CAF sorteja la crisi amb projectes i I+D
Posted: Wednesday 03/12/2008 9:02
http://www.heraldo.es/index.php/mod.not ... egoria.309
CAF sortea la crisis con proyectos en marcha y una gran apuesta en I+D
La compañía destina un 4,7% de su facturación a innovación y refuerza sus vínculos con el Instituto Tecnológico de Aragón.
L. H. MENÉNDEZ. Zaragoza
CAF, compañía del sector ferroviario con un centro productivo en Zaragoza, sortea como pocas la actual crisis económica con pedidos en marcha para diferentes países y con una apuesta por la Investigación y el Desarrollo (I+D) -innovación en un sentido más amplio- en la que cuenta con el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) como socio destacado.
Fernando Anoro, director de la planta zaragozana de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, recibió ayer en las instalaciones de la factoría a la consejera aragonesa de Ciencia y Tecnología, Pilar Ventura, y al director del ITA, Manuel Muniesa, a quienes -acompañados de miembros de su equipo- tuvieron ocasión de mostrar unidades que conformarán el Metro de Argel y otras del tren eléctrico de media distancia que tiene como cliente a Renfe. Los coches forman parte de importantes pedidos que serán servidos en próximas fechas y a los que seguirán en el turno de pruebas otros más que irán luego a Cataluña, Roma o Nueva Dehli.
Anoro y Eduardo Gálvez, jefe de la oficina técnica de CAF en Zaragoza, hablaron con orgullo de la positiva evolución de una empresa que en 2007 destinó a I+D el 4,7% de su facturación y que seguirá trabajando con el ITA (que ha multiplicado por más de 10 la actividad que realiza para esta empresa en los últimos años) en cuestiones relacionadas con el almacenamiento de energía, la compatibilidad electromagnética, el cálculo de infraestrtucturas o la seguridad. "Capeamos mejor la crisis porque el sector ferroviario goza de muy buena salud", apuntaron, y señalaron que confían en que CAF trabaje en el futuro tranvía de Zaragoza. En la planta aragonesa de la firma, que factura más de 1.000 millones de euros al año, trabajan unas 850 personas.
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La compañía destina un 4,7% de su facturación a innovación y refuerza sus vínculos con el Instituto Tecnológico de Aragón.
L. H. MENÉNDEZ. Zaragoza
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Fernando Anoro, director de la planta zaragozana de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, recibió ayer en las instalaciones de la factoría a la consejera aragonesa de Ciencia y Tecnología, Pilar Ventura, y al director del ITA, Manuel Muniesa, a quienes -acompañados de miembros de su equipo- tuvieron ocasión de mostrar unidades que conformarán el Metro de Argel y otras del tren eléctrico de media distancia que tiene como cliente a Renfe. Los coches forman parte de importantes pedidos que serán servidos en próximas fechas y a los que seguirán en el turno de pruebas otros más que irán luego a Cataluña, Roma o Nueva Dehli.
Anoro y Eduardo Gálvez, jefe de la oficina técnica de CAF en Zaragoza, hablaron con orgullo de la positiva evolución de una empresa que en 2007 destinó a I+D el 4,7% de su facturación y que seguirá trabajando con el ITA (que ha multiplicado por más de 10 la actividad que realiza para esta empresa en los últimos años) en cuestiones relacionadas con el almacenamiento de energía, la compatibilidad electromagnética, el cálculo de infraestrtucturas o la seguridad. "Capeamos mejor la crisis porque el sector ferroviario goza de muy buena salud", apuntaron, y señalaron que confían en que CAF trabaje en el futuro tranvía de Zaragoza. En la planta aragonesa de la firma, que factura más de 1.000 millones de euros al año, trabajan unas 850 personas.
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