Page 1 of 3
Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Wednesday 18/03/2009 20:55
by canalcole
Avui he passat per Vilanova, i he vist que el 070M de la 470.070, estava arreglat i pintat amb colors Renfe Operadora.
Dema, que vaig d’excursio en tren a Barcelona, m’ho mirare millor.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Thursday 19/03/2009 11:34
by Renfe451
Llavors si l'han arreglat, aquesta unitat tornará a prestar servei? Ho pregunto perquè els de Renfe van dir que aquesta unitat seria apartada del servei en breu.
Salutacions
Posted: Thursday 19/03/2009 17:44
by canalcole
Renfe451 wrote:Llavors si l'han arreglat, aquesta unitat tornará a prestar servei? Ho pregunto perquè els de Renfe van dir que aquesta unitat seria apartada del servei en breu.
Doncs es veu que sí...
Avui que he passat per davant amb una 440R, he pogut veure que el cotxe motor 070, està separat dels altres dos ques estan acoplats. Al costat del cotxe motor hi ha la 440.132, que està en pessim estat, igual que el vago de passatgers que l'acompanya.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Thursday 19/03/2009 18:38
by Renfe451
Veig que la 440-132 s'está podrint encara més a mesura que passen els dies, pobreta!
Salutacions
132 museu?
Posted: Thursday 19/03/2009 20:51
by UT440_132M
Renfe451 wrote:Veig que la 440-132 s'está podrint encara més a mesura que passen els dies, pobreta!
Salutacions
I això que em van dir que tenia tots els números de ser preservada. Però prefereixo que estigui al TCR que a Montcada.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Saturday 21/03/2009 9:30
by Renfe451
Jo també prefereixo que estigui a Vilanova que a Montcada. Si estigués a Montcada ja estaria en un estat lamentable, només cal veure la seva germana, la 131.
Salutacions
Posted: Saturday 21/03/2009 10:43
by canalcole
Renfe451 wrote:Jo també prefereixo que estigui a Vilanova que a Montcada. Si estigués a Montcada ja estaria en un estat lamentable, només cal veure la seva germana, la 131.
Doncs jo la deixaria amb la seva germaneta a Sant Andreu Comtal. Estarien les 2 juntes i millor cuidades.
470.070? en servei
Posted: Wednesday 22/04/2009 13:44
by canalcole
Refloto el tema, ja que l'altre dia vaig passar per Vilanova, i no la vaig veure. Avui, al
http://www.ut440.com , m'he trobat amb aquesta foto d'un company del fòrum que, per cert, molt bona "caçada".
http://www.ut440.com/ut440/modules.php? ... 0&pid=9368
També es comenta això:
oscar440 wrote: Igual son imaginaciones mías, pero juraría que esta unidad, almenos el coche motor, no es la 470.070. La posición de los pilotos de posición superiores la delata, la 470.070 no los tenía tan juntos, en esa posición. Más me recuerda este coche motor al de la 440.175, que curiosamente se encontraba también apartado en Vilanova. No me extrañaría que hubiesen hecho algún apaño y renumerar al coche motor como 470.070, cuando en realidad es el coche motor 440.175, aprovechando los remolques de la 470.070.
archie wrote: Cierto, pues casi seguro. Ya que de la 440.175 solo estába su Ri y su Rc.
oscar440 wrote: Pues entonces ya, casi seguro que es la 440.175. El iris también la delata, la 470.070 llevaba el iris con leds de color naranja, por ser de las últimas 470 reformadas, mientras que esta lleva los iris antiguos. Como siga con los asientos de cercanías en el coche motor, y no se hayan molestado ni en cambiarlos, ya sería la leche.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Tuesday 05/05/2009 18:28
by oscar440
Encara que posis els enllaços a les fotos de ut440.com, només seran visibles pels usuaris registrats a la web ut440.com.
Poso jo unes fotos:
-> Comparativa entre los diversos estados del coche motor 440.175M. En la foto superior, cuando formaba parte de una composición de cercanías, como 440.175M-131R-127C; y en la foto inferior, una vez reconvertido y rematriculado como 470.070M, para formar parte de la composición 470.070M-070R-070C, en sustitución del coche motor de la unidad incendiado en Gavà (Barcelona) mientras realizaba un servicio. La foto superior está tomada en Tarragona, en marzo de 2.003, mientras que la foto inferior está tomada en Barcelona-Estación de Francia en abril de 2.009:
-> Comparativa entre la "antigua" 470.070M (foto superior); y la actual 470.070M (foto inferior), la cual procede del coche motor 440.175M. Se pueden observar todas las diferencias en el testero. Las dos fotos están tomadas en Barcelona-Estación de Francia, la foto superior en mayo de 2.008; y la foto inferior en abril de 2.009:
Salutacions.
Oscar440-ut440.com moderator
http://www.flickr.com/photos/oscar440/
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Tuesday 05/05/2009 19:06
by canalcole
oscar440 wrote:Encara que posis els enllaços a les fotos de ut440.com, només seran visibles pels usuaris registrats a la web ut440.com.
Perdó, no hi havia caigut.
Ja ho se per la pròxmia vegada.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Tuesday 05/05/2009 20:03
by oscar440
Al meu flickr teniu la foto de la 470.070 amb l´antic esquema de color "pitufo".
Salutacions.
http://www.flickr.com/photos/oscar440/
Re: 132 museu?
Posted: Monday 18/05/2009 21:32
by Jordi Freixas
UT440_132M wrote:Renfe451 wrote:Veig que la 440-132 s'está podrint encara més a mesura que passen els dies, pobreta!
Salutacions
I això que em van dir que tenia tots els números de ser preservada. Però prefereixo que estigui al TCR que a Montcada.
Vaja, encara segueix morint-se de fàtic a Vilanova i la Geltrú? Quan van haver remodelat la via entre Ribes de Freser i La Molina em van dir que la pujarien per fer-hi proves. Pero d'això ja fa molt de temps.
470.070 a SVC
Posted: Tuesday 19/05/2009 19:39
by canalcole
Avui l'he vist a Comarruga i m'hi he fixat. La delaten dues coses:
1. El teleindicador del M es de leds grogues, mentre que els de el R i el C són taronjes.
2. Una de les portes, ja que li costa tancar.
Això deu ser degut a l'estar tant de temps morta de fàstic a Vilanova...
Re: 470.070 a SVC
Posted: Wednesday 20/05/2009 23:35
by Altaria_Trianilla
canalcole wrote:Avui l'he vist a Comarruga i m'hi he fixat. La delaten dues coses:
1. El teleindicador del M es de leds grogues, mentre que els de el R i el C són taronjes.
En realitat no són led's és teleindicador mecànic, com el que tenen els 450.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Thursday 21/05/2009 14:50
by canalcole
Ok, gràcies per l'aclariment. Al menys els de les 440R funcionen, no com els dels bucs...
Re: 470.070 a SVC
Posted: Sunday 24/05/2009 0:09
by Archie-250
canalcole wrote:Avui l'he vist a Comarruga i m'hi he fixat. La delaten dues coses:
2. Una de les portes, ja que li costa tancar.
Això deu ser degut a l'estar tant de temps morta de fàstic a Vilanova...
Jo crec que no es per el temps que porta apartada, sinò per que no te aire per tancar-la. No passa res això.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Wednesday 27/05/2009 21:37
by canalcole
Mireu aquesta foto meva d'avui.
www.flickr.com/photos/canalcole wrote:Todas las sospechas eran reales. El coche motor de la 470.070 (ex-pitufo) que se quemo en Gavà (Barcelona), está en el TCR de Vilanova. Si os fijais, se ven unos asientos de Cercanías fuera, que són del coche motor de la 440.175, que es la sustituta de este coche motor, que estubo un año apartada en este mismo taller.
Foto hecha hoy desde el "Centro Comercial Simply" de Vilanova i la Geltrú.
Re: Estat de la 470.070 (ex-pitufo)
Posted: Wednesday 27/05/2009 21:43
by metring
El que hi ha abaix són seients, no?
Seients de la 440.175
Posted: Wednesday 27/05/2009 21:48
by canalcole
metring wrote:El que hi ha abaix són seients, no?
Sí, són els de la 440.175, els del cotxe motor.
Ho podràs veure millor aqui:
http://www.flickr.com/photos/canalcole/3571203078/
No són seients de la 440.175
Posted: Thursday 28/05/2009 12:40
by UT440_132M
Aquests seients, si us hi fixeu bé, són de 447
Els reposacaps els delaten.
Per cert, aquí us deixo l'actual 470 070 fent un regional a Tortosa, fa 15 dies, a Torredembarra (És la composició del cap)
La podreu veure millor al meu
Flickr