Transport.cat

Ja fa uns mesos que a Fondo les obres de connexió de la L1 amb la L9 està alterant greument el servei a una de les estacions més colapsades de la xarxa de metro tot i no haver de suportar el volum de passatgers de cap correspondència ferroviària.

A més, les actuacions a Fondo són d'afectacions profundes i tot i així no s'emet cap comunicat i s'avisa als passatgers com es fa a altres estacions del metro barceloní.

Una de les afectacions greus va ser inutilitzar l'andana direcció Barcelona (la que està de suport) tot fent que a molts passatger se'ls obligués a interrompre el seu trajecte a Santa Coloma i esperar-se al tren següent, el motiu de les obres és desconegut.

Una altra afectació fou el tancament d'una de les dues escales de connexió via-vestíbul i el posterior tancament de l'altra per a renovar paviment.

Després es va tancar l'accès minoritari per renovar paviment.

Doncs bé, ara es veu que han tornat a tancar una de les escales connexió via-vestibul (sembla que només hi deixen material d'obra allà) i també han tancat l'accés principal vestíbul-carrer(BUS).

A sobre, el que més molesta és que hagin subsubcontractat a "persones" d'informació que quan els hi preguntes "Cuando acabaran las obras?" (el català no el parlen i el castellà tampoc tot i que parlen altres dialectes de l'espanyol) no saben la resposta, per la qual cosa no entenc perquè TMB contracta aquesta gent d'informació que a una pregunta tant i tant bàsica no saben respondre...

EUKibo wrote: Doncs bé, ara es veu que han tornat a tancar una de les escales connexió via-vestibul (sembla que només hi deixen material d'obra allà) i també han tancat l'accés principal vestíbul-carrer(BUS).

A sobre, el que més molesta és que hagin subsubcontractat a "persones" d'informació que quan els hi preguntes "Cuando acabaran las obras?" (el català no el parlen i el castellà tampoc tot i que parlen altres dialectes de l'espanyol) no saben la resposta, per la qual cosa no entenc perquè TMB contracta aquesta gent d'informació que a una pregunta tant i tant bàsica no saben respondre...

A veure, a veure, no confonem... fa uns dies un dels dos accessos andana-vestíbul de l'andana en servei (andana via 1) està tancat però no per emmagatzemar material, sinó per canviar sostre i parets. Quant a l'accés principal, s'ha tancat quan menys afluència de passatgers hi ha (agost) i està a punt d'obrir-se de nou, amb totes els escales renovades (les antigues estaven molt desgastades). Les obres a qualsevol estació es fan amb l'ànim de millorar, no té sentit queixar-se perquè els primers a qui els agrada que tot sigui nou i bonic es a nosaltres... Per cert, sembla mentida que després de tot el viscut fins al moment amb la L9, vulguis que algú et doni alguna data fiable sobre qualsevol obra ferroviària...

Perquè sempre malversin diners i la feina no la facin be no és excusa per no exigir dates per saber fins quan duren les incidències. De fet amb l'intercanviador de Diagonal sempre estan avisant de tot i a Fondo no diuen res.

Si l'accès que enllaça amb el bus està tancat potser m'interessa anar-me'n a Pep Ventura, per això vull saber fins quan està inoperatiu.

Efectivament veig bé que es facin aquestes obres i que es facin a l'agost, però en aquest cas han agafat uns dies de setembre i als inútils d'informació els hi vaig preguntar i no sabien res de res.

Ahir ja van obrir l'accès i efectivament l'han deixat tot molt bé. Bàsicament calia un canvi de les escales perquè del desgast abans els esglaons s'havien convertit gairebé en una rampa. Al vestíbul també estan instal·lant sembla plaques metàliques a les parets com a decoració i l'enllaç amb la L9 també li estan donant canya.

EUKibo wrote:Perquè sempre malversin diners i la feina no la facin be no és excusa per no exigir dates per saber fins quan duren les incidències. De fet amb l'intercanviador de Diagonal sempre estan avisant de tot i a Fondo no diuen res.

Sàpigues que, des de bon començament, han avisat de quan començaria el tall del passadís de Diagonal, però en cap moment n'han donat la data de finalització.

Doncs tens sort doncs molts dels que treballen a aquestes contrates d'informació del metro tampoc parlen ni amb prou feines entenen el castellà.

EUKibo wrote: A sobre, el que més molesta és que hagin subsubcontractat a "persones" d'informació que quan els hi preguntes "Cuando acabaran las obras?" (el català no el parlen i el castellà tampoc tot i que parlen altres dialectes de l'espanyol) no saben la resposta, per la qual cosa no entenc perquè TMB contracta aquesta gent d'informació que a una pregunta tant i tant bàsica no saben respondre...

visir5704 wrote:Doncs tens sort doncs molts dels que treballen a aquestes contrates d'informació del metro tampoc parlen ni amb prou feines entenen el castellà.

Em costa de creure. Com donen la informació, si per això hi són? Amb gestos?

Pura imatge.

Guigui wrote:

visir5704 wrote:Doncs tens sort doncs molts dels que treballen a aquestes contrates d'informació del metro tampoc parlen ni amb prou feines entenen el castellà.

Em costa de creure. Com donen la informació, si per això hi són? Amb gestos?