Transport.cat

Jo crec que l'única fiabilitat que té és com a quadre abstracte, i para de comptar.

Hola,

Pueden estudiar cómo va el 109 y demás servicios hacia la Zona Franca, pueden estudiar la demanda de la Zona Franca, que hoy día y en tiempos de crisis, ya es muy importante. En cualquier caso, como están dejando para el final estos tramos, al igual que el tramo del "centro" de BCN, tampoco ha de preocuparnos mucho, eso sí, tienen razón en que esos datos son irreales.

Saludos,
Sergio

Acabo de passar per la caseta d'informació de la línia 9 al Guinardó:

1-Oficialment encara no hi ha data per la inauguració de la línia 9 (demà em diran una cos més segura). No en saben res del dia 12.
2-Dins del mes de gener començarà a treballar la tuneladora aturada a la Plaça de les Havaneres, direcció Plaça Maragall.
3-A finals del mes de gener s'obrirà el nou vestíbul de la línia 4-Línía 9 al Guinardó, que per ara, només donarà un millor servei a l'accés del nou Hospital de Sant Pau.

Salut companys.

Hola,

Para tenerlo claro, ¿qué estaciones comprende exactamente ese primer tramo que quieren inaugurar el 12-12-2009 pero que no saben si será ese día?

Saludos,
Sergio

PD: Creo que aunque no sea el 12 todos los esfuerzos serán por inaugurarlo este año 2009 para que en los datos y estadísticas internos puedan decir que se abrió en 2009 y no un año después, en 2010.

Encara faran coincidir la inauguració amb el 85è aniversari del metro...

Santfeliuenc wrote:Para tenerlo claro, ¿qué estaciones comprende exactamente ese primer tramo que quieren inaugurar el 12-12-2009 pero que no saben si será ese día?

Can Peixauet, Església Major, Fondo, Singuerlín i Can Zam.

Acabo de parlar amb el reponsable del PAC Sta. Rosa i encara ara no en saben res del dia 12. Mirarà de parlar amb els seus caps de GISA, per sí ens pot dir alguna cosa més segura.

La línia 9 en el seu primer tram l'obriran en horari reduït, de les sis del mati a les deu del vespre. Fins que s'inauguri tots els dos trams fins a La Sagrera no funcionarà amb l'horari de la resta de línies. Coses més rares, oi?.

Salut

Deu ser que preveuen més ajustaments del compte en horari nocturn.

Guigui wrote:Deu ser que preveuen més ajustaments del compte en horari nocturn.

Segons diuen a Skyscrapercity, el tancament es deu al fet de que Ifercat necessita el tram de Can Zam i el de Gorg per fer proves en el tram comú.

Guigui wrote:

Santfeliuenc wrote:Para tenerlo claro, ¿qué estaciones comprende exactamente ese primer tramo que quieren inaugurar el 12-12-2009 pero que no saben si será ese día?

Can Peixauet, Església Major, Fondo, Singuerlín i Can Zam.

Per ordre: Can Zam, Singuerlín, Església Major, Fondo i Can Peixauet.

Avui el gratuït 20 minutos public una noticia de l'inauguració de la L9, i diu diverses dades interesants:

Horari d'obertura: 6-22h dilluns-dissabte
Freqüencia de pas: 6min
Data d'obertura: 12 desembre

Afageix que aquesta freqüencia i horaris son per no entorpir el final de les obres de l'altre ramal i fins a Sagrera, quan la linia funcionara amb horaris i freqüencies com la resta de linies. Algu pot contrastar la noticia, aquests diaris no brillen precisament per la qualitat informativa.

marc wrote:Avui el gratuït 20 minutos public una noticia de l'inauguració de la L9, i diu diverses dades interesants:

La línea 9 del Metro de Barcelona se pondrá en servicio con un horario restringido


· El nuevo suburbano podría abrir el 12 de diciembre.
· Los vagones circularán entre las 6 y las 22 horas., con fecuencias de 6 minutos.

La L9 del metro se pondrá en marcha con horario reducido. El tramo entre Can Zam y Can Peixauet, en Santa Coloma, sólo abrirá de 6 a 22 horas todos los días de la semana (incluso los sábados), hasta que se inaugure el tramo hasta la Sagrera, la primavera de 2010. Lo hará con frecuencia de 6 minutos, y cuando esté listo el tronco central, cada tres.

La L9 costará 6.500 millones y debe llegar al Prat y L’Hospitalet en 2014
El resto de líneas (1, 2, 3, 4, y 5) operan de 5 a 24 h de lunes a jueves, el viernes cierran a las 2 h y funcionan toda la noche del sábado al domingo. Cuando los trenes circulen entre esas seis estaciones de Santa Coloma, lo harán tres horas menos. En breve empezarán los "trabajos en ramales contiguos (entre Gorg y Bon Pastor). Nuestra intención es ponerlos en marcha lo antes posible. Un horario al 100% no lo permite", explica a 20 minutos un portavoz de Política Territorial.

Ningún vagón de la L9 tendrá conductor, de manera que dependerán plenamente del Centro de Control, en la estación de la Sagrera. Las primeras estaciones de la L9 darán servicio a partir del 12 de diciembre, según afirmaron fuentes sindicales, aunque el Govern no dio una fecha concreta. En todo caso, el compromiso de la Generalitat es hacerlo "este otoño" y el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, subraya que las estaciones se abrirían "en poco más de 2 semanas".

El día se ha pospuesto para ajustar las medidas de seguridad, como velocidad, apertura y cierre de puertas o ascensores de gran capacidad coordinados con el paso de los trenes, entre otros.

Las estaciones se abrirán en poco más de 2 semanas
José Ángel Ciércoles (CGT) lamentó que el sistema de evacuación en caso de emergencia no se hará con una pasarela, sino por la vía, después de bajar por una rampa. Por su parte, Pere Trullà (Sindicat Unitari) criticó la reducción de personal por kilómetro: La L9 tendrá "12 o 14, frente a los 20 de toda la red".

En 2010 se estrenarán los ramales de Badalona y Santa Coloma hasta la Sagrera; entonces habrá 15.000 usuarios al día. La L9 costará 6.500 millones y debe llegar al Prat y L’Hospitalet en 2014.


http://www.20minutos.es/noticia/579443/ ... o/horario/

El nuevo suburbano podría abrir el 12 de diciembre.

Podria.

Ningún vagón de la L9 tendrá conductor [...]

Cap vagó té conductor. Ah, calla, que escriu un "periodista"...

marc wrote: Horari d'obertura: 6-22h dilluns-dissabte
Freqüencia de pas: 6min
Data d'obertura: 12 desembre

Horari de 6 a 22 tots els dies, no tindria sentit no obrir en diumenge! Quant a la freqüència de pas, pel que està previst actualment, als ramals sempre serà de 6 minuts, inclús quan tota la línia sigui oberta, ja que quan els ramals s'uneixin, faràn una freqüència de 3 minuts. La única forma de millorar-ho seria comprant més trens, i de moment, segueix la planificació de 50 trens per L9.

Esta tarde, un amigo ha estado en la Fira de BcnRail y se ha subido al coche de la serie 9000 (futuro coche que pertenecerá a L9/L10) y ha mirado los termometros, ya que le ha resultado peculiar:

Los termometros del vagón, tenían los termometros con los tramos de L9 Sagrera-Can Zam y L10 Sagrera-Gorg.
Lógicamente, L10, estaba tapado, pero despegando un poquito la pegatina, os confirmo una cosa: L10 será azul, almenos, así lo indicaban los termometros de la unidad.

Saludos

Ya, si eso ya lo decían los Power Rangers

marc wrote:Afageix que aquesta freqüencia i horaris son per no entorpir el final de les obres de l'altre ramal i fins a Sagrera, quan la linia funcionara amb horaris i freqüencies com la resta de linies. Algu pot contrastar la noticia, aquests diaris no brillen precisament per la qualitat informativa.

Més que per no entorpir les obres, és més per la disponibilitat dels trens, ja que els mateixos que circularan per la línia de dia seran els que faran les proves per la nit al ramal de Badalona.

victorcasta wrote:
Més que per no entorpir les obres, és més per la disponibilitat dels trens, ja que els mateixos que circularan per la línia de dia seran els que faran les proves per la nit al ramal de Badalona.

I no només pel ramal de Badalona sinó per tota la Y en conjunt.

traveller wrote:

marc wrote: Horari d'obertura: 6-22h dilluns-dissabte
Freqüencia de pas: 6min
Data d'obertura: 12 desembre

Horari de 6 a 22 tots els dies, no tindria sentit no obrir en diumenge! Quant a la freqüència de pas, pel que està previst actualment, als ramals sempre serà de 6 minuts, inclús quan tota la línia sigui oberta, ja que quan els ramals s'uneixin, faràn una freqüència de 3 minuts. La única forma de millorar-ho seria comprant més trens, i de moment, segueix la planificació de 50 trens per L9.

al Barcelonès Nord els diumenges l'únic transport públic digne és el nitbus i el metro. Llàstima que encara no l'obrin els diumenges i la gent en aquest dia de la setmana hagi de continuar patint horaris aleatoris de bus amb freqüències tant i tant baixes que en diumenge saturen algunes línies com la B27. (Per no dir que no circulen moltes línies com B17 o B19, etc, etc)

Que sí que l'obriran els diumenges.

traveller wrote: Horari de 6 a 22 tots els dies, no tindria sentit no obrir en diumenge!

Tots els dies = De dilluns a diumenge