Transport.cat

Al igual que la sèrie de locomotores 250, aquestes sèries d'electrotrens s'acosten al final de la seva vida activa, per això proposo fer-ne un seguiment . Avistat 444-004 el divendres 4 de juny per les 3 de la tarda en un CEX direcció Zaragoza . 444-002, 004, 006 i 012 en servei en base Barcelona-SAC. Els demés venuts a Chile .
432-1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 11, 14, 16 i 18 en servei.
432-5, 7, 10, 13, 17, 19 i 20 desballestats.
la resta apartats del servei, la majoria a Miranda del Ebro, però algun a Zaragoza
Preservat per ALAF 432-012 en període de restauració .

A Zaragoza-Delicias hi havia un parell de 432 i un 444 dissabte i diumenge passats. Tots els trens anaven pintats amb els nous colors de renfe operadora.

Al Març vaig veure una 444 a Reus, direcció Zaragoza, no se de quina unitat es tracta.

Per fer un seguiment d'aquestes unitats ja está tranvia Portal, on hi ha gent de tota Espanya que podra seguir millor els 432 perque son trens que precisament no trepitjen catalunya...

Aquest matí n'he vist un a Sants, no he pogut veure el nº de unitat, ja que jo estava a la via 7, però si que era un 444 RO amb el lila/blanc/taronja que tan malament els queda. Anava direcció Pg. Gràcia i suposo que EdF o SAC.

Jordilar wrote:Per fer un seguiment d'aquestes unitats ja está tranvia Portal, on hi ha gent de tota Espanya que podra seguir millor els 432 perque son trens que precisament no trepitjen catalunya...

Entenc aleshores que a Tranvia Portal no es pot parlar de metro de Barcelona, FGC o rodalies Barcelona. Comenta-ho allà, a veure què els sembla la idea.
De tota manera, no recordo que Tranvia Portal i el FTC tinguem un acord signat en aquest sentit... però vaja, que si vols ho miro a la carpeta d'acords oficials, no sigui que se m'hagi passat per alt

Vinga, seguim fent el seguiment

A part, de vegades les 432, encara que bastant poques, arriben a Lleida, o sigui, que trepitgen terreny català . Jo veig bastant poques vegades aquestes unitats, encara que hi he pujat. Avistada 444-012 en direcció Sant Andreu Comptal dipòsit .

Els 444 fan algun servei des de Barcelona, a Saragossa, Lleida, Reus, Casp i les seves respectives viceverses, els 432 no tinc tal constància, a part del Saragossa-Móra la Nova que també es fa amb 444, almenys es feia, tot i això alguns serveis regionals a l'Aragó es fan amb el material 448R que té dintre de les seves rotacions alguns serveis regionals amb origen a Saragossa.

Pel que fa a la idoneïtat de treure en aquest fòrum aquest tema, posar-ho en dubte està totalment fora de lloc, sí que és cert que en d'altres fòrums possiblement es podrà obtenir més i millor informació sobre això per la participació de més persones amb una distribució geogràcia més àmplia però igualment cadascú tria el fòrum on ho vol posar pels criteris que millor li semblin, a més, no només a Tranvia Portal es pot parlar d'aquest tema.

De la mateixa manera que diu el Marçal que si es volen fer preguntes sobre transport públic a Catalunya, ferroviari o no, el lloc ideal és aquí, això no treu que també es pugui preguntar a d'altres fòrums.

Dissabte vaig veure una 444R.Op. direcció Saragossa, via Móra. Anava amb totes les portes obertes, quina delícia treure el cap per allà...