un ritmo nada despreciable ascensores y escaleras mecánicas en muchas de estas instalaciones que, por motivos diferentes, carecían de ellas. Es el caso de la línea de metro hoy denominada 3 o verde. Este tipo de actuaciones no benefician sólo a las personas con movilidad reducida, sino a muchas más. Si se hacen bien.

Un caso polémico, señala A. D., es la obra realizada en la estación de Liceu. Así lo cuenta el lector: "Las obras de mejora de la estación del metro de Liceu han sido largas y seguro que costosas para el erario publico. Ahora, terminadas, no encuentro ni ascensores ni escaleras mecánicas. Eso en una estación muy concurrida y en la que una parte importante de personas son mayores y suelen ir cargadas con carros y bolsas provenientes del cercano mercado de la Boqueria. No puedo comprender como una salida tan popular como la de Boqueria no tiene ascensor y en cambio la de Liceo, mucho menos transitada, sí la tiene. Hay cosas en este Ayuntamiento que es como si lo hiciera mal aposta, como una alarmante falta de empatía con los ciudadanos de a pie".

La estación es gestionada por TMB, cuya respuesta fue sencilla: la obra es de GISA. A ellos, que les registren. ¿De verdad no dieron siquiera la opinión sobre la idoneidad de la obra? GISA fue algo más explícita. Se optó por instalar los accesos con ascensor en la entrada que está junto al Liceo en vez de elegir la del mercado porque la obra era más sencilla. Junto a la Boqueria se hubiera afectado a conducciones de telefonía y alcantarillado. Además, el vestíbulo es más amplio, sin contar con que en esa parte había menos restos arqueológicos, dentro de lo que cabe porque en esa zona de Barcelona, restos los hay por todas partes, como lo prueba que también aparecieran junto al Liceo.

Se diría que no son problemas irresolubles y se podría añadir que ni los dirigentes de TMB ni los de GISA son usuarios habituales del metro.

Para quejas sobre las administraciones y empresas públicas pueden dirigirse a catalunya@elpais.es a la atención de Francesc Arroyo.

Això ja és queixar-se per vici...

victorcasta wrote:Això ja és queixar-se per vici...

No entraré en si són queixes gratuïtes o no, però trobo justificat reclamar que l'ascensor es situï al costat Boqueria. Ja fa temps que en vam parlar al Fòrum, i sembla que el motiu que TMB va adduir era el nombre de validacions en una i altra boca. Però bé, es tracta de facilitar l'accés a PMR (inclosa la gent amb cotxets de nens i carrets de la compra), no als ganduls que es cansen per baixar tres graons. I en aquest sentit, estic convençudíssim que hi ha més demanda per anar a la Boqueria que no pas a l'altre costat.

Però com que han volgut fer-ho simplement per complir l'expedient, ens hem quedat a mitges, i l'accessibilitat per a PMR ha quedat, un cop més, en pura retòrica de cara a la galeria.

A partir d'aquí, podem discutir si val la pena queixar-se'n i reclamar-ho.

Sobre el tema de la remodelació amb les fulles de plataner a les parets de l'estació, no dic que no quedi maco, al contrari, però que sigui símbol de la Rambla...Plataners n'hi han per tota la ciutat. Més aviat hauria estat millor fotos del Liceu i de la Boqueria. I ja posats, què tal dir l'estació Liceu (pal que no té validesa ortogràfica, i que no trobo pel teclat)Boqueria? Ja qui hi han accessos a totes dues bandes, i tots dos llocs són símbols de la ciutat...

metring wrote:I ja posats, què tal dir l'estació Liceu (pal que no té validesa ortogràfica, i que no trobo pel teclat)Boqueria? Ja qui hi han accessos a totes dues bandes, i tots dos llocs són símbols de la ciutat...

Crec que ja està bé com està. És l'estació del Liceu, és altament improbable que es pugui confondre, ara o en el futur, amb una altra, i tampoc cal farcir el nom de coses. D'altres potser preferirien Rambla perquè s'hi troba al mig...

Bé, ho deia més que res de cara al turisme, suposo que la majoria ja venen estudiats per saber a on queden les coses que volen visitar...