Transport.cat

El material històric d'FGC ha estat traslladat de Martorell a la nova nau d'FGC de Manresa Alta, el que farà tenir sota cobert tot el material que habitualment no s'utilitza.

Osti, doncs ara mateix no recordo haver vist cap nau a Manresa Alta. Es veu des de l'estació? :S

Renoi, he vist que en Trenscat ha posat al seu blog una foto i comentaris del trasllat, espectacular composició!, n'hi hauràn més fotos?

Eso quiere decir que a esa nave, irán trenes 3000 y trenes 211 para preservarlos no????
Donde está el enlace para poder ver esa foto?

ferroviario_catalan wrote:Donde está el enlace para poder ver esa foto?

Aqui el tens:
http://trenscatbloc.blogspot.com/2009/0 ... lacio.html

Passant i parant a Olesa...

Ueeee i jo dormint...



PD:per cert, una bona noticia que tinguem el material històric resguardat de les inclemències del temps.

JaMiRo! wrote:PD:per cert, una bona noticia que tinguem el material històric resguardat de les inclemències del temps.

... i de la humanitat.

No sé si ho he entès malament, però al reportatge que ha fet en Bernat al seu bloc, diu que les vies de les naus cobertes no estan conectades i el material s'hi introduirà amb grues. No es podia esterar a que les vies estiguessin conectades o simplement no les pensen conectar (cosa que dubto...)

Es veu que per desavinences amb els de via i obres no els han deixat col·locar agulles d'enllaç però sempre s'hi poden posar. Si més no, sembla que hi ha bones intencions amb tota l'operació realitzada.

Voldràs dir que "el uno por el otro" encara no s'ha col·locat les agulles d'enllaç, no?

Per que si el que estas dient és que el departament de vies i obres no li ha donat la gana d'instal·lar les agulles, és molt fort!

Es que no hi ha ningú per sobre dels de vies i obres?