Transport.cat

(si hi ha un tema a tal efecte , prego esborrar aquest missatge i colocar-ho al seu lloc)

Avistados en la Calle 2 de Zona Franca (antiguo parking SEAT), varios 36XX, el 8003 , los nuevos 2741 y 2744 (CITARO) y dos buses de hidrógeno de los que circularon por Bcn (1085 y 1086) con el BKB todavía encendido que pone 64- BARCELONETA / PEDRALBES.

A Castellar de N'Hug-Pobla de Lillet n'hi ha un munt d'autobusos antics fets casi ferralla :enfado

Encara?

Si, on hi ha la fàbrica de ciment Asland, que hi acaba el ferrocarril de la pobla de lillet, enfront, hi ha un descampat ple de ferralla, on diria que hi ha altres coses apart d'autobusos

Ja no hi son.
Amb la fallida del Museo del Transport, TMB es va fer carrec dels vehicles seus, i ara estan depositats a la cotxere del triangle a l'espere d'algin miracle de ser restaurats.

Per altre part, FGC, tamé ha retirat els seus vehicles i els trens miners, fent un petit museo a l'estacio del Tren del Ciment a La Pobla de Lillet.

Per altre part, i si no ha canviat desde octubre de l'any pasat que es quand vaig fer l'ultima visita a aquest indret, hi quedan las restes entre altres cosas de un automotor de FGV, un tramvía 16XX, alguns vagons mes, camions Ebro, tractors, etc., tot en estat irrecuperable, pro el gros dels vehicles ja ha sortit.

Salutacions

foronda 141 wrote:un automotor de FGV, un tramvía 16XX, alguns vagons mes, camions Ebro, tractors, etc., tot en estat irrecuperable

És lamentable que s'arribés a un desastre com aquest.

Com a mínim, el Sr. Salmerón, responsable de l'extint "museu", hauria d'haver donat algun tipus d'explicació pública, tant de com és possible que s'abandonessin tots aquests vehicles a l'intempèrie al mig del Pirineu (tant costava tapar-los amb una lona, com a mínim?), com d'on van anar a parar tots els diners públics que li va donar la Generalitat per a restaurar vehicles, i dels quals no se n'ha sabut res més.

Lamentable tot plegat.