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Podrem a partir d'ara evitar les cues? Superarem el màxim de 80 km/hora?

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Una empresa holandesa crea el "coche volador"

Pal-V presenta un nuevo prototipo de coche que puede volar con sólo apretar botón | Para su uso extendido las autoridades tendrían que modificar las leyes de circulación

Jaume Pi | Barcelona | 27/04/2009 | Actualizada a las 16:52h | Ciudadanos
Todo aquel que haya soñado con sortear un atasco de tráfico puede ser testigo de que esa idea se convierta en realidad. La culpa la tiene una empresa holandesa que ha presentado un nuevo prototipo de vehículo terrestre que, con sólo apretar un botón, puede volar.

Detrás de ello está la compañía PAL-V Europe BV y el diseño de John Bakker, que desde hace tiempo estaban trabajando en un coche que fuera capaz de volar dentro de un rango de 544 kilómetros. El vehículo responde al nombre de PAL-V, es decir, las siglas de Personal Air and Land Vehicle (Vehículo Personal Aéreo y Terrestre). Un nombre muy descriptivo para lo que muchos ya llaman simplemente "coche volador".

Según ha anunciado este lunes en la presentación del prototipo, la compañía espera fabricar en 2012 en serie estos originales vehículos. El mismo ministro de Transporte holandés, Camiel Eurlings, estuvo presente en la presentación celebrada cerca de la localidad de Amersfoort.

En principio, el PAL-V, que comunmente se puede describir como una mezcla entre un pequeño helicóptero y un coche de tres ruedas no estará disponible para compradores privados. "El uso de los coches voladores estará limitado a servicios de auxilio", ha dicho Eurlings. La razón es sencilla: Para su uso extendido las autoridades tendrían que modificar las leyes generales de circulación.

Lógicamente, para poder conducirlo en Europa y en Estados Unidos, será necesaria la licencia de piloto para conducir aviones, además del carnet de conducir coches.

Según cuenta la propia compañía en su página web, el nuevo vehículo ha sido posible al poder superar cinco requisitos que tradicionalmente habían imposibilitado su fabricación. Son la aerodinámica, el peso, la adaptación en carretera, la legislación sobre este tipo de vehículos y el alto consumo.

El diseño del coche se basa en una plataforma de 3 ruedas y su fabricante, asegura que irá de 0 a 100 kilómetros en menos de 5 segundos con un consumo de 25 kilometros por litro a la hora. Pero quizá lo más curioso es observar las prestaciones del nuevo PAL-V en el cielo. Según el fabricante, el vehículo será propulsado gracias a un motor y una propela parecidas a las de un pequeño autogiro. Para el despegue se requerirá una distancia de 50 metros y podrá alcanzar una velocidad máxima en el arire de casi 200 km/h.

El PAL-V tendrá motor Mazda, de tecnología híbrida que puede funcionar a gasolina, bio-diésel o bio-etanol.

metring wrote:Podrem a partir d'ara evitar les cues? Superarem el màxim de 80 km/hora?

Saura posarà límits aeris, de manera que els hèlix no girin a més de X r/s

Después de leer esta noticia me vienen dos ideas a la cabeza...

En la noticia se nos dice que "El uso de los coches voladores estará limitado a servicios de auxilio", ha dicho Eurlings. La razón es sencilla: Para su uso extendido las autoridades tendrían que modificar las leyes generales de circulación."
Menuda broma...si por algo se caracteria la vida humana es su constante adaptación a los ingenios que nosotros mismo producimos. Hace más de 100 años cuando aparecieron los primeros coches no había carnet de conducir, ni semáforos, ni autopistas, pero su expansión conllevó reglamentación, carreteras, carnets...Es lógico en el mundo que estamos en el cual todo debe estar "reglamentado" no pueda el ciudadano de a pie usar este vehículo, pero no debieran nuestras autoridades retrasar una reglamentción que autorizara su uso. ¿Os imagináis un mundo sin carreteras, sin autopistas de alquitrán?, yes we can, manos a la obra, el futuro ya está aquí.

Pero, por otro lado, estamos en tiempos de crisis y para hacer olvidar que lo estamos, y lo estamos, las noticias impactantes se suceden (como a del virus de méxico, una pandemia se cierne sobre la humanidad...), me queda la duda si será verdad que en el 2012 se producirán en serie, como que la noticia sea rigurosa también, pero nos lo vamos a creer y diré que:

1,-Es tiempo suficiente como para estudiar un código que permita su utilización par el ciudadano de a pie.

2.-La era del alquitrán llega a su fin, ¿esto si es una revolución!

automotorserie 436 wrote:Después de leer esta noticia me vienen dos ideas a la cabeza...

En la noticia se nos dice que "El uso de los coches voladores estará limitado a servicios de auxilio", ha dicho Eurlings. La razón es sencilla: Para su uso extendido las autoridades tendrían que modificar las leyes generales de circulación."
Menuda broma...si por algo se caracteria la vida humana es su constante adaptación a los ingenios que nosotros mismo producimos. Hace más de 100 años cuando aparecieron los primeros coches no había carnet de conducir, ni semáforos, ni autopistas, pero su expansión conllevó reglamentación, carreteras, carnets...Es lógico en el mundo que estamos en el cual todo debe estar "reglamentado" no pueda el ciudadano de a pie usar este vehículo, pero no debieran nuestras autoridades retrasar una reglamentción que autorizara su uso. ¿Os imagináis un mundo sin carreteras, sin autopistas de alquitrán?, yes we can, manos a la obra, el futuro ya está aquí.

Pero, por otro lado, estamos en tiempos de crisis y para hacer olvidar que lo estamos, y lo estamos, las noticias impactantes se suceden (como a del virus de méxico, una pandemia se cierne sobre la humanidad...), me queda la duda si será verdad que en el 2012 se producirán en serie, como que la noticia sea rigurosa también, pero nos lo vamos a creer y diré que:

1,-Es tiempo suficiente como para estudiar un código que permita su utilización par el ciudadano de a pie.

2.-La era del alquitrán llega a su fin, ¿esto si es una revolución!

Jo crec que la revolució trigarà a arribar, de cotxes voladors ja se'n va fer un fa anys que se li posaven ales i podia planejar per uns pocs metres, i bolcava! Va fracassar.

Immagina't els ciutadans, tots amb un vehicle com aquest, com ara els cotxes, quins accidents! amb molt de més risc de mort, quina contaminació! en cap moment han dit que sigui ecològic, i sí senyor, digueu-me boig, però... aparcar deu ser complicat! No sé si has vist la foto, el trasto es gran i necessita "Carrerilla" per enlairar-se!

No creieu el que diu el diari tampoc, què això no és el futur, ja que he llegit una notícia més recent que diu que aquesta pandèmia por acabar amb la humanitat, així que no arribarem a veure els cotxes volant
Bromes fora, el futur dels vehicles privats canviarà, la revolució serà quan un cotxe no contamini, i sigui econòmic, quan disminueixin la fricció per que precisi de menys energia, lògicament, renovable.

Jo el futur l'immagino així

metring wrote:El diseño del coche se basa en una plataforma de 3 ruedas y su fabricante, asegura que irá de 0 a 100 kilómetros en menos de 5 segundos con un consumo de 25 kilometros por litro a la hora.

Una cosa és fer traduccions més o menys pedestres, amb manlleus evidents de l'original (en aquest cas, l'anglès), i una altra és desfigurar la llengua fins a tal punt que ja no s'entén res.

Vindria a ser una cosa així: