Transport.cat

http://www.elperiodico.com

Un avión se sale de la pista y provoca un incendio en Barajas
• El vuelo 5022 de Spanair viajaba a Canarias con unos 160 pasajeros a bordo

EFE
MADRID
Un avión de la compañía Spanair se ha salido de la pista en Barajas mientras despegaba y ha terminado estrellándose en las cercanías de la Terminal 4, en un accidente en el que, según fuentes sanitarias, pueden haberse producido varias muertes.

Según han informado fuentes de la Guardia Civil, se trata del vuelo 5022 de Spanair, con destino a Canarias, en el que viajaban unos 160 pasajeros. En el lugar del accidente surge una columna de humo.

El avión habría sufrido un accidente al caer al suelo minutos después después de haber despegado, según fuentes del Samur. En declaraciones a RNE, un portavoz de este servicio sanitario ha asegurado que aún se desconocen las causas por las que el avión se ha precipitado tras el despegue.

La terminal 4 se encuentra en estos momentos tranquila y no hay avisos por megafonía, a pesar de que en la pista se aglutinan decenas de dotaciones de bomberos, Samur y Policía, según han informado pasajeros que se encuentran en el lugar.

Ara a CNN+ han dit que hi havien 12 dotacions de bombers.

http://www.elmundo.es

AL DESPEGAR EL VUELO JKK 5022 DE LA COMPAÑÍA SPANAIR CON DESTINO A GRAN CANARIA
50 muertos en el accidente de avión de Barajas

Una enorme columna de humo domina el aeropuerto. (Foto: TVE)
por Luis. F. Durán | Pedro Blasco
Al menos 50 muertos se han contabilizado ya en el accidente que ha sufrido un avión de la compañía Spanair al despegar en la T-4 del aeropuerto de Barajas (Madrid). Viajaba con 160 pasajeros a bordo y cubría la ruta Madrid-Gran Canaria. La nave está ardiendo y ha producido una enorme columna de humo. Fuentes de Spanair han confirmado que la dirección de la aerolínea está reunida y se ha activado un protocolo de emergencia.


http://www.lavanguardia.es
Madrid. (Agencias).- Al menos veinte personas han muerto al salirse de la pista un avión en el aeropuerto de Barajas, según han informado fuentes del Ministerio de Interior. Unas cincuenta habrían resultado heridas, según fuentes sanitarias. En el avión viajaban a 166 personas, entre ellos dos niños, y nueve tripulantes.

Seguir leyendo noticia
La nave, de la compañía Spanair, ha sufrido un aparatoso accidente hacia las 14.30 horas cuando iba a despegar. El avión está ardiendo y del lugar del accidente surge una columna de humo. El accidente se habría provocado por un fallo en el motor izquierdo, según las primeras informaciones. El avión estaba iniciando la maniobra de despegue en la Terminal Cuatro y no ha podido elevar el morro, por lo que ha terminado estrellándose en el fondo de la pista.

Según han informado fuentes de la Guardia Civil, se trata del vuelo JK 5022 de Spanair, con destino a Canarias.

El aeropuerto de Barajas ha declarado la emergencia, que es el grado máximo de alerta, y ha reunido el Gabinete de crisis.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se ha desplazado a la T-4 para conocer en persona todos los detalles de lo ocurrido, han informad fuentes municipales.

El Ayuntamiento de Madrid ha puesto a disposición de los responsables de seguridad del aeropuerto de Barajas los medios de Bomberos y SAMUR-Protección Civil necesarios, que de hecho ya están actuando en el accidente.

Ostres, ara estava llegint el diari Avui en línia, i parlava de 20 morts...No sé què dir...

La web d'Spanair ara mateix està gairebé en blanc, per preparar informació sobre l'accident:

Está página está siendo actualizada
--------------------------------------------------------------------------------



Estamos actualizando nuestra página Web y Spanair ofrecerá más informaciones tan pronto como disponga de la misma.

Disculpe las molestias y gracias por su paciencia.

http://www.microsiervos.com/archivo/aer ... rajas.html


Accidente en Barajas

Aún hay muchos datos por confirmar pero al parecer el MD 82 de Spanair EC-HFP que realizaba el vuelo JKK5022 con destino Las Palmas se ha salido de la pista al despegar y se ha incendiado a las 14:36.

Mientras algunas fuentes dicen que no ha habido que lamentar ningún fallecimiento, en algunos medios se habla ya de siete muertos.

Por supuesto no están claras las causas, aunque se comenta que puede haber sido un fallo de motor por ingestión de pájaros o bien que el avión se haya ladeado al despegar, tocando la pista con el ala.

Actualización 15:45 Al parecer se trataba del segundo intento de despegue, pues los pilotos habrían detectado algún problema en un primer intento. Tras revisar la aeronave volvieron a despegar y un motor habría fallado cuando el avión ya estaba con el morro levantado.

De AMADEUS:

DOJK5022
* OPERATIONAL FLIGHT INFO * JK5022 0 WE 20AUG
CITY INFO HOUR (LOCAL)
MAD LEFT THE GATE 1305
AIRCRAFT RETURNED TO RAMP 1342
ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 1425
DELAY AIRCRAFT DEFECTS

* 1A PLANNED FLIGHT INFO * JK5022 0 WE 20AUG
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
MAD 1300 WE CDJZY/H UB/G M82 2:55
MHQVLTWKESG/G
N/G
LPA 1455 WE 2:55

Actualización 16:00 El País habla de 20 muertos mientras que El Mundo sube la cifra a 50, aunque también hablan del fallo de uno de los motores izquierdos del avión cuando este lleva sólo uno a cada lado.

Actualización 16:15 Desde Barajas vía correo electrónico «Ha despegado desde la 36L y una vez levantado se le ha parado un motor y se ha desplomado a la derecha de la pista. No se ve marcas en ninguna parte de la pista.»

Actualización 16:30 Más información por correo electrónico, siempre pendiente de confirmación:

* El JKK5022 estaba en el punto de espera de la 36L cuando solicitó regresar al estacionamiento por problemas técnicos. Se le autorizó a rodar al estacionamiento 12 remoto donde permaneció un tiempo no muy prolongado.
* Solicitó de nuevo rodaje a la 36L.
* Lo que se vio ha sido esto:
o Inicia carrera de despegue
o En Vr rota, alcanza unos pies sobre el terreno y el motor Nº2 se incendia/explota (sin confirmar la explosión, fuego si)
o El avión alabea a la derecha, no consigue V2 (creo) y cae.
o Impacta contra el terreno (borde de pista + - ) y continua su andadura desviándose a la derecha.
o Se detiene justo detrás del parque de bomberos que hay entre la 36L y 36R, es decir aún le quedaba la mitad de la 36L por sobrevolar de haber continuado el ascenso.
o No confirmado, se parte. Fuego.
o Se declara Emergencia.
* Hay 4 helicópteros en la zona, unas 50 ambulancias y medios del SEI externos. Ya han salido unas 20 ambulancias con heridos. La tele dice que 7 muertos.
* Las arribadas a LEMD continúan. Las salidas están paradas. Helicópteros sobrevolando las pistas 36L y 36R. La 36L sirve de acceso rápido para Señaleros guiando ambulancias, bomberos externos, etc.
* Se presentan los primeros síntomas de saturación de la plataforma.
* Acaba de llegar una grúa de gran tonelaje.
* El fuego está prácticamente apagado y queda la gran humareda.

La web d'Spainair ja té informació:

http://www.spanair.com/web/es-es/DSite/ ... omunicado/

Nota de Prensa

Palma de Mallorca, 20 de agosto 2008, 15.45 horas
Spanair lamenta confirmar que el vuelo número JK 5022 que cubría la ruta de Madrid a Las Palmas de Gran Canarias, ha sufrido un incidente en Madrid, a las 14:45 horas locales, hoy.

JK 5022 es un vuelo en código compartido* con Lufthansa LH 2554.

Spanair está prestando todo su apoyo a las autoridades españolas en estos difíciles momentos y ha puesto en servicio un número de teléfono de emergencia para informar a familiares o amigos sobre los pasajeros que se encontraban a bordo del avión.
El número es: +34 800 400 200.

Spanair ofrecerá más información tan pronto como disponga de la misma.
Rogamos a los periodistas que no llamen al número de teléfono de emergencia, ya que disponemos también de un centro de información para los medios. Para contactar con este centro de prensa, marque el número +34 91 625 87 03



Teléfono para familiares o amigos: +34 800 400 200

Medios de comunicación:+34 91 625 87 03

Es veu que hi ha un alt i baix en les xifres de vícitmes, quan venia ara amb el cotxe, al butlleti de les 5 a Catalunya informació parlaven de 7 vícitmes mortals, ara a Tele5 diuen 45. Haurem d'esperar al recompte final per saber la veritable/esgarrifosa xifra de víctimes.

A 3cat24 diuen això: http://www.3cat24.cat/noticia/303034/so ... de-Barajas

S'eleven a 45 les persones mortes en l'accident aeri de Barajas

Actualitzat a les 17:29 h 20/08/2008

La delegació del govern espanyol confirma que 45 persones han mort i 44 més han resultat ferides en l'accident d'avió d'aquesta tarda a l'aeroport de Barajas, a Madrid. L'aparell, de la companyia Spanair, ha hagut de fer maniobres d'emergència en el moment de l'enlairament, s'ha estavellat i s'ha incendiat. Tot i que encara es desconeixen les causes de l'accident, tot apunta a l'incendi d'un dels motors esquerres de l'aparell, un foc que els bombers han donat per extingit una hora després d'haver-se declarat. L'aeroport de Barajas ha habilitat una sala a les instal·lacions per atendre els familiars de les víctimes i Spanair els ha posat un telèfon d'atenció directa, el 800 400 200. A l'avió, hi viatjaven entre 164 i 168 persones, entre passatgers i tripulació.

L'avió de la companyia Spanair ha hagut de fer un aterratge d'emergència tan bon punt s'ha enlairat, ha sortit de la pista i ha acabat estavellant-se al fons de la pista de la Terminal 4 de l'aeroport de Barajas.

Segons fonts de la Guàrdia Civil, es tracta del vol JK5022 de Spanair, amb destí a Las Palmas de Gran Canaria. Al vol hi anaven entre 164 i 168 persones, en un avió MD-90 amb capacitat per a 170 passatgers.

Segons la delegació del govern espanyol, l'accident ha causat la mort de 45 persones i ferides a 44, de les quals 19 es troben en estat greu. Els ferits els estan traslladant tant a l'Hospital 12 de octubre, com al Ramón y Cajal i a La Paz.

Arran de l'accident, Aviació Civil ha tancat el trànsit aeri de Barajas durant una hora i quart per motius de seguretat. També s'han tallat els accessos a l'aeroport per carretera per organitzar-hi un corredor sanitari per evacuar els ferits i poder coordinar les tasques d'emergència i seguretat amb més facilitat.

El president del govern espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, es desplaça en aquests moments a l'aeroport de Barajas, així com també el ministre de l'interior, Alfredo Pérez Rubalcaba.

A través d'un comunciat, la companyia Spanair ha lamentat l'accident i ha posat un número de telèfon directe per poder atendre els familiars de les persones que viatjaven en el vol accidentat. És el 800.400.200. L'aeroport ha habilitat una sala per rebre les restes mortals i els seus familiars.

(La conselleria d'interior de la comunitat de Madrid ha dit que ja hi ha 100 morts!)

Segons la Conselleria d'Interior de la Comunitat de Madrid ja hi ha més de 100 morts. Terrible.

De http://www.elpais.com/

---

Decenas de personas han muerto al estrellarse esta tarde un avión con 164 pasajeros y nueve tripulantes a bordo en el aeropuerto de Barajas. Aunque no hay cifra cerrada de víctimas se sabe que 26 personas han sobrevivido al impacto y han sido trasladadas a los hospitales. Se cree que un incendio de un motor causó el siniestro

---

La compañía habilita el teléfono 800 400 200 para familiares

Asciende a 150 el número de muertos en el accidente del avión Spanair en Barajas

El número de muertos en el accidente aéreo producido hoy por un avión de Spanair que viajaba a Las Palmas, después de despegar del aeropuerto de Barajas, asciende a unos 150 muertos, informaron a Europa Press fuentes oficiales. La cifra no es fija todavía puesto que se desarrollan todavía las labores de rescate dentro de la aeronave. Hasta el momento, se han rescatado 80 cadáveres y 26 han sido trasladados a hospitales de la Comunidad de Madrid. Las demás víctimas se encontraban carbonizadas o los restos, diseminados.

http://www.europapress.es/

http://www.3cat24.cat/noticia/303034/so ... de-Barajas

S'eleven a més de 100 les persones mortes en l'accident aeri de Barajas Actualitzat a les 18:06 h 20/08/2008


La Conselleria d'Interior de la Comunitat de Madrid ha confirmat que més d'un centenar de persones han mort en l'accident d'avió d'aquesta tarda a l'aeroport de Barajas, a Madrid. L'aparell, de la companyia Spanair, ha hagut de fer maniobres d'emergència en el moment de l'enlairament, s'ha estavellat, s'ha partit en dos i s'ha incendiat. Tot i que encara es desconeixen les causes de l'accident, tot apunta a l'incendi d'un dels motors esquerres de l'aparell, un foc que els bombers han donat per extingit una hora després d'haver-se declarat. L'aeroport de Barajas ha habilitat una sala a les instal·lacions per atendre els familiars de les víctimes i Spanair els ha posat un telèfon d'atenció directa, el 800 400 200. A l'avió, hi viatjaven 164 adults, tripulació inclosa, i dos menors.
L'avió de la companyia Spanair ha hagut de fer un aterratge d'emergència tan bon punt s'ha enlairat, ha sortit de la pista i ha acabat estavellant-se al fons de la pista de la Terminal 4 de l'aeroport de Barajas.

Segons fonts de la Guàrdia Civil, es tracta del vol JK5022 de Spanair, amb destí a Las Palmas de Gran Canaria. Al vol, un avió MD-82 amb capacitat per a 170 passatgers, hi anaven 164 adults, entre els quals 6 membres de la tripulació, i 2 menors.

Segons la Conselleria de l'Interior de la Comunitat de Madrid, l'accident ha causat la mort de més de cent persones. També hi ha un nombre indeterminat de ferits que les han traslladat tant a l'Hospital 12 de Octubre, com al Ramón y Cajal, a La Paz i a l'Infanta Sofía.

Arran de l'accident, Aviació Civil ha tancat el trànsit aeri de Barajas durant una hora i quart per motius de seguretat. També s'han tallat els accessos a l'aeroport per carretera per organitzar-hi un corredor sanitari per evacuar els ferits i poder coordinar les tasques d'emergència i seguretat amb més facilitat.

El president del govern espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, es desplaça en aquests moments a l'aeroport de Barajas, així com també el ministre de l'Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba.

A través d'un comunciat, la companyia Spanair ha lamentat l'accident i ha posat un número de telèfon directe per poder atendre els familiars de les persones que viatjaven en el vol accidentat. És el 800 400 200. L'aeroport ha habilitat una sala per rebre les restes mortals i els seus familiars, que van arribant de mica en mica. Pel que fa l'aeroport de Gran Canaria, mig centenar de persones es troben en aquests moments a la sala VIP que l'aeroport ha preparat per atendre les famílies.
S'han decretat 3 dies de dol oficial.

Diferents medis d'informació apunten a que aquest vol sortia amb prop d'una hora de retard (sortia a les 14:45 cap a Las Palmas de Gran canaria), ja que s'hauria fet una inspecció tècnica prèvia per sospites del pilot sobre el motor. No he aconseguit trobar cap informació per internet al respecte. A veure si algú pot confirmar o desmentir aquest rumor.

ger_lleida wrote:Diferents medis d'informació apunten a que aquest vol sortia amb prop d'una hora de retard (sortia a les 14:45 cap a Las Palmas de Gran canaria), ja que s'hauria fet una inspecció tècnica prèvia per sospites del pilot sobre el motor. No he aconseguit trobar cap informació per internet al respecte. A veure si algú pot confirmar o desmentir aquest rumor.

La informació la tenies en aquest fil mateix, no calia que busquessis enlloc més!!!!
Mira el missatge que ha posat l'Hagbard, on ho explica tot punt per punt.

En fi, es comença a perfilar com un cas d'incompetència per part dels tècnics que van revisar l'avió. Per cert, són tècnics d'AENA, de Spanair d'Ibèria o d'alguna altra companyia?

Per cert, alguns mitjans ja donen 141 morts com a dada més o menys definitiva

wefer wrote:

ger_lleida wrote:Diferents medis d'informació apunten a que aquest vol sortia amb prop d'una hora de retard (sortia a les 14:45 cap a Las Palmas de Gran canaria), ja que s'hauria fet una inspecció tècnica prèvia per sospites del pilot sobre el motor. No he aconseguit trobar cap informació per internet al respecte. A veure si algú pot confirmar o desmentir aquest rumor.

La informació la tenies en aquest fil mateix, no calia que busquessis enlloc més!!!!
Mira el missatge que ha posat l'Hagbard, on ho explica tot punt per punt.

En fi, es comença a perfilar com un cas d'incompetència per part dels tècnics que van revisar l'avió. Per cert, són tècnics d'AENA, de Spanair d'Ibèria o d'alguna altra companyia?

Per cert, alguns mitjans ja donen 141 morts com a dada més o menys definitiva

Tens raó, les meves disculpes!

Doncs sí, a aquests tècnics se'ls hauria de retirar de feina i sancionar-los fortament en cas de confirmar-se tot això.

És increÏble la mala sort que està portant la T4 . També comentar que en el cas que hagi estat negligència... .

Que pari el llistat de víctimes, si us plau.

Terrible accident...I sembla, com comenteu, que pot ser una negligència...

Segons acabo de veure a Antena 3, una dona ha trucat al programa dient que 2 filles seves i un net anaven en aquell avió. Una de les seves filles l'ha trucat dues vegades. La primera vegada li ha dit que l'avió tornava a l'aeroport per un problema tècnic i que patirien retard. En la segona trucada li ha dit que es veu que havien de repostar i que de seguida anaven a enlairar-se.

A sobre d'incompetents, mentiders.

De tota manera els avions McDonnell-Douglas tenen una mitjana de 30 anys, no obstant el EC-HFP abans de ser venut a Spanair va ser matriculat dos cops a Corea del Sud sota les matrícules HL7204 i HL7548 el que indica que era un avió de tercera mà, tot i només portar 16 anys en servei.
Lamentant-ho molt per l'accident, les companyies aèries, amb aquestes actituds, sembla que els hi importa un comí la seguretat dels passatgers, ben demostrat queda comprant ferralla sobrant a altres companyies (en aquest cas KoreanAir) i altres aparells de SAS.
Senyors, toca renovar el parc aeronàutic ja!!! Fan falta avions més eficients en combustible i que ofereixin més garanties al passatge, de fet he de dir que jo també vaig patir aquest estiu un MD que es va quedar sense oli al sistema hidràulic durant el vol (d'Spanair Off course) menys mal que el van reparar abans de sortir, però els passatgers igualment anem amb la por a dins...

Segons un testimoni, s'ha incendiat un motor i l'aparell s'ha desequilibrat. Una de les ales ha tocat el terra i l'aparell s'ha partit, retorçant-se de tal manera que la cua de l'avió (on van els motors) ha impactat de ple contra la part davantera del mateix avió.
Un altre explica que primer l'avió s'ha sortit de la pista cap a l'esquerra, i de cop ha canviat bruscament cap a la dreta i ha sigut quan ha tocat a terra amb l'ala.