Transport.cat

http://www.cugat.cat/noticies/Societat/43854.htm

Sant Cugat ofereix el millor accés a la feina en transport públic de la comarca

Societat

Els Ferrocarrils de la Generalitat tenen sis estacions a Sant CugatSant Cugat és la ciutat del Vallès Occidental on és més fàcil anar a la feina en tren i autobús, segons el darrer informe de mobilitat del RACC. Tot i així, l'estudi revela que el temps per accedir a Barcelona des de ciutats com Sant Cugat es duplica si s'opta pel transport públic.

L'índex d'accessibilitat a la feina de Sant Cugat encapçala les ciutats vallesanes, tot i que se situa 12 punts per sota de la mitjana de l'Àrea Metropolitana.

La tinenta d'alcalde de Mobilitat, Marta Subirà, assegura que la ciutat té unes bones comunicacions de transport públic.

Doncs si a la ciutat millor comunicada, el temps mitjà de desplaçament en transport públic és el doble que en transport privat, us imagineu a la resta?
Després s'estranyen de que tothom que pot, passi del transport públic.

wefer wrote:Doncs si a la ciutat millor comunicada, el temps mitjà de desplaçament en transport públic és el doble que en transport privat, us imagineu a la resta?
Després s'estranyen de que tothom que pot, passi del transport públic.

El tren triga 25 minuts de Sant Cugat a Barcelona-Plaça Catalunya, dubto moltíssim que en cotxe es trigui menys.

UT596001 wrote:El tren triga 25 minuts de Sant Cugat a Barcelona-Plaça Catalunya, dubto moltíssim que en cotxe es trigui menys.

25 minuts és el que triga el tren, no pas el que dura el viatge, ja que no conec ningú que visqui dins de l'estació. Cal sumar-hi el desplaçament des de la casa de St. Cugat a l'estació, l'espera a l'estació i el desplaçament fins al lloc de BCN on vulguis anar. Com pots comprovar quan vulguis, de seguida t'aniràs a 1 hora de trajecte.
En cotxe, la única variable en contra és l'aparcament a BCN, perquè a St. Cugat difícilment hi haurà gaire problema en aquest sentit, a no ser que visquis just al centre... encara que segurament la gent que viu allà té aparcament propi.

I pensem que estem parlant de la, teòricament, població millor comunicada de l'AMB.
Com a exemple personal, et puc posar quan anava a Terrassa a estudiar. En tren em passava 1h 20 minuts de la Universitat a casa meva (i encara era l'època dels semidirectes). En cotxe, trigava uns 35 minuts en hora normal, i uns 50 en plena hora punta. Tenia companys que vivien a la vora de les Rondes i la diferència encara era més espectacular, de tal manera que ni tan sols es plantejaven l'utilització del transport públic.

I de què serveix que hi hagi S1, S55, S2, S40 o S-infinit, si, tanmateix, grosso modo, t'has de menjar totes les parades i triguis més que amb la Renfe?

Amb la Renfe, des de St. Cugat?

Per altra banda, ja he arribat a anar de Barcelona a l'Eix Macià en FGC i a peu en lloc de Renfe. Qüestió de fiabilitat.

http://www.cugat.cat/noticies/Politica/45938.htm

El PP de Sant Cugat demana a Foment millores en dues vies santcugatenques

La secció local del PP demana una via d'accés per vianants entre Mira-sol i l'estació de Renfe a Rubí, i la instal·lació de pantalles acústiques a les vies del tren, al seu pas pel sector de Can Magí. Els populars han fet aquestes propostes, mitjançant el grup parlamentari del partit, en el tràmit d'iniciatives als Pressupostos Generals de l'Estat.

Ho explica la portaveu municipal del PP, Berta Rodríguez, a Cugat.cat.

Berta Rodríguez

Hem enviat les propostes al nostre grup parlamentari, ja que és competència del Ministeri de Foment.

El PP ha presentat aquestes propostes per acabar amb les dificultats de l'accés a l'estació de Renfe de Rubí per la proximitat de l'enllaç amb l'Autopista del Mediterrani i la C-1413a, i per reduir l'impacte acústic del futur pas del TGV pel sector de Can Magí.

La secció local del PP demana una via d'accés per vianants entre Mira-sol i l'estació de Renfe a Rubí

Doncs sí que volen que la gent camini. És Hospital General.

wefer wrote:

UT596001 wrote:El tren triga 25 minuts de Sant Cugat a Barcelona-Plaça Catalunya, dubto moltíssim que en cotxe es trigui menys.

25 minuts és el que triga el tren, no pas el que dura el viatge, ja que no conec ningú que visqui dins de l'estació. Cal sumar-hi el desplaçament des de la casa de St. Cugat a l'estació, l'espera a l'estació i el desplaçament fins al lloc de BCN on vulguis anar. Com pots comprovar quan vulguis, de seguida t'aniràs a 1 hora de trajecte.
En cotxe, la única variable en contra és l'aparcament a BCN, perquè a St. Cugat difícilment hi haurà gaire problema en aquest sentit, a no ser que visquis just al centre... encara que segurament la gent que viu allà té aparcament propi.

I pensem que estem parlant de la, teòricament, població millor comunicada de l'AMB.
Com a exemple personal, et puc posar quan anava a Terrassa a estudiar. En tren em passava 1h 20 minuts de la Universitat a casa meva (i encara era l'època dels semidirectes). En cotxe, trigava uns 35 minuts en hora normal, i uns 50 en plena hora punta. Tenia companys que vivien a la vora de les Rondes i la diferència encara era més espectacular, de tal manera que ni tan sols es plantejaven l'utilització del transport públic.

Jo per anar a la universitat tardo cada dia 50 minuts i visc a Barcelona i faig L3 + bus de la uni.

Jo faig servir L2 fins a Universitat, enllaç per l'exterior a FGC i S2 / S55 fins Universitat Autónoma. Aproximadament 55 minuts des de que surto de casa fins que arribo a l'aula.

De casa a l'Autònoma, trigo uns 55 minuts, caminant 15 minuts fins a l'Av. Tibidabo i canviant a Pl. Molina (abans Gràcia). Doncs bé, si anés en cotxe per l'Arrabassada, trigaria uns 20 minuts menys.

Ara, el tema anava de St. Cugat. I les coses no varien gaire, i no precisament a favor del ferrocarril.

Sense ser Sant Cugat, si que hi queda a prop, però els hi passa quelcom de semblant. Llegiu aquesta carta de lector a La Vanguardia en paper d'avui:

Transport a la UAB

SÍLVIA COROMINAS - Palau-solità i Plegamans

En resposta a la carta publicada el 12/ X/ 2009, titulada "Transport públic", voldria dir a Neus Portet que jo visc en un poble que es troba a 14 quilòmetres de la UAB i, mentre amb 15-20 minuts amb cotxe s´hi arriba, amb transport públic es transforma en una hora aproximadament.

És curiós que el meu poble, on els meus pares i tiets havien vist passar un tren, fa dècades que únicament disposem d´una línia d´autobús per anar a Barcelona i una altra que va a Sabadell.

El cas de Terrassa és igualment escandalós però amb una població molt major que la de Palau de Plegamans, per carretera hi ha accés directe per la C-58 mentre que la millor combinació en transport públic passa pel transbord a peu pel centre de Sabadell entre Renfe i FGC, de tres quarts d'hora no baixa.

http://www.transport.cat/viewtopic.php? ... po#p117485

Ya nos pueden poner metros, trenes, tranvías, autobuses, aèreos, funiculares...mientras la relación tiempo-coste no compense se seguirá utilizando el trasnporte privado.