Obro aquest tema per parlar de material preservat al que li passi qualsevol cosa, o altres coses.
http://www.diariopalentino.es/noticia.c ... 007A4C33FE
Un incendio calcina por completo el ferrobús de Barruelo de Santullán
Según ha informado el alcalde, Arturo Ruiz, las investigaciones de la Guardia Civil apuntan a que ha sido un acto intencionado aunque aún se desconoce el origen del mismo
Imagen de las pésimas condiciones en las que ha quedado el ferrobús y la cobertura en la que se encontraba.
• El hecho se produjo el miércoles en torno a las 18 horas y es el tercer incidente que afecta al convoy barruelano, que ya ha sido víctima del vandalismo en otras dos ocasiones más.
Un incendio que se originó el pasado miércoles en torno a las 18 horas ha dejado inservible el ferrobús de Barruelo. A pesar de los esfuerzos realizados por los bomberos de la propia localidad, de Aguilar de Campoo y de la Diputación Provincial, no se pudo hacer nada por salvar el tren.
Según ha expresado el alcalde barruelano, Arturo Ruiz, «la Guardia Civil está realizando las investigaciones necesarias y, aunque por el momento no se puede confirmar nada, todo apunta a que el incidente ha sido fruto de un acto de vandalismo».
El vehículo se encontraba aparcado a la entrada de Barruelo dentro una cobertura de plástico que, junto con el resto de elementos inflamables que conformaban el ferrobús, ardieron completamente inhabilitando la labor de los profesionales contra incendios. La sociedad propietaria del ferrocarril -Asociación Palentina de Amigos del Ferrocarril, Aspafer- ha sido informada de lo sucedido, aunque por el momento no se ha tomado ninguna determinación al respecto.
Arturo Ruiz ha señalado también que «el tren llevaba varios años inutilizado, puesto que no estaba permitida su circulación hasta Quintanilla de las Torres debido al cruce de su vía con otra de Feve». Por otra parte, el convenio de colaboración entre el Consistorio barruelano y la entidad gestora termina este año, por lo que es más que probable que el convoy no sea repuesto por uno nuevo.
ANTECEDENTES. No es la primera vez que el ferrobús sufre un acto vandálico ya que hace unos años fue objeto de otros dos ataques en su estructura. «El más importante se produjo en 2006, cuando alguien se dedicó a destrozar los cristales, los relojes, los asientos y, en definitiva, todo lo que se podía romper, dejando prácticamente inutilizable el vehículo. Desde entonces ha estado parado en el mismo lugar y en total desuso», ha afirmado Ruiz.
Hace cuatro años la puesta en marcha de este tren, así como la rehabilitación de la línea férrea que une Quintanilla de las Torres con Barruelo de Santullán, se planteó como una nueva oferta turística para el municipio. Sin embargo, la falta de presupuesto para cubrir el proyecto dejó la iniciativa olvidada y al ferrobús esperando en las afueras de la localidad.
Con este supuesto acto de gamberrismo, la instalación del tren turístico se aleja cada vez más si cabe de convertirse en una realidad.
Adéu, material preservat...
- Fran-Ikarus
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Re: Adéu, material preservat...
Funesta notícia!
En queda algun, o s'ha extingit la sèrie?
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Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
- Trytasa Baldaquino
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Re: Adéu, material preservat...
Té pinta d'exemplar únic... Ara bé tampoc el lloc on es guardava era el més adient, a l'abast de vàndals, torrats i gamberrets.
A veure què respira aquesta Asociación Palentina de Amigos del Ferrocarril, encara que dubto que tinguin ganes i pressupost per a portar-lo a un altre lloc que no sigui el cementiri de la ferralla.
A veure què respira aquesta Asociación Palentina de Amigos del Ferrocarril, encara que dubto que tinguin ganes i pressupost per a portar-lo a un altre lloc que no sigui el cementiri de la ferralla.
¿Quin es el millor mitjà de transport?
A- El cotxe
B- El tren
C- L'autobús
D- El tramvia
E- L'avió
F- El que ens faci arribar al lloc de destí en un cost menor (tant econòmic com de temps)
A- El cotxe
B- El tren
C- L'autobús
D- El tramvia
E- L'avió
F- El que ens faci arribar al lloc de destí en un cost menor (tant econòmic com de temps)
Re: Adéu, material preservat...
Diria que la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en té un altre, restaurat per ARMF: http://www.armf.net/ca/ca_fitxa.php?codi=5
Salutacions,
Oriol
Oriol
- Fran-Ikarus
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Re: Adéu, material preservat...
Doncs no, aquest que dius (FE 591-557-4 + FRC 524) és precisament el que s'ha cremat a Palència...:
http://treneando.wordpress.com/2010/08/ ... -ferrobus/
Aquí hi ha una llistat, que sembla ben actualitzat (inclou aquest incendi):
http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=314
I aquí ressumeixen la situació actual:
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopi ... 7&start=60
http://treneando.wordpress.com/2010/08/ ... -ferrobus/
Aquí hi ha una llistat, que sembla ben actualitzat (inclou aquest incendi):
http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=314
I aquí ressumeixen la situació actual:
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopi ... 7&start=60
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
Re: Adéu, material preservat...
Osti, com que la fundació no era la mateixa...!Fran-Ikarus wrote:Doncs no, aquest que dius (FE 591-557-4 + FRC 524) és precisament el que s'ha cremat a Palència...:
http://treneando.wordpress.com/2010/08/ ... -ferrobus/
Aquí hi ha una llistat, que sembla ben actualitzat (inclou aquest incendi):
http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=314
I aquí ressumeixen la situació actual:
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopi ... 7&start=60
Salutacions,
Oriol
Oriol